一种可持续润滑的密封轴承的制作方法

文档序号:21156355发布日期:2020-06-20 14:58阅读:239来源:国知局
一种可持续润滑的密封轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种可持续润滑的密封轴承。



背景技术:

轴承作为机械制造行业和生产生活领域不可或缺的基础,对于能源节约和提高生产效率有着显著作用,轴承通常被固定在机械的侧壁上,为了保障轴承的使用效果,经常需要对轴承的润滑油更换,常见的轴承需要拆下下来进行换油,操作极为不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可持续润滑的密封轴承。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种可持续润滑的密封轴承,包括第一外圈和保持架,所述第一外圈顶部与底部分别开设有第一通道和第二通道,且第一通道内壁焊接有进脂管,所述第二通道内壁焊接有出脂管,所述第一外圈通过螺栓连接有第二外圈,且第一外圈和第二外圈想远离一侧沿内圆周出均设有侧挡,两个所述侧挡相对一侧沿靠近内圆周处均粘接有等距离分布的密封圈,所述保持架的限位孔内壁均滚动连接有滚珠,且滚珠一侧与第一外圈和第二外圈相接触,所述滚珠远离第一外圈的一端均滚动连接有同一个内圈。

优选的,所述内圈两侧外壁均沿内圆周出均设有凸环,且凸环的规格与侧挡的规格相适配。

优选的,所述内圈外壁靠近密封圈处均开设有凹槽,且凹槽的规格与密封圈的规格相适配。

优选的,所述第一外圈远离第二外圈的一侧外壁开设有等距离呈圆周分布的第一圆槽,且第一圆槽一侧内壁中心处均开设有第一通孔,所述第二外圈远离第一外圈的一侧外壁开设有等距离呈圆周分布的第二圆槽,且第二圆槽一侧内壁中心处均开设有第二通孔,所述第一通孔和第二通孔通过螺栓形成紧固配合。

优选的,所述第一外圈、进脂管和出脂管为一体成型结构,且进脂管和出脂管远离第一外圈的一端侧壁均开设有环形槽。

优选的,所述密封圈为橡胶材质,且密封圈的宽度为一至二十毫米。

本实用新型的有益效果为:

1、通过第一通道、第二通道、进脂管和出脂管的设置,避免先拆卸轴承再更换润滑油脂的操作,可直接将油脂泵入轴承内进行更换,使得轴承的润滑油脂更换更加方便,另外,通过多层密封圈的设置,延长外部灰尘或空气的进入路径,保障轴承的密封性。

2、通过第一外圈和第二外圈的设置,使得轴承的组装和拆卸更加方便,通过第一圆槽、第一通孔、第二圆槽和第二通孔的设置,保障了轴承组装后的外观平整性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可持续润滑的密封轴承的侧视剖面结构示意图;

图2为本实用新型提出图1的局部放大图。

图中:1第一外圈、2第一通道、3第二通道、4进脂管、5出脂管、6第二外圈、7侧挡、8密封圈、9保持架、10滚珠、11内圈、12凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种可持续润滑的密封轴承,包括第一外圈1和保持架9,第一外圈1顶部与底部分别开设有第一通道2和第二通道3,且第一通道2内壁焊接有进脂管4,第二通道3内壁焊接有出脂管5,第一外圈1通过螺栓连接有第二外圈6,且第一外圈1和第二外圈6想远离一侧沿内圆周出均设有侧挡7,两个侧挡7相对一侧沿靠近内圆周处均粘接有等距离分布的密封圈8,保持架9的限位孔内壁均滚动连接有滚珠10,且滚珠10一侧与第一外圈1和第二外圈6相接触,滚珠10远离第一外圈1的一端均滚动连接有同一个内圈11,内圈11两侧外壁均沿内圆周出均设有凸环,且凸环的规格与侧挡7的规格相适配,内圈11外壁靠近密封圈8处均开设有凹槽12,且凹槽12的规格与密封圈8的规格相适配,第一外圈1远离第二外圈6的一侧外壁开设有等距离呈圆周分布的第一圆槽,且第一圆槽一侧内壁中心处均开设有第一通孔,第二外圈6远离第一外圈1的一侧外壁开设有等距离呈圆周分布的第二圆槽,且第二圆槽一侧内壁中心处均开设有第二通孔,第一通孔和第二通孔通过螺栓形成紧固配合,第一外圈1、进脂管4和出脂管5为一体成型结构,且进脂管4和出脂管5远离第一外圈1的一端侧壁均开设有环形槽,密封圈8为橡胶材质,且密封圈8的宽度为一至二十毫米。

