一种设备制动盘的制作方法

本实用新型涉及一种制动盘装置，特别是涉及一种设备制动盘，属于设备制动盘装置技术领域。

背景技术：

制动盘是盘式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等，一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦因数的影响较小，即效能较稳定；进水后效能降低较少，而且只需经一两次制动即可恢复正常；在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量比鼓式制动器小；制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大；较容易实现间隙自动调整，其他保养修理作业也比较简单。

现有的设备制动盘技术中，长久的使用就会发现设备制动盘制动效果不理想，且在制动过程中无法及时散热冷却制动盘，造成磨损程度很大，因此需要发明一种能够解决上述问题的设备。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的是为了提供一种设备制动盘，已解决上述背景技术提出的现有的设备制动盘制动效果不理想和无法及时散热冷却的问题。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种设备制动盘，包括制动盘、制动钳外壳、冷却液外壳和制动钳，所述制动钳外壳的内侧安装有液压油，所述液压油的外侧连接有散热孔，所述散热孔的另一端连接着所述制动钳外壳，所述制动钳外壳的内侧固定安装着活塞，所述活塞的一端连接着所述液压油，所述活塞的另一端固定连接着制动摩擦片，所述制动摩擦片的外侧固定安装有固定滑块，所述制动钳外壳的外侧固定连接着轴承连接杆，所述轴承连接杆的另一端连接着所述制动盘。

优选的，所述制动钳外壳的内侧固定安装有滴管外壳，所述滴管外壳的内侧安装着滴管，所述滴管贯穿着所述滴管外壳，所述制动钳外壳的外侧固定安装有所述冷却液外壳，所述冷却液外壳的上面安装着螺丝。

优选的，所述制动盘的外侧固定连接着车轮法兰，所述车轮法兰的一端安装在所述制动盘的外侧，所述车轮法兰的内侧固定连接着轴承，所述车轮法兰的外侧固定安装有轮毂螺栓，所述轴承贯穿着所述制动盘，所述轴承的两端安装着防尘罩。

优选的，所述制动盘的外侧固定安装有制动钳，所述制动钳的中间连接着制动钳卡销，所述制动钳的外侧螺丝安装着放气孔，所述制动钳卡销的外侧设置有观察孔，所述放气孔的外侧连接着螺帽，所述螺帽的另一端连接着制动液软管。

优选的，所述滴管外壳的外侧固定连接着冷却液管，所述冷却液管的一端贯穿着所述滴管外壳与所述滴管连接在一起，所述冷却液管的另一端贯穿着所述制动钳外壳与所述冷却液外壳连接在一起，所述螺丝固定安装着冷却液输送装置，所述冷却液输送装置的外侧安装着液管保护套，所述滴管外壳的外侧螺丝安装着转轴装置，所述转轴装置的内侧安装有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接着所述滴管。

优选的，所述制动盘的外侧安装有滑块滑道，所述制动盘的内侧设置有通风孔。

本实用新型的有益技术效果：

本实用新型提供的一种设备制动盘，首先我们在制动盘的外侧安装一个制动钳，将制动钳使用制动钳卡销牢固的安装起来，在制动钳的内侧安装有制动摩擦片，就可以在制动时通过摩擦片的摩擦将制动盘停止转动起来；然后我们在制动盘的外侧上面安装有滑块滑道和刻有纹路，在摩擦片的上面安装一个固定滑块，这样在使用摩擦片的时候固定滑块是可以放置到滑道里面，这样就可以增加摩擦力来使制动盘更快的停止下来；最后我们在制动钳的上面打造多组散热孔，制动盘在摩擦制动时会产生大量的热量，这样起到很好的散热作用，将外侧的冷却液装置通过液管贯穿制动钳，在经过滴管就可以将冷却液滴到制动盘上面，起到冷却散热和减少制动盘磨损的问题。

附图说明

图1为按照本实用新型的一种设备制动盘的一优选实施例的左视图；

图2为按照本实用新型的一种设备制动盘的一优选实施例的制动盘装置的立体图；

图3为按照本实用新型的一种设备制动盘的一优选实施例的冷却液装置的立体图。

图中：1-制动盘，2-防尘罩，3-制动摩擦片，4-冷却液管，5-冷却液外壳，6-滴管外壳，7-散热孔，8-滴管，9-固定滑块，10-液压油，11-活塞，13-滑块滑道，14-车轮法兰，15-通风孔，16-观察孔，17-螺帽，18-制动液软管，19-放气孔，20-制动钳卡销，21-制动钳，22-轴承，23-轮毂螺栓，24-液管保护套，25-连接杆，26-转轴装置，27-螺丝，28-冷却液输送装置，29-制动钳外壳，30-轴承连接杆。

