一种钢带驱动的气浮导轨的制作方法

文档序号:20906993发布日期:2020-05-29 12:39阅读:570来源:国知局
一种钢带驱动的气浮导轨的制作方法

本实用新型涉及气浮导轨装置技术领域,具体为一种钢带驱动的气浮导轨。



背景技术:

气浮导轨基于气体动静压效应,实现无摩擦和无振动的平滑移动。它具有运动精度高、清洁无污染等特点。因其误差均化作用,可用比较低的制造精度来获得较高的导向精度。通常与伺服驱动,传感器组成闭环系统,实现高精度位移定位。在气浮导轨启动时候,需要为气体流出一端间隙以保证气体能够进入。

市场上的气浮导轨在启动过程中,导轨和滑块之间没有留有间隙,导致气体无法快速填充进去,运动过程中不平稳的问题,为此,我们提出一种钢带驱动的气浮导轨。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种钢带驱动的气浮导轨,以解决上述背景技术中提出的气浮导轨在启动过程中,导轨和滑块之间没有留有间隙,导致气体无法快速填充进去,运动过程中不平稳的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢带驱动的气浮导轨,包括滑块和扳手,所述滑块内壁贴合有滑轨,且滑轨外壁上端设置有下磁体,所述下磁体下端贴合有旋转磁体,所述旋转磁体内壁设置有旋转轴,所述旋转轴末端连接有扳手,所述滑块外壁下端设置有上磁体,且滑块中部贯穿有进气栓,所述进气栓外壁贴合有进气口,且进气口末端垂直连接有出气口,所述滑块上端设置有托盘,且托盘外壁上端贯穿有螺纹孔。

优选的,所述滑块与上磁体之间为焊接一体化结构,且上磁体与滑轨之间相互平行。

优选的,所述下磁体与滑轨之间为焊接一体化结构,且下磁体与旋转磁体之间为活动连接。

优选的,所述旋转磁体与旋转轴之间为焊接一体化结构,且旋转轴与扳手之间相互垂直。

优选的,所述进气栓与进气口之间为间隙配合,且进气口与出气口之间呈现垂直结构。

优选的,所述螺纹孔分别贯穿于托盘和滑块外壁,且托盘与滑块之间为可拆卸式结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该钢带驱动的气浮导轨设置有进气栓可以确保装置内部的密封性,保证在持续充气的过程中不会出现漏气的现象,气体通过进气口再流出出气口进入到滑块和滑轨的间隙中,将滑块微微抬起,保证其不会与滑轨产生摩擦,增强了滑块在滑轨上的传动效率;

螺纹孔可以通过螺栓将托盘与滑块之间相互固定,保证在移动的过程中托盘不会与滑块分离,同时为方便后期的维修,可以拧开螺纹孔上的螺栓,并将托盘卸下,即可对滑块进行维修;

旋转轴与扳手之间相互垂直,当使用者旋转扳手至180°时,旋转轴的n极运动到上方,s极运动到下方,下磁体与旋转磁体之间形成对上磁体的排斥作用,导致滑块相较于滑轨有向上运动的趋势。

附图说明

图1为本实用新型主视内部结构示意图;

图2为本实用新型侧视内部结构示意图;

图3为本实用新型旋转磁体排斥结构示意图;

图4为本实用新型旋转磁体吸引结构示意图。

图中:1、滑块;2、滑轨;3、下磁体;4、旋转磁体;5、旋转轴;6、扳手;7、上磁体;8、进气栓;9、进气口;10、出气口;11、托盘;12、螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种钢带驱动的气浮导轨,包括滑块1、滑轨2、下磁体3、旋转磁体4、旋转轴5、扳手6、上磁体7、进气栓8、进气口9、出气口10、托盘11和螺纹孔12,滑块1内壁贴合有滑轨2,且滑轨2外壁上端设置有下磁体3,滑块1与上磁体7之间为焊接一体化结构,且上磁体7与滑轨2之间相互平行,滑块1可以在滑轨2上进行滑动,使得滑块1在滑轨2上始终保持直线稳定运动,保证装置在使用时能稳定进行直线运动;

下磁体3下端贴合有旋转磁体4,旋转磁体4内壁设置有旋转轴5,旋转轴5末端连接有扳手6,旋转磁体4与旋转轴5之间为焊接一体化结构,且旋转轴5与扳手6之间相互垂直,当使用者旋转扳手6时至180°时,旋转轴5的n极运动到上方,s极运动到下方,下磁体3与旋转磁体4之间形成对上磁体7的排斥作用,导致滑块1相较于滑轨2有向上运动的趋势;

滑块1外壁下端设置有上磁体7,且滑块1中部贯穿有进气栓8,下磁体3与滑轨2之间为焊接一体化结构,且下磁体3与旋转磁体4之间为活动连接,下磁体3可以与上磁体7之间相互排斥,在滑块1未开始运动前给气体留出一端间隙,保证气体能持续流入到滑块1和滑轨2之间的间隙内,从而将滑块1抬起;

