一种散热快的NBD系列减速机外壳的制作方法

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种散热快的nbd系列减速机外壳。

背景技术：

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮和蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，减速机需要用外壳加以支撑运作。

目前现有的减速机外壳大多都结构简单，只提供保护支撑作用且无散热和减震作用，由于减速机工作一段时间后，由于热量积存，箱体的温度持续升高，整个箱体包括传动系统都处在高温状态下，进而影响减速机各部件的结构性能的稳定性，降低了减速机的工作寿命和工作效率，且震动持续不断容易造成外壳破裂，故而提出一种散热快的nbd系列减速机外壳来解决上述问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种散热快的nbd系列减速机外壳，具备散热和减震等优点，解决了现有的减速机外壳大多都结构简单，只提供保护支撑作用且无散热和减震作用，由于减速机工作一段时间后，由于热量积存，箱体的温度持续升高，整个箱体包括传动系统都处在高温状态下，进而影响减速机各部件的结构性能的稳定性，降低了减速机的工作寿命和工作效率，且震动持续不断容易造成外壳破裂的问题。

(二)技术方案

为实现上述散热和减震的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热快的nbd系列减速机外壳，包括减速机外圈，所述减速机外圈的底部活动安装有底座，所述减速机外圈的底部左右两侧均固定连接有一端贯穿并延伸至底座内部的支撑柱，所述减速机外圈的左右两侧均固定安装有固定仓，两个所述固定仓的内部均固定安装有电机，两个所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴，两个所述转动轴的外表面均固定安装有扇叶，所述减速机外圈的内部固定安装有减速机内圈，所述减速机内圈的顶部固定安装有固定架，所述减速机外圈的内顶壁固定连接有一端贯穿并延伸至固定架内部的连接杆，所述连接杆的底部固定连接有固定板，所述连接杆的外表面活动安装有弹簧，所述弹簧的顶部和底部分别与减速机外圈的内顶壁和固定架的顶部固定连接，两个所述支撑柱的底部均固定连接有限位板，两个所述限位板的底部均固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆的底部与底座的内底壁固定连接，所述底座的内顶壁固定连接有数量为四个且有一端贯穿并延伸至底座内底壁的安装杆，四个所述安装杆的外表面均活动安装有数量为两个的压缩件。

优选的，所述减速机外圈和减速机内圈之间固定连接有导热片，所述导热片为弹性波浪形且为环形分布状。

优选的，所述底座的内部为中空且顶部开设有数量为两个的开孔，两个所述开孔的大小均与两个支撑柱的大小相适配。

优选的，所述固定架呈倒u字形分布，所述固定架、连接杆、固定板和弹簧共同组成一组减震机构，所述减震机构有四组且呈环形分布状。

优选的，四个所述固定架的内部均开设有通孔，四个所述通孔的直径均与四个连接杆的直径大小相适配。

优选的，两个所述限位板的内部均开设有数量为两个的圆孔，四个所述圆孔的直径均与四个安装杆的直径大小相适配。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种散热快的nbd系列减速机外壳，具备以下有益效果：

1、该散热快的nbd系列减速机外壳，通过设置有电机，电机的输出轴通过联轴器带动转动轴转动，使得扇叶得到转动，进而对减速机内部进行散热，通过在减速机外圈和减速机内圈之间设置有导热片，方便减速机将热量传递给导热片，再进行吹风散热，达到散热效果好的目的。

2、该散热快的nbd系列减速机外壳，通过将固定架、连接杆、固定板和弹簧组合成一组减震机构，当减速机运作时产生震动传递给减震机构，由减震机构将震动吸收，从而达到初次减震的目的，通过设置有支撑柱和压缩件，减速机产生的震动继续传递给支撑柱，使得限位板上下运动进而挤压压缩件，由于压缩件具有反作用力即可将震动力吸收达到再次减震的目的，使得减速机运行良好，减速机外壳不受损害。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构正视图。

图中：1减速机外圈、2支撑柱、3固定仓、4电机、5转动轴、6扇叶、7减速机内圈、8固定架、9连接杆、10固定板、11弹簧、12底座、13限位板、14伸缩杆、15安装杆、16压缩件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种散热快的nbd系列减速机外壳，包括减速机外圈1，减速机外圈1的底部活动安装有底座12，减速机外圈1的底部左右两侧均固定连接有一端贯穿并延伸至底座12内部的支撑柱2，底座12的内部为中空且顶部开设有数量为两个的开孔，两个开孔的大小均与两个支撑柱2的大小相适配，减速机外圈1的左右两侧均固定安装有固定仓3，两个固定仓3的内部均固定安装有电机4，电机4的型号为y280s-2，两个电机4的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴5，两个转动轴5的外表面均固定安装有扇叶6，减速机外圈1的内部固定安装有减速机内圈7，减速机外圈1和减速机内圈7之间固定连接有导热片，导热片为弹性波浪形且为环形分布状，减速机内圈7的顶部固定安装有固定架8，减速机外圈1的内顶壁固定连接有一端贯穿并延伸至固定架8内部的连接杆9，四个固定架8的内部均开设有通孔，四个通孔的直径均与四个连接杆9的直径大小相适配，连接杆9的底部固定连接有固定板10，连接杆9的外表面活动安装有弹簧11，固定架8呈倒u字形分布，固定架8、连接杆9、固定板10和弹簧11共同组成一组减震机构，减震机构有四组且呈环形分布状，弹簧11的顶部和底部分别与减速机外圈1的内顶壁和固定架8的顶部固定连接，两个支撑柱2的底部均固定连接有限位板13，两个限位板13的底部均固定连接有伸缩杆14，两个伸缩杆14的底部与底座12的内底壁固定连接，底座12的内顶壁固定连接有数量为四个且有一端贯穿并延伸至底座12内底壁的安装杆15，两个限位板13的内部均开设有数量为两个的圆孔，四个圆孔的直径均与四个安装杆15的直径大小相适配，四个安装杆15的外表面均活动安装有数量为两个的压缩件16。

综上所述，该散热快的nbd系列减速机外壳，通过设置有电机4，电机4的输出轴通过联轴器带动转动轴5转动，使得扇叶6得到转动，进而对减速机内部进行散热，通过在减速机外圈1和减速机内圈7之间设置有导热片，方便减速机将热量传递给导热片，再进行吹风散热，达到散热效果好的目的。

并且，该散热快的nbd系列减速机外壳，通过将固定架8、连接杆9、固定板10和弹簧11组合成一组减震机构，当减速机运作时产生震动传递给减震机构，由减震机构将震动吸收，从而达到初次减震的目的，通过设置有支撑柱2和压缩件16，减速机产生的震动继续传递给支撑柱2，使得限位板13上下运动进而挤压压缩件16，由于压缩件16具有反作用力即可将震动力吸收达到再次减震的目的，使得减速机运行良好，减速机外壳不受损害。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。