一种高强度大速比太阳轮踏板电机的制作方法

文档序号:24132757发布日期:2021-03-02 17:04阅读:88来源:国知局
一种高强度大速比太阳轮踏板电机的制作方法

[0001]
本实用新型属于电机设备技术领域,具体涉及一种高强度大速比太阳轮踏板电机。


背景技术:

[0002]
在传统的电机传动领域多用大齿数和小齿数同柱芯搭配的方法来提供不同的差速比来协助生产,然而在特殊领域里需要特定差速比大扭矩的齿轮组,传统的同柱芯大小齿轮搭配组合已不能满足生产的需求,而且单齿轮传动压力远远大于多齿轮传动,易损坏不耐冲击,影响使用寿命。


技术实现要素:

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种高强度大速比太阳轮踏板电机,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高强度大速比太阳轮踏板电机,包括连体蜗杆以及安装在连体蜗杆前端的机壳体,所述连体蜗杆端头为t型结构,t型结构以内位于连体蜗杆上安装有轴承一,t型结构以外连体蜗杆端头与一横轴一端连接,横轴上插装有太阳齿轮,横轴另一端通过轴承二旋转固定在机壳体上,所述连体蜗杆端头还安装有传动轴,传动轴上插装有行星齿轮,所述行星齿轮一端与太阳齿轮啮合传动,另一端还与外围的齿圈啮合传动。
[0005]
优选的,所述轴承一左侧位于连体蜗杆上还设有骨架油封。
[0006]
优选的,所述骨架油封和轴承一外围且与机壳体对接匹配设有机头盖,机头盖与轴承一旋转固定。
[0007]
优选的,所述齿圈位于连体蜗杆上还配装有密封圈。
[0008]
优选的,所述行星轮包括一个行星齿轮一和两个行星齿轮二,三者以太阳齿轮为中心并约束在外箍圈内做向心运动。
[0009]
优选的,所述三个行星齿轮之间的角度都为120度。
[0010]
优选的,所述行星齿轮一的柱高要高于其他齿轮的高度,行星齿轮一一端与太阳齿轮啮合传动,另一端还与外围的齿圈啮合传动。
[0011]
优选的,所述太阳齿轮设计为大模数、小齿数结构,并用最大的正变系数和0.8的齿高系数来保持最大的变速系数以及维持系统的稳定性。
[0012]
本实用新型的技术效果和优点:该高强度大速比太阳轮踏板电机,制造成本低,本结构的设计增加了输出速比,还有效的提高输出扭矩,在输出扭矩一定的情况下使塑料齿轮受力得到改善,从而提高寿命,另外在电机静止状态下可以减少从输出轴外部传来的抗冲击力,降低爆齿几率。
附图说明
[0013]
图1为本实用新型的太阳轮与行星轮结构示意图;
[0014]
图2为本实用新型的电机主体结构示意图。
[0015]
图中:1、骨架油封;2、机头盖;3、轴承一;4、密封圈;5、传动轴; 6、机壳体;7、行星齿轮;8、轴承二;9、太阳齿轮;10、齿圈;11、太阳轮;12、行星轮一;13、外箍圈;14、行星轮二;15、连体蜗杆。
具体实施方式
[0016]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0017]
本实用新型提供了如图1、图2所示的一种高强度大速比太阳轮踏板电机,包括连体蜗杆15以及安装在连体蜗杆15前端的机壳体6,所述连体蜗杆15 端头为t型结构,t型结构以内位于连体蜗杆15上安装有轴承一3,t型结构以外连体蜗杆15端头与一横轴一端连接,横轴上插装有太阳齿轮9,横轴另一端通过轴承二8旋转固定在机壳体6上,所述连体蜗杆15端头还安装有传动轴5,传动轴5上插装有行星齿轮7,所述行星齿轮7一端与太阳齿轮9啮合传动,另一端还与外围的齿圈10啮合传动。
[0018]
具体地,所述轴承一3左侧位于连体蜗杆15上还设有骨架油封1。
[0019]
具体地,所述骨架油封1和轴承一3外围且与机壳体6对接匹配设有机头盖2,机头盖2与轴承一3旋转固定。
[0020]
具体地,所述齿圈10位于连体蜗杆15上还配装有密封圈4。
[0021]
具体地,所述行星齿轮7包括一个行星齿轮一12和两个行星齿轮二14,三者以太阳齿轮9为中心并约束在外箍圈13内做向心运动。
[0022]
具体地,所述三个行星齿轮之间的角度都为120度。
[0023]
具体地,所述行星齿轮一12的柱高要高于其他齿轮的高度,行星齿轮一 12一端与太阳齿轮9啮合传动,另一端还与外围的齿圈10啮合传动。
[0024]
具体地,所述太阳齿轮9设计为大模数、小齿数结构,并用最大的正变系数和0.8的齿高系数来保持最大的变速系数以及维持系统的稳定性。
[0025]
工作原理:该高强度大速比太阳轮踏板电机,在使用时通过连体蜗杆15 转动来带动太阳齿轮9旋转,太阳齿轮9带动行星齿轮7,从而驱动齿圈10 转动,齿圈10将扭矩传输给输出轴,输出轴为踏板伸缩提供动力。
[0026]
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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