进气栓8外壁贴合有进气口9,且进气口9末端垂直连接有出气口10,进气栓8与进气口9之间为间隙配合,且进气口9与出气口10之间呈现垂直结构,进气栓8可以确保装置内部的密封性,保证在持续充气的过程中不会出现漏气的现象,气体通过进气口9再流出出气口10进入到滑块1和滑轨2的间隙中,将滑块1微微抬起,保证其不会与滑轨2产生摩擦,增强了滑块1在滑轨2上的传动效率;

滑块1上端设置有托盘11,且托盘11外壁上端贯穿有螺纹孔12,螺纹孔12分别贯穿于托盘11和滑块1外壁,且托盘11与滑块1之间为可拆卸式结构,螺纹孔12可以通过螺栓将托盘11与滑块1之间相互固定,保证在移动的过程中托盘11不会与滑块1分离,同时为方便后期的维修,可以拧开螺纹孔12上的螺栓,并将托盘11卸下,即可对滑块1进行维修。

工作原理:对于这类的钢带驱动的气浮导轨,首先使用者将托盘11安装到滑块1上端,当使用者旋转扳手6至180°时,旋转轴5的n极运动到上方,s极运动到下方,下磁体3与旋转磁体4之间形成对上磁体7的排斥作用,导致滑块1相较于滑轨2有向上运动的趋势,此时滑块1与滑轨2之间存在有间隙,再通过进气栓8向内通入气体,进气栓8可以确保装置内部的密封性,保证在持续充气的过程中不会出现漏气的现象,将滑块1推出到上磁体7外的滑轨2中,气体持续通过进气口9流出出气口10进入到滑块1和滑轨2的间隙中,将滑块1持续抬起,保证其在运动的过程中不会与滑轨2产生摩擦,螺纹孔12可以通过螺栓将托盘11与滑块1之间相互固定,保证在移动的过程中托盘11不会与滑块1分离,同时为方便后期的维修,可以拧开螺纹孔12上的螺栓,并将托盘11卸下,即可对滑块1进行维修,就这样完成整个钢带驱动的气浮导轨的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种钢带驱动的气浮导轨,包括滑块(1)和扳手(6),其特征在于:所述滑块(1)内壁贴合有滑轨(2),且滑轨(2)外壁上端设置有下磁体(3),所述下磁体(3)下端贴合有旋转磁体(4),所述旋转磁体(4)内壁设置有旋转轴(5),所述旋转轴(5)末端连接有扳手(6),所述滑块(1)外壁下端设置有上磁体(7),且滑块(1)中部贯穿有进气栓(8),所述进气栓(8)外壁贴合有进气口(9),且进气口(9)末端垂直连接有出气口(10),所述滑块(1)上端设置有托盘(11),且托盘(11)外壁上端贯穿有螺纹孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种钢带驱动的气浮导轨,其特征在于:所述滑块(1)与上磁体(7)之间为焊接一体化结构,且上磁体(7)与滑轨(2)之间相互平行。

3.根据权利要求1所述的一种钢带驱动的气浮导轨,其特征在于:所述下磁体(3)与滑轨(2)之间为焊接一体化结构,且下磁体(3)与旋转磁体(4)之间为活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种钢带驱动的气浮导轨,其特征在于:所述旋转磁体(4)与旋转轴(5)之间为焊接一体化结构,且旋转轴(5)与扳手(6)之间相互垂直。

5.根据权利要求1所述的一种钢带驱动的气浮导轨,其特征在于:所述进气栓(8)与进气口(9)之间为间隙配合,且进气口(9)与出气口(10)之间呈现垂直结构。

6.根据权利要求1所述的一种钢带驱动的气浮导轨,其特征在于:所述螺纹孔(12)分别贯穿于托盘(11)和滑块(1)外壁,且托盘(11)与滑块(1)之间为可拆卸式结构。


技术总结
本实用新型公开了一种钢带驱动的气浮导轨,包括滑块和扳手,所述滑块内壁贴合有滑轨,且滑轨外壁上端设置有下磁体,所述下磁体下端贴合有旋转磁体,所述旋转磁体内壁设置有旋转轴,所述旋转轴末端连接有扳手,所述滑块外壁下端设置有上磁体,且滑块中部贯穿有进气栓,所述进气栓外壁贴合有进气口,且进气口末端垂直连接有出气口,所述滑块上端设置有托盘,且托盘外壁上端贯穿有螺纹孔。该钢带驱动的气浮导轨设置有进气栓可以确保装置内部的密封性,保证在持续充气的过程中不会出现漏气的现象,气体通过进气口再流出出气口进入到滑块和滑轨的间隙中,将滑块微微抬起,保证其不会与滑轨产生摩擦,增强了滑块在滑轨上的传动效率。

技术研发人员:张同强
受保护的技术使用者:昆山顺诠达电子有限公司
技术研发日:2019.09.06
技术公布日:2020.05.29
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