一种新型变压器加工用注油装置的制作方法

文档序号:23889508发布日期:2021-02-09 09:13阅读:52来源:国知局
一种新型变压器加工用注油装置的制作方法

[0001]
本发明属于注油装置技术领域,更具体的是一种新型变压器加工用注油装置。


背景技术:

[0002]
该新型变压器加工用注油装置,是一种在变压器加工过程中,对变压器的油管进行注油操作的一种注油装置,利用该注油装置可以有效缩短变压器注油操作时所需的时间。
[0003]
对比文件cn209414991u公开了一种注油装置,注油装置用于向预设部件内加注润滑脂,注油装置包括:注油器,注油器包括用于存储润滑脂的存储腔;注油枪,注油枪包括进油口和出油口,进油口与存储腔相连通,出油口用于与预设部件相连通,以使注油器通过注油枪将存储腔内的润滑脂加注到预设部件内;流量监测部,流量监测部与注油枪相连接,以监测出油口排出的润滑脂的流量值,与本发明相比,其不具辅助固定结构,降低了其使用时的安全性。
[0004]
现有的变压器加工用注油装置在使用的过程中存在一定的弊端,传统变压器加工用注油装置在进行对接注油操作时,无法对其进行辅助固定操作,从而使得变压器加工用注油装置在对接注油过程中容易出现松动漏油现象,从而降低了变压器加工用注油装置使用时的安全性;其次传统变压器加工用注油装置不具有组合式固定结构,从而降低了变压器加工用注油装置拆卸及安装操作时的步骤,降低了变压器加工用注油装置使用时的灵活性,给使用者带来一定的不利影响。


技术实现要素:

[0005]
为了克服传统变压器加工用注油装置在进行对接注油操作时,无法对其进行辅助固定操作,从而使得变压器加工用注油装置在对接注油过程中容易出现松动漏油现象,从而降低了变压器加工用注油装置使用时的安全性;其次传统变压器加工用注油装置不具有组合式固定结构,从而降低了变压器加工用注油装置拆卸及安装操作时的步骤,降低了变压器加工用注油装置使用时的灵活性,而提供一种新型变压器加工用注油装置。
[0006]
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
[0007]
一种新型变压器加工用注油装置,包括组合卡座、箱体外壳和注油枪,所述箱体外壳固定安装在组合卡座的上端,所述箱体外壳的一端内侧活动套接有两组注油枪,所述注油枪的一端内表面活动套接有输油管头,且输油管头的侧边外表面套接有弹簧套,所述输油管头和注油枪之间通过弹簧套弹性连接,所述注油枪的一端外表面靠近输油管头的两侧均活动安装有旋转卡具,所述注油枪的侧边外表面靠近输油管头的上部活动套接有固定卡套,所述注油枪的另一端固定安装有第二接管,所述组合卡座的顶部外表面固定安装有两组定位卡条,所述组合卡座的顶部内表面靠近定位卡条的一侧开设有两组滑动槽,且组合卡座的外表面靠近滑动槽的上部活动安装有滑动卡扣,所述组合卡座的一端上部位置固定安装有两组固定卡扣。
[0008]
作为本发明的进一步技术方案,所述注油枪和旋转卡具通过转轴活动连接,所述所述注油枪的另一端内侧固定安装有对接管头,所述注油枪和第二接管之间通过对接管头对接固定,所述组合卡座和滑动卡扣之间通过滑动槽活动连接,所述滑动卡扣、固定卡扣和定位卡条的一端均为弧形结构。
[0009]
作为本发明的进一步技术方案,所述箱体外壳的内部固定安装有储油罐,所述储油罐的上端内侧活动套接有导油管,所述导油管的下端外表面中部位置固定安装有过滤棒,所述过滤棒的内侧开设有若干组滤孔,所述导油管的顶端活动安装有固定拉环,且导油管的侧边内表面开设有圆形槽口。
