变速器一轴结构的制作方法

本实用新型涉及一种变速器，尤其是涉及一种由斜齿、直齿、转轴和花键组成的变速器一轴结构。

背景技术：

目前，市场上公开了这样一种变速器一轴结构，其结构特点是：包括斜齿、直齿、转轴和花键，在转轴一端连接有斜齿一端，在斜齿另一端设置有直齿，在靠近转轴另一端的转轴上设置有能与离合器片配合的花键，在使用过程中，将离合器片套装在花键上，使其能沿轴向移动，但由于该结构上的离合器片在花键轴上的移动长度较短，易造成只有部分花键齿啮合，使花键轴上的或离合器片花键齿变形或损坏，影响离合器正常离合，导致作业受到影响，同时易造成安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种不易使花键齿损坏或变形，能确保行车安全的变速器一轴结构。

为达到上述目的，本实用新型变速器一轴结构，包括斜齿、直齿、转轴和花键，在转轴一端连接有斜齿一端，在斜齿另一端设置有直齿，在靠近转轴另一端的转轴上设置有能与离合器片配合的花键，将所述花键长度加大，使花键长度达到35～46.5mm。

将所述花键沿轴向朝斜齿方向延长。

采用这种结构后，由于将所述花键长度加大，使花键长度达到35～46.5mm。从而达到不易使花键齿损坏或变形，能确保行车安全的目的。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

附图1是本实用新型变速器一轴结构立体示意图。

附图2是附图1的轴向局部放大剖视示意图。

图中：1.花键2.离合器片3.转轴4.斜齿5.直齿。

具体实施方式

附图1、附图2所示本实用新型变速器一轴结构，包括斜齿4、直齿5、转轴3和花键1，在转轴3一端连接有斜齿4一端，在斜齿4另一端设置有直齿5，在靠近转轴3另一端的转轴3上设置有能与离合器片2配合的花键1，将所述花键1长度加大，使花键1长度达到35～46.5mm；将所述花键1沿轴向朝斜齿4方向延长。

技术特征：

1.一种变速器一轴结构，包括斜齿、直齿、转轴和花键，在转轴一端连接有斜齿一端，在斜齿另一端设置有直齿，在靠近转轴另一端的转轴上设置有能与离合器片配合的花键，其特征在于：将所述花键（1）长度加大，使花键（1）长度达到35～46.5mm。

2.根据权利要求1所述的变速器一轴结构，其特征在于：将所述花键（1）沿轴向朝斜齿（4）方向延长。

技术总结
本实用新型公开了这样一种变速器一轴结构，为解决已有变速器一轴结构存在的移动长度较短，易造成只有部分花键齿啮合，使花键轴上的或离合器片花键齿变形或损坏，影响离合器正常离合，导致作业受到影响，同时易造成安全隐患的问题，本实用新型采取将所述花键（1）长度加大，使花键（1）长度达到35～46.5 mm。

技术研发人员：何镜鸿
受保护的技术使用者：福建长齿传动变速机械有限公司
技术研发日：2019.07.23
技术公布日：2020.08.21