一种新型变压器放油装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型变压器放油装置，放油阀活门和放油阀罩固定在变压器油箱的侧壁上，其中放油阀活门连通变压器油箱内部，放油阀罩通过挂锁罩住放油阀活门，放油阀罩下部开设流油孔，接油槽设在放油阀活门下方的底板上，接油槽上可盖有槽盖，接油槽连通集油沟管。本实用新型把放油阀放到箱体外侧，利用外加放油阀门上锁的方式实现防护和防盗，同时将事故变压器油接至事故油池当中，具有操作简便、成本低、防盗性好的特点。
【专利说明】
一种新型变压器放油装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种变压器放油装置。
【背景技术】
[0002]根据相关规定，变压器油盛装量在100kg以上的变压器周围需要设置事故油池，以待紧急情况时供变压器放油。目前的变压器产品，特别是应用在风力发电现场或者光伏发电现场，单台变压器的用油量均超过1000kg，因此都需要考虑开挖事故油池，以及考虑放油阀活门与事故油池的连通方式。按照变压器的设计规范，放油阀活门要安装在箱体内部，如此一来变压器油的防盗性可以保证，但是连通事故油池则比较困难，通常采用放油管贯穿箱体的方式，费时费力，开孔处也容易造成进雨雪风沙。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本实用新型提供一种新型变压器放油装置，其所采取的技术方案为:该装置包括放油阀活门、放油阀罩、接油槽和集油沟管，放油阀活门和放油阀罩固定在变压器油箱的侧壁上，其中放油阀活门连通变压器油箱内部，放油阀罩通过挂锁罩住放油阀活门，放油阀罩下部开设流油孔，接油槽设在放油阀活门下方的底板上，接油槽上可盖有槽盖，接油槽连通集油沟管。
[0004]本实用新型把放油阀活门安装在变压器的外面，通过装配放油阀罩方式，使用挂锁实现防盗;一旦发生泄漏现象，变压器油将通过接油槽流经集油沟管，直至流至事故油池中，防止泄漏的变压器渗入大地污染环境;如果现场经常有风沙或者落叶，槽盖可避免接油槽堵塞，可以很容易的实现放油阀活门与事故油池的连通，无论是放油阀活门的意外渗漏油，还是特殊情形下的主动放油，都能够保证变压器迅速流进事故油池，不污染环境的同时也不影响变压器的防盗性。
【附图说明】
[0005]图1为本实用新型的结构不意图；
[0006]图2为图1的右视图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0008]如图1和图2所示，放油阀活门I和放油阀罩2固定在变压器油箱3的侧壁上，其中放油阀活门I连通变压器油箱3内部，放油阀罩2通过挂锁4罩住放油阀活门I，放油阀罩2下部开设流油孔，接油槽5设在放油阀活门I下方的底板6上，接油槽I上可盖有槽盖7，接油槽5连通集油沟管8。
[0009]—旦有事故需要主动放油时，可把放油阀罩2打开，拧开放油阀活门I，则变压器油会迅速沿接油槽5通过集油沟管8流进事故油池;根据现场情形，接油槽5以螺栓固定的方式固定在底板6上，可以方便的拆卸，也可以根据现场情况对接油槽5的方式进行改造，灵活方便。
【主权项】
1.一种新型变压器放油装置，包括放油阀活门、放油阀罩、接油槽和集油沟管，其特征在于:放油阀活门和放油阀罩固定在变压器油箱的侧壁上，其中放油阀活门连通变压器油箱内部，放油阀罩通过挂锁罩住放油阀活门，放油阀罩下部开设流油孔，接油槽设在放油阀活门下方的底板上，接油槽上可盖有槽盖，接油槽连通集油沟管。
【文档编号】H01F27/14GK205692657SQ201620461529
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年5月20日 公开号201620461529.8, CN 201620461529, CN 205692657 U, CN 205692657U, CN-U-205692657, CN201620461529, CN201620461529.8, CN205692657 U, CN205692657U
【发明人】孙凯, 赵松, 刘勇, 戴陆, 王芝保
【申请人】山东长洲电气有限公司