一种减温减压阀装置的制作方法

文档序号:22853460发布日期:2020-11-10 11:37阅读:100来源:国知局
一种减温减压阀装置的制作方法

本实用新型涉及阀门技术领域,具体为一种减温减压阀装置。



背景技术:

减温减压装置是现代工业中热电联产、集中供热(或供汽)及轻工、电力、化工、纺织等企业在热能工程中广泛应用的一种蒸汽热能参数(压力、温度)转变装置和利用余热的节能装置,通过该装置,把用户提供的蒸汽参数降到用户需要合适的温度和压力,以满足用户的要求,并且能够充分节约热能,合理使用热能。

但现有的减温减压阀装置,存在阀口长时间使用被腐蚀氧化后不易拆卸及产生漏气后导致安全隐患的问题,为此我们提出一种减温减压阀装置。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种减温减压阀装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种减温减压阀装置,包括电机和保护箱,所述电机的底部通过连接管连接有阀体,所述阀体的底部固定有冷却口,所述阀体的两侧分别开设有进气口和出气口的一侧连接有第一腔体,所述出气口靠近阀体的一侧连接有第二腔体,所述出气口远离阀体的一侧通过螺栓拆卸连接有连接板,所述电机连接有驱动杆,所述出气口、连接板和进气口的内壁均固定有螺纹,所述电机的下方固定有保护箱,所述连接管、出气口、冷却口、阀体、进气口和连接板位于保护箱的内部,所述保护箱的顶部、底部和两侧均开设有开孔。

进一步优选的,所述保护箱的内部填充有防爆层,且所述防爆层的内部为充沙型结构。

进一步优选的,所述连接板的内部两侧均开设有油道,且所述油道的一端连接于螺纹。

进一步优选的,所述连接管、出气口、进气口、冷却口和开孔的直径相同。

进一步优选的,所述电机与驱动杆电性连接。

进一步优选的,所述开孔的位置与连接管、进气口、出气口、冷却口相对应。

有益效果

本实用新型提供了一种减温减压阀装置,具备以下有益效果:

(1)、该种减温减压阀装置,通过设置有连接板、螺栓和油道,当遇到腐蚀以及氧化后,出气口不容易拆卸管道时,可以将周围固定的螺栓拆除,通过螺栓孔注入润滑油,因为缺少螺栓的阻挡,润滑油会流入油道进入出气口与连接板上的螺纹,便于拆卸管道,因为固定的螺栓会堵住油道口,且密封性较好。

(2)、该种减温减压阀装置,通过设置有防爆箱,通过防爆箱对连接管、出气口、冷却口、阀体、进气口和连接板进行包裹,减小连接管、出气口、冷却口、阀体、进气口和连接板收到外力撞击,增加阀体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的阀体局部结构示意图。

图3为本实用新型的剖面结构示意图;

图4为本实用新型的连接板局部结构示意图;

图5为本实用新型的保护箱局部结构示意图。

图中:1、电机;2、连接管;3、保护箱;4、开孔;5、出气口;6、冷却口;7、阀体;8、连接板;9、螺纹;10、螺栓;11、油道;12、防爆层;13、第一腔体;14、第二腔体;15、进气口;16、驱动杆。

本实用新型中的仪器均可通过市场购买和私人定制获得:

电机:abbqabp;

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种减温减压阀装置,包括电机1和保护箱3,所述电机1的底部通过连接管2连接有阀体7,所述阀体7的底部固定有冷却口6,所述阀体7的两侧分别开设有进气口15和出气口5),所述进气口15靠近阀体7的一侧连接有第一腔体13,所述出气口5靠近阀体7的一侧连接有第二腔体14,所述出气口5远离阀体7的一侧通过螺栓10拆卸连接有连接板8,所述电机1连接有驱动杆16,所述出气口5、连接板8和进气口15的内壁均固定有螺纹9,所述电机1的下方固定有保护箱3,所述连接管2、出气口5、冷却口6、阀体7、进气口15和连接板8位于保护箱3的内部,所述保护箱3的顶部、底部和两侧均开设有开孔4。