[0010]
作为本发明的进一步技术方案,所述组合卡座和注油枪的横截面均为l型结构,所述注油枪的底部固定安装有控流阀。
[0011]
作为本发明的进一步技术方案,所述组合卡座的下端安装有四组移动脚轮,所述箱体外壳的侧边外表面固定安装有增压泵,且箱体外壳和增压泵之间设有第一接管,组合卡座的侧边外表面固定安装有橡胶垫条。
[0012]
作为本发明的进一步技术方案,所述输油管头的侧边外表面靠近弹簧套的下部固定套接有密封圈,所述箱体外壳的侧边外表面靠近增压泵上部活动安装有侧旋盖板。
[0013]
作为本发明的进一步技术方案,该设备的具体操作步骤为:
[0014]
步骤一,利用组合卡座上的两组滑动槽,向两侧移动滑动卡扣,配合组合卡座的定位卡条,将箱体外壳卡在组合卡座上,拉动导油管的固定拉环,将导油管的圆形槽口从储油罐内抽出,利用导油管向储油罐内灌入油体;
[0015]
步骤二,将注油枪从箱体外壳的一端抽出,同时将注油枪的输油管头和变压器的油管对接,向下按压注油枪,同时转动注油枪上的固定卡套,使得固定卡套在注油枪上移动,利用固定卡套推动旋转卡具,使得旋转卡具卡紧在变压器的油管上,通过增压泵配合第一接管增加储油罐内的压力,使得储油罐内的油体通过注油枪的输油管头注入变压器的油管内;
[0016]
步骤三,转动固定卡套,使得固定卡套和旋转卡具分离,通过弹簧套推动输油管头,将旋转卡具和变压器的油管分离,同时推动滑动卡扣,将箱体外壳从组合卡座上取下。
[0017]
本发明的有益效果:
[0018]
1、通过设置固定卡套和旋转卡具,当使用者利用该新型变压器加工用注油装置进行注油对接操作时,使用者可以将注油枪从箱体外壳的一端抽出,同时将注油枪的输油管头和变压器的油管对接,向下按压注油枪,使用者通过转动注油枪上的固定卡套,使得固定卡套在注油枪上移动,利用固定卡套推动旋转卡具,从而使得旋转卡具卡紧在变压器的油管上,同时利用固定卡套可以对旋转卡具起到固定作用,避免旋转卡具在对接后出现松动现象,通过增压泵配合第一接管增加储油罐内的压力,使得储油罐内的油体通过注油枪的输油管头注入变压器的油管内,当注油操作完成后,使用者通过转动固定卡套,使得固定卡套和旋转卡具之间分离,通过弹簧套推动输油管头,将旋转卡具和变压器的油管分离,利用固定卡套和旋转卡具的设置,使得该变压器加工用注油装置具有辅助对接结构,提升其注油对接操作时的安全性。
[0019]
2、通过设置组合卡座和滑动卡扣,当使用者对该变压器加工用注油装置进行拆卸或安装操作时,使用可以利用组合卡座上的两组滑动槽,向两侧移动滑动卡扣,配合组合卡
座的定位卡条,将箱体外壳卡在组合卡座上,利用定位卡条的设置,可以有效避免箱体外壳在对接后出现位移现象,对箱体外壳的底部起到辅助固定左右,使用者通过拉动导油管的固定拉环,将导油管的圆形槽口从储油罐内抽出,利用导油管向储油罐内灌入油体,从而完成对储油罐的注油操作,同时通过推动滑动卡扣,将箱体外壳从组合卡座上取下,利用组合卡座和滑动卡扣的设置,使得该变压器加工用注油装置具有组合式固定结构,提升其使用时的灵活性。
[0020]
3、通过设置导油管和过滤棒,当使用者对该新型变压器加工用注油装置进行注油操作时,使用者可以通过拉动导油管的固定拉环,将导油管的圆形槽口从储油罐内抽出,利用导油管向储油罐内灌入油体,当油体进入导油管时,会通过导油管流入至过滤棒,从而由过滤棒的滤孔排出,利用过滤棒的滤孔,可以过滤掉油体中多余的杂质,避免压器加工用注油装置在进行注油操作时,将杂质注入变压器内,令该压器加工用注油装置具有油体过滤结构,提升其使用效果。