工作原理:通过第一通道2、第二通道3、进脂管4和出脂管5的设置,避免先拆卸轴承再更换润滑油脂的操作,可直接将油脂泵入轴承内进行更换,使得轴承的润滑油脂更换更加方便,另外,通过多层密封圈8的设置,延长外部灰尘或空气的进入路径,保障轴承的密封性,通过第一外圈1和第二外圈6的设置,使得轴承的组装和拆卸更加方便,通过第一圆槽、第一通孔、第二圆槽和第二通孔的设置,保障了轴承组装后的外观平整性。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种可持续润滑的密封轴承,包括第一外圈(1)和保持架(9),其特征在于,所述第一外圈(1)顶部与底部分别开设有第一通道(2)和第二通道(3),且第一通道(2)内壁焊接有进脂管(4),所述第二通道(3)内壁焊接有出脂管(5),所述第一外圈(1)通过螺栓连接有第二外圈(6),且第一外圈(1)和第二外圈(6)想远离一侧沿内圆周出均设有侧挡(7),两个所述侧挡(7)相对一侧沿靠近内圆周处均粘接有等距离分布的密封圈(8),所述保持架(9)的限位孔内壁均滚动连接有滚珠(10),且滚珠(10)一侧与第一外圈(1)和第二外圈(6)相接触,所述滚珠(10)远离第一外圈(1)的一端均滚动连接有同一个内圈(11)。

2.根据权利要求1所述的一种可持续润滑的密封轴承,其特征在于,所述内圈(11)两侧外壁均沿内圆周出均设有凸环,且凸环的规格与侧挡(7)的规格相适配。

3.根据权利要求1所述的一种可持续润滑的密封轴承,其特征在于,所述内圈(11)外壁靠近密封圈(8)处均开设有凹槽(12),且凹槽(12)的规格与密封圈(8)的规格相适配。

4.根据权利要求1所述的一种可持续润滑的密封轴承,其特征在于,所述第一外圈(1)远离第二外圈(6)的一侧外壁开设有等距离呈圆周分布的第一圆槽,且第一圆槽一侧内壁中心处均开设有第一通孔,所述第二外圈(6)远离第一外圈(1)的一侧外壁开设有等距离呈圆周分布的第二圆槽,且第二圆槽一侧内壁中心处均开设有第二通孔,所述第一通孔和第二通孔通过螺栓形成紧固配合。

5.根据权利要求1所述的一种可持续润滑的密封轴承,其特征在于,所述第一外圈(1)、进脂管(4)和出脂管(5)为一体成型结构,且进脂管(4)和出脂管(5)远离第一外圈(1)的一端侧壁均开设有环形槽。

6.根据权利要求1所述的一种可持续润滑的密封轴承,其特征在于,所述密封圈(8)为橡胶材质,且密封圈(8)的宽度为一至二十毫米。


技术总结
本实用新型公开了一种可持续润滑的密封轴承,包括第一外圈和保持架,所述第一外圈顶部与底部分别开设有第一通道和第二通道,且第一通道内壁焊接有进脂管,所述第二通道内壁焊接有出脂管,所述第一外圈通过螺栓连接有第二外圈,且第一外圈和第二外圈想远离一侧沿内圆周出均设有侧挡,两个所述侧挡相对一侧沿靠近内圆周处均粘接有等距离分布的密封圈,所述保持架的限位孔内壁均滚动连接有滚珠,且滚珠一侧与第一外圈和第二外圈相接触。本实用新型避免先拆卸轴承再更换润滑油脂的操作,可直接将油脂泵入轴承内进行更换,使得轴承的润滑油脂更换更加方便,另外,通过多层密封圈的设置,延长外部灰尘或空气的进入路径,保障轴承的密封性。

技术研发人员:石伟男
受保护的技术使用者:新昌县大市聚镇伟盛轴承厂
技术研发日:2019.08.12
技术公布日:2020.06.19
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