本实施例中,具体的,所述保护箱3的内部填充有防爆层12,且所述防爆层12的内部为充沙型结构,增加保护性。

本实施例中,具体的,所述连接板8的内部两侧均开设有油道11,且所述油道11的一端连接于螺纹9,通过润滑油进入油道11在螺纹9处,便于管道的拆卸。

本实施例中,具体的,所述连接管2、出气口5、进气口15、冷却口6和开孔4的直径相同,气体、液体不易发生过激碰撞,产生液化、气化的结果。

本实施例中,具体的,所述电机1与驱动杆16电性连接。

本实施例中,具体的,所述开孔4的位置与连接管2、进气口15、出气口5、冷却口6相对应,便于适用于统一管径大小,对其进行安装。

工作原理:本实用新型安装好过后,首先检查本实用新型的安装固定以及安全防护,这样就完成了对本实用新型的使用过程,本实用新型结构简单,使用安全方便。使用者打开进气口15,将需要减温减压的气体输入第一腔体13,使用者将冷却液从冷却扣6中输入,快速的将需减温减压的气体降温,然后使用者开启电机,电机电性驱动驱动杆16上升,使得到减温的气体减压输送至第二腔体14,气体通过出气口5输送出去,这就完成了对需减温减压的气体的减温减压,当装置遇到腐蚀以及氧化后,出气口5不容易拆卸管道时,可以将周围固定的螺栓10拆除,通过螺栓孔注入润滑油,因为缺少螺栓10的阻挡,润滑油会流入油道11进入出气口5与连接板8上的螺纹9,便于拆卸管道,因为固定的螺栓10会堵住油道11口,且密封性较好,通过防爆箱3对连接管2、出气口5、冷却口6、阀体7、进气口15和连接板8进行包裹,减小连接管2、出气口5、冷却口6、阀体7、进气口15和连接板8收到外力撞击,增加阀体的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种减温减压阀装置,包括电机(1)和保护箱(3),其特征在于:所述电机(1)的底部通过连接管(2)连接有阀体(7),所述阀体(7)的底部固定有冷却口(6),所述阀体(7)的两侧分别开设有进气口(15)和出气口(5),所述进气口(15)靠近阀体(7)的一侧连接有第一腔体(13),所述出气口(5)靠近阀体(7)的一侧连接有第二腔体(14),所述出气口(5)远离阀体(7)的一侧通过螺栓(10)拆卸连接有连接板(8),所述电机(1)连接有驱动杆(16),所述出气口(5)、连接板(8)和进气口(15)的内壁均固定有螺纹(9),所述电机(1)的下方固定有保护箱(3),所述连接管(2)、出气口(5)、冷却口(6)、阀体(7)、进气口(15)和连接板(8)位于保护箱(3)的内部,所述保护箱(3)的顶部、底部和两侧均开设有开孔(4)。

2.根据权利要求1所述的一种减温减压阀装置,其特征在于:所述保护箱(3)的内部填充有防爆层(12),且所述防爆层(12)的内部为充沙型结构。

3.根据权利要求1所述的一种减温减压阀装置,其特征在于:所述连接板(8)的内部两侧均开设有油道(11),且所述油道(11)的一端连接于螺纹(9)。

4.根据权利要求1所述的一种减温减压阀装置,其特征在于:所述连接管(2)、出气口(5)、进气口(15)、冷却口(6)和开孔(4)的直径相同。

5.根据权利要求1所述的一种减温减压阀装置,其特征在于:所述电机(1)与驱动杆(16)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种减温减压阀装置,其特征在于:所述开孔(4)的位置与连接管(2)、进气口(15)、出气口(5)、冷却口(6)相对应。


技术总结
本实用新型公开了一种减温减压阀装置,本实用新型,包括电机和保护箱,所述电机的底部通过连接管连接有阀体,所述阀体的底部固定有冷却口,所述阀体的两侧分别开设有进气口和出气口的一侧连接有第一腔体,所述出气口靠近阀体的一侧连接有第二腔体,所述出气口远离阀体的一侧通过螺栓拆卸连接有连接板,该种减温减压阀装置,通过设置有连接板、螺栓和油道,当遇到腐蚀以及氧化后,出气口不容易拆卸管道时,可以将周围固定的螺栓拆除,通过螺栓孔注入润滑油,因为缺少螺栓的阻挡,润滑油会流入油道进入出气口与连接板上的螺纹,便于拆卸管道,因为固定的螺栓会堵住油道口,且密封性较好。

技术研发人员:向卫东;向锋
受保护的技术使用者:四川滨大阀门有限责任公司
技术研发日:2019.12.26
技术公布日:2020.11.10
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