一种便于伸缩的传动轴的制作方法

本实用新型涉及传动轴技术领域，具体是一种便于伸缩的传动轴。

背景技术：

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接，传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成，传动轴连接或装配各项配件，而又可移动或转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节由万向节连接，它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。

但是目前阶段的传动轴存在诸多的不足之处，例如，操作不便、不便于调整传动轴的长度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于伸缩的传动轴，以解决现有技术中的操作不便、不便于调整传动轴的长度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于伸缩的传动轴，包括传动轴主体，所述传动轴主体的中间位置安装有固定套，所述固定套的内部的中间位置安装有限位块，所述固定套的内侧安装有右镶嵌齿，所述固定套的内部安装有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧安装有左镶嵌齿，所述伸缩杆的两侧的中间位置安装有滑块，所述滑块的内部安装有螺口，所述螺口的内部安装有螺栓，所述伸缩杆的一端安装有传动轴杆，所述传动轴杆的外侧安装有防尘密封伸缩罩，所述传动轴杆的内侧的一侧的中间位置安装有缓油槽口，所述传动轴主体的一侧的一端的中间位置安装有注油孔，所述传动轴主体的一端安装有万向节，所述万向节的内部安装有安装座。

优选的，所述防尘密封伸缩罩与传动轴杆通过镶嵌连接。

优选的，所述传动轴杆与固定套通过滑块滑动连接。

优选的，所述缓油槽口共设置有两个，且两个缓油槽口分别安装在传动轴杆的两侧的内部的中间位置，且注油孔与缓油槽口设置为相通的。

优选的，所述万向节与传动轴主体通过焊接连接。

优选的，所述安装座与万向节通过螺栓固定连接。

优选的，所述防尘密封伸缩罩设置为可伸缩结构，且防尘密封伸缩罩的外形设置为锥形结构。

优选的，所述传动轴主体设置为对称结构。

优选的，所述限位块设置为实心结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的传动轴主体设置为对称结构，且传动轴主体的中部设置有固定套，通过对称结构便于将传动轴杆向两端进行等距伸长或缩短，通过固定套可以使伸缩的部分增加牢固性能，在伸缩杆上设置有四个螺口，通过四个螺口可以将传动轴杆向两端进行四个档位调整四个长度，使调整后的长度在使用时更加牢固，增加承重力。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的固定套的内部结构示意图。

图中：1、安装座；2、万向节；3、传动轴主体；4、注油孔；5、防尘密封伸缩罩；6、缓油槽口；7、传动轴杆；8、伸缩杆；9、螺口；10、限位块；11、固定套；12、螺栓；13、滑块；14、右镶嵌齿；15、左镶嵌齿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种便于伸缩的传动轴，包括传动轴主体3，传动轴主体3设置为对称结构，且限位块10设置为实心结构，传动轴主体3的中间位置安装有固定套11，固定套11对伸缩杆8进行安装固定，固定套11的内部的中间位置安装有限位块10，限位块10将两端的伸缩杆8进行安装固定，固定套11的内侧安装有右镶嵌齿14，右镶嵌齿14与左镶嵌齿15镶嵌使伸缩杆8与固定套11固定更牢固，固定套11的内部安装有伸缩杆8，伸缩杆8对传动轴杆7进行伸长或缩短的，伸缩杆8的外侧安装有左镶嵌齿15，伸缩杆8的两侧的中间位置安装有滑块13，滑块13便于滑动伸长或缩短伸缩杆8的长度，滑块13的内部安装有螺口9，螺口9对螺栓12进行安装，螺口9的内部安装有螺栓12，螺栓12将伸缩杆8与固定套11进行固定的，伸缩杆8的一端安装有传动轴杆7，传动轴杆7将装置进行连接的，传动轴杆7的外侧安装有防尘密封伸缩罩5，防尘密封伸缩罩5对传动轴杆7进行保护的，防尘密封伸缩罩5设置为可伸缩结构，且防尘密封伸缩罩5的外形设置为锥形结构，防尘密封伸缩罩5与传动轴杆7通过镶嵌连接，且传动轴杆7与固定套11通过滑块13滑动连接，传动轴杆7的内侧的一侧的中间位置安装有缓油槽口6，缓油槽口6将油涂抹传动轴杆7的外侧的，缓油槽口6共设置有两个，且两个缓油槽口6分别安装在传动轴杆7的两侧的内部的中间位置，且注油孔4与缓油槽口6设置为相通的，传动轴主体3的一侧的一端的中间位置安装有注油孔4，注油孔4便于加热润滑油，传动轴主体3的一端安装有万向节2，万向节2对安装座1进行安装固定，万向节2与传动轴主体3通过焊接连接，且安装座1与万向节2通过螺栓固定连接，万向节2的内部安装有安装座1，安装座1对所需的装置进行安装固定。