附图说明
[0021]
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0022]
图1是本发明一种新型变压器加工用注油装置的整体结构示意图。
[0023]
图2是本发明一种新型变压器加工用注油装置中注油枪的整体结构图。
[0024]
图3是本发明一种新型变压器加工用注油装置中组合卡座的整体结构图。
[0025]
图4是本发明一种新型变压器加工用注油装置中过滤棒的整体结构图。
[0026]
图中:1、增压泵;2、第一接管;3、箱体外壳;4、侧旋盖板;5、移动脚轮;6、组合卡座;7、第二接管;8、注油枪;9、储油罐;10、固定拉环;11、导油管;12、固定卡扣;13、密封圈;14、输油管头;15、控流阀;16、对接管头;17、固定卡套;18、弹簧套;19、旋转卡具;20、定位卡条;21、滑动槽;22、滑动卡扣;23、橡胶垫条;24、过滤棒;25、滤孔;26、圆形槽口。
具体实施方式
[0027]
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
[0028]
如图1-4所示,一种新型变压器加工用注油装置,包括组合卡座6、箱体外壳3和注油枪8,箱体外壳3固定安装在组合卡座6的上端,箱体外壳3的一端内侧活动套接有两组注油枪8,注油枪8的一端内表面活动套接有输油管头14,且输油管头14的侧边外表面套接有弹簧套18,输油管头14和注油枪8之间通过弹簧套18弹性连接,注油枪8的一端外表面靠近输油管头14的两侧均活动安装有旋转卡具19,注油枪8的侧边外表面靠近输油管头14的上部活动套接有固定卡套17,注油枪8的另一端固定安装有第二接管7,组合卡座6的顶部外表面固定安装有两组定位卡条20,组合卡座6的顶部内表面靠近定位卡条20的一侧开设有两组滑动槽21,且组合卡座6的外表面靠近滑动槽21的上部活动安装有滑动卡扣22,组合卡座6的一端上部位置固定安装有两组固定卡扣12。
[0029]
注油枪8和旋转卡具19通过转轴活动连接,注油枪8的另一端内侧固定安装有对接
管头16,注油枪8和第二接管7之间通过对接管头16对接固定,组合卡座6和滑动卡扣22之间通过滑动槽21活动连接,滑动卡扣22、固定卡扣12和定位卡条20的一端均为弧形结构,利用弧形结构可以降低滑动卡扣22、固定卡扣12和定位卡条20在进行对接操作时的阻力。
[0030]
箱体外壳3的内部固定安装有储油罐9,储油罐9的上端内侧活动套接有导油管11,导油管11的下端外表面中部位置固定安装有过滤棒24,过滤棒24的内侧开设有若干组滤孔25,导油管11的顶端活动安装有固定拉环10,且导油管11的侧边内表面开设有圆形槽口26。
[0031]
组合卡座6和注油枪8的横截面均为l型结构,注油枪8的底部固定安装有控流阀15。
[0032]
组合卡座6的下端安装有四组移动脚轮5,利用移动脚轮5可以方便组合卡座6进行移动操作,箱体外壳3的侧边外表面固定安装有增压泵1,且箱体外壳3和增压泵1之间设有第一接管2,组合卡座6的侧边外表面固定安装有橡胶垫条23。
[0033]
输油管头14的侧边外表面靠近弹簧套18的下部固定套接有密封圈13,箱体外壳3的侧边外表面靠近增压泵1上部活动安装有侧旋盖板4。
[0034]
该设备的具体操作步骤为:
[0035]