具体实施方式

为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

如图1-图3所示，本实施例提供的一种设备制动盘，包括制动盘1、制动钳外壳29、冷却液外壳5和制动钳21，制动钳外壳29的内侧安装有液压油10，液压油10的外侧连接有散热孔7，散热孔7的另一端连接着制动钳外壳29，制动钳外壳29的内侧固定安装着活塞11，活塞11的一端连接着液压油10，活塞11的另一端固定连接着制动摩擦片3，制动摩擦片3的外侧固定安装有固定滑块9，制动钳外壳29的外侧固定连接着轴承连接杆30，轴承连接杆30的另一端连接着制动盘1。

轴承连接杆30连接着制动钳外壳29和制动片轴承22，能够将制动盘1固定在制动钳21的内侧，这样在制动时摩擦片才能接触制动盘1的外侧。

在本实施例中，如图1所示，制动钳外壳29的内侧固定安装有滴管外壳6，滴管外壳6的内侧安装着滴管8，滴管8贯穿着滴管外壳6，制动钳外壳29的外侧固定安装有冷却液外壳5，冷却液外壳5的上面安装着螺丝27。

螺丝27将冷却液输送装置28固定在外壳上面，这样在运作的过程中不会造成脱落。

在本实施例中，如图1所示，制动盘1的外侧固定连接着车轮法兰14，车轮法兰14的一端安装在制动盘1的外侧，车轮法兰14的内侧固定连接着轴承22，车轮法兰14的外侧固定安装有轮毂螺栓23，轴承22贯穿着制动盘1，轴承22的两端安装着防尘罩2。

车轮法兰14起到一定的固定作用，在上面是可以安装轮毂螺栓23，防尘罩2的作用是可以防尘，防止灰尘进入轴承，减少寿命。

在本实施例中，如图2所示，制动盘1的外侧固定安装有制动钳21，制动钳21的中间连接着制动钳卡销20，制动钳21的外侧螺丝安装着放气孔19，制动钳卡销20的外侧设置有观察孔16，放气孔19的外侧连接着螺帽17，螺帽17的另一端连接着制动液软管18。

观察孔16有利于在机器运作的时候我们是可以查看内部结构的运作和及时检修，放气孔19可以将制动液结构内多余的空气排出去，防止堵塞。

在本实施例中，如图2所示，滴管外壳6的外侧固定连接着冷却液管4，冷却液管4的一端贯穿着滴管外壳6与滴管8连接在一起，冷却液管4的另一端贯穿着制动钳外壳29与冷却液外壳5连接在一起，螺丝27固定安装着冷却液输送装置28，冷却液输送装置28的外侧安装着液管保护套24，滴管外壳6的外侧螺丝安装着转轴装置26，转轴装置26的内侧安装有连接杆25，连接杆25的另一端固定连接着滴管8。

将外侧的冷却液装置通过冷却液管4贯穿制动钳21，在经过滴管8就可以将冷却液滴到制动盘1上面，起到冷却散热和减少制动盘1磨损的问题。

在本实施例中，如图3所示，制动盘1的外侧安装有滑块滑道13，制动盘1的内侧设置有通风孔15。

通风孔15也是起到了很好的散热和通风作用，也是增加了机器配件的使用寿命。

如图1-图3所示，本实施例提供的一种设备制动盘的工作过程如下：

步骤1：我们在制动盘1的外侧安装一个制动钳21，将制动钳21使用制动钳卡销20牢固的安装起来，在制动钳21的内侧安装有制动摩擦片3，就可以在制动时通过摩擦片的摩擦将制动盘1停止转动起来；

步骤2：然后我们在制动盘1的外侧上面安装有滑块滑道13和刻有纹路，在摩擦片的上面安装一个固定滑块9，这样在使用摩擦片的时候固定滑块是可以放置到滑道里面，这样就可以增加摩擦力来使制动盘更快的停止下来；

步骤3：最后我们在制动钳的上面打造多组散热孔7，制动盘在摩擦制动时会产生大量的热量，这样起到很好的散热作用，将外侧的冷却液装置通过液管贯穿制动钳21，在经过滴管8就可以将冷却液滴到制动盘1上面，起到冷却散热和减少制动盘1磨损的问题。

以上所述，仅为本实用新型进一步的实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。