本实用新型的工作原理是：该设备在使用时，根据装置的距离所需，通过滑块13将传动轴杆7向两端滑动伸长至所需长度，通过螺栓12与螺口9镶嵌固定，同时防尘密封伸缩罩5自动伸长，将传动轴杆7暴露的部分进行密封，通过注油孔4将润滑油注入缓油槽口6内，旋转防尘密封伸缩罩5使润滑油均匀涂抹在传动轴杆7上，将传动轴主体3安装在所需连接的部件上，通过螺栓将部件与安装座1固定即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种便于伸缩的传动轴，包括传动轴主体(3)，其特征在于:所述传动轴主体(3)的中间位置安装有固定套(11)，所述固定套(11)的内部的中间位置安装有限位块(10)，所述固定套(11)的内侧安装有右镶嵌齿(14)，所述固定套(11)的内部安装有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的外侧安装有左镶嵌齿(15)，所述伸缩杆(8)的两侧的中间位置安装有滑块(13)，所述滑块(13)的内部安装有螺口(9)，所述螺口(9)的内部安装有螺栓(12)，所述伸缩杆(8)的一端安装有传动轴杆(7)，所述传动轴杆(7)的外侧安装有防尘密封伸缩罩(5)，所述传动轴杆(7)的内侧的一侧的中间位置安装有缓油槽口(6)，所述传动轴主体(3)的一侧的一端的中间位置安装有注油孔(4)，所述传动轴主体(3)的一端安装有万向节(2)，所述万向节(2)的内部安装有安装座(1)。

2.根据权利要求1所述的一种便于伸缩的传动轴，其特征在于：所述防尘密封伸缩罩(5)与传动轴杆(7)通过镶嵌连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于伸缩的传动轴，其特征在于：所述传动轴杆(7)与固定套(11)通过滑块(13)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于伸缩的传动轴，其特征在于：所述缓油槽口(6)共设置有两个，且两个缓油槽口(6)分别安装在传动轴杆(7)的两侧的内部的中间位置，且注油孔(4)与缓油槽口(6)设置为相通的。

5.根据权利要求1所述的一种便于伸缩的传动轴，其特征在于：所述万向节(2)与传动轴主体(3)通过焊接连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于伸缩的传动轴，其特征在于：所述安装座(1)与万向节(2)通过螺栓固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种便于伸缩的传动轴，其特征在于：所述防尘密封伸缩罩(5)设置为可伸缩结构。

8.根据权利要求1所述的一种便于伸缩的传动轴，其特征在于：所述防尘密封伸缩罩(5)的外形设置为锥形结构。

9.根据权利要求1所述的一种便于伸缩的传动轴，其特征在于：所述传动轴主体(3)设置为对称结构。

10.根据权利要求1所述的一种便于伸缩的传动轴，其特征在于：所述限位块(10)设置为实心结构。

技术总结
本实用新型公开了一种便于伸缩的传动轴，包括传动轴主体，所述传动轴主体的中间位置安装有固定套，所述固定套的内部的中间位置安装有限位块，所述固定套的内侧安装有右镶嵌齿，所述固定套的内部安装有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧安装有左镶嵌齿，所述伸缩杆的两侧的中间位置安装有滑块，所述滑块的内部安装有螺口，所述螺口的内部安装有螺栓，所述伸缩杆的一端安装有传动轴杆，所述传动轴杆的外侧安装有防尘密封伸缩罩。本实用新型的传动轴主体设置为对称结构，且传动轴主体的中部设置有固定套，通过对称结构便于将传动轴杆向两端进行等距伸长或缩短，通过固定套可以使伸缩的部分增加牢固性能。

技术研发人员：费会良;魏乐;赵广亮
受保护的技术使用者：苏州苏万万向节有限公司
技术研发日：2019.07.18
技术公布日：2020.06.02