步骤一,利用组合卡座6上的两组滑动槽21,向两侧移动滑动卡扣22,配合组合卡座6的定位卡条20,将箱体外壳3卡在组合卡座6上,拉动导油管11的固定拉环10,将导油管11的圆形槽口26从储油罐9内抽出,利用导油管11向储油罐9内灌入油体;
[0036]
步骤二,将注油枪8从箱体外壳3的一端抽出,同时将注油枪8的输油管头14和变压器的油管对接,向下按压注油枪8,同时转动注油枪8上的固定卡套17,使得固定卡套17在注油枪8上移动,利用固定卡套17推动旋转卡具19,使得旋转卡具19卡紧在变压器的油管上,通过增压泵1配合第一接管2增加储油罐9内的压力,使得储油罐9内的油体通过注油枪8的输油管头14注入变压器的油管内;
[0037]
步骤三,转动固定卡套17,使得固定卡套17和旋转卡具19分离,通过弹簧套18推动输油管头14,将旋转卡具19和变压器的油管分离,同时推动滑动卡扣22,将箱体外壳3从组合卡座6上取下。
[0038]
一种新型变压器加工用注油装置,在使用时,在使用时,通过设置固定卡套17和旋转卡具19,当使用者利用该新型变压器加工用注油装置进行注油对接操作时,使用者可以将注油枪8从箱体外壳3的一端抽出,同时将注油枪8的输油管头14和变压器的油管对接,向下按压注油枪8,使用者通过转动注油枪8上的固定卡套17,使得固定卡套17在注油枪8上移动,利用固定卡套17推动旋转卡具19,从而使得旋转卡具19卡紧在变压器的油管上,同时利用固定卡套17可以对旋转卡具19起到固定作用,避免旋转卡具19在对接后出现松动现象,通过增压泵1配合第一接管2增加储油罐9内的压力,使得储油罐9内的油体通过注油枪8的输油管头14注入变压器的油管内,当注油操作完成后,使用者通过转动固定卡套17,使得固定卡套17和旋转卡具19之间分离,通过弹簧套18推动输油管头14,将旋转卡具19和变压器的油管分离,利用固定卡套17和旋转卡具19的设置,使得该变压器加工用注油装置具有辅助对接结构,提升其注油对接操作时的安全性;
[0039]
通过设置组合卡座6和滑动卡扣22,当使用者对该变压器加工用注油装置进行拆卸或安装操作时,使用可以利用组合卡座6上的两组滑动槽21,向两侧移动滑动卡扣22,配合组合卡座6的定位卡条20,将箱体外壳3卡在组合卡座6上,利用定位卡条20的设置,可以
有效避免箱体外壳3在对接后出现位移现象,对箱体外壳3的底部起到辅助固定左右,使用者通过拉动导油管11的固定拉环10,将导油管11的圆形槽口26从储油罐9内抽出,利用导油管11向储油罐9内灌入油体,从而完成对储油罐9的注油操作,同时通过推动滑动卡扣22,将箱体外壳3从组合卡座6上取下,利用组合卡座6和滑动卡扣22的设置,使得该变压器加工用注油装置具有组合式固定结构,提升其使用时的灵活性;
[0040]
通过设置导油管11和过滤棒24,当使用者对该新型变压器加工用注油装置进行注油操作时,使用者可以通过拉动导油管11的固定拉环10,将导油管11的圆形槽口26从储油罐9内抽出,利用导油管11向储油罐9内灌入油体,当油体进入导油管11时,会通过导油管11流入至过滤棒24,从而由过滤棒24的滤孔25排出,利用过滤棒24的滤孔25,可以过滤掉油体中多余的杂质,避免压器加工用注油装置在进行注油操作时,将杂质注入变压器内,令该压器加工用注油装置具有油体过滤结构,提升其使用效果。
[0041]
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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