一种便携式智能换油设备的制作方法

文档序号:24358780发布日期:2021-03-23 10:49阅读:52来源:国知局
一种便携式智能换油设备的制作方法

本实用新型涉及换油设备技术领域,尤其涉及一种便携式智能换油设备。



背景技术:

现有技术中,普遍有两种换油方法:分别为纯人工换油及简单人机配合换油,即根据设备不同型号选择不同方法,首先人工将设备内废油排出来,然后根据需要的注油量,人工称量,再手工加注到设备里。而人工操作容易出现排废油不彻底、加油误差大、耗时、加注油的二次污染、加注过程油洒落污染环境、效率低下等问题;而简单的人机配合换油系统,需要人工进行操作简易设备,不能保证加注准确,没有监控及报警,可能导致超量注油、漏油、超压甚至带有危险,且现有的换油方式无法使废油得到快速干净的清理,需要人工配合,效率低下,并且简易换油设备不便携带。

因此,本领域亟需一种便携式智能换油设备。

有鉴于此,提出本实用新型。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便携式智能换油设备,以解决上述至少一个技术问题。

具体地,本实用新型提供了一种便携式智能换油设备,包括注油装置、排油装置和箱体,所述箱体包括第一箱体和第二箱体,所述注油装置置于第一箱体内,所述排油装置置于第二箱体内;所述注油装置包括电动油泵、流量传感器和第一控制系统,所述第一控制系统与电动油泵、流量传感器电性连接,所述第一控制系统包括第一控制面板、plc控制器,所述第一控制面板与plc控制器电性连接,所述第一箱体上设置有吸油接口和注油接口,所述吸油接口、注油接口和电动油泵通过管路连通,所述流量传感器设置在管路上;所述排油装置包括电动气泵、第二控制系统和出气接口,所述出气接口与电动气泵通过管路连通,所述电动气泵与第二控制系统电性连接,所述第二控制系统包括第二控制面板。

采用上述技术方案,所述第一控制面板用于用户进行参数设置及查看,以及开启、关闭等操作,实现所述电动油泵的开启和关闭,所述吸油接口与外部的油箱连通,所述注油接口与通油管连通,以便对设备进行加油;所述第二控制面板控制所述电动气泵的开启和关闭,所述出气接口与通气管连通,以便利用高压空气将设备内费油顶出,方便注油装置后续加油;所述便携式智能换油设备能实现对设备的排油和注油,将所述注油装置、排油装置分别整合到两个箱体内,便于携带,还便于在多个设备进行换油时,可以对一个设备进行排油,对另外一个设备进行注油,节约时间,提高效率,所述流量传感器用于计量实际注油量,可以通过第一控制面板设置预设的注油量,以便自动化控制注油过程的关闭,防止加油过多;所述吸油接口与注油接口可采用快插式接口,所述吸油接口、注油接口在不使用时,可以用橡胶套封闭。

进一步地,所述注油装置还包括压力传感器和报警指示灯,所述压力传感器、报警指示灯与plc控制器电性连接,所述压力传感器用于测量所述电动油泵与注油接口之间的管路上的压力。

进一步地,所述注油装置还包括第一温度传感器,所述第一温度传感器与plc控制器电性连接,所述第一温度传感器用于监测电动油泵的温度。

采用上述技术方案,所述压力传感器用于监测注油时所述注油接口的压力,所述第一温度传感器用于监测电动油泵的温度,所述plc控制器通过压力、温度的变化判断是否出现故障,进而通过报警指示灯通知用户异常情况,所述注油装置还可以设置蜂鸣器,所述蜂鸣器与plc控制器电性连接,从而在出现故障时,蜂鸣提醒用户故障,方便用户发现故障、及时排除隐患;所述报警指示灯还能对自动注油的结束进行提示,超压、超温时还可以自动停机,排除隐患。

进一步地,所述第一控制面板包括触控屏、转换旋钮、启动按钮和停止按钮。

采用上述技术方案,所述触控屏用于用户参数设置和参数查看,所述转换旋钮能实现手动注油与自动注油的切换,手动模式下,所述启动按钮用于所述电动油泵的开启,所述停止按钮用于所述电动油泵的关闭;自动模式下,可通过触控屏进行所述电动油泵的开启和关闭,所述注油装置能实现手动注油与自动注油的自由切换。

进一步地,所述排油装置还包括压力表,所述压力表包括显示屏,所述压力表用于测量所述电动气泵与所述出气接口之间管路的压力;所述第二控制面板包括启动按钮、停止按钮、报警指示灯;所述压力表与第二控制面板电性连接。

进一步地,所述排油装置还包括第二温度传感器,所述第二温度传感器与第二控制面板电性连接,所述第二温度传感器用于测量所述电动气泵的温度。

采用上述技术方案,所述压力表测得压力超过阈值或第二温度传感器超过阈值时,所述报警指示灯能对故障情况进行报警,提醒用户及时处理。

进一步地,所述第二控制面板还包括调压阀,所述调压阀设置在所述出气接口、电动气泵之间的管路上。

采用上述技术方案,用户可以通过调压阀控制管路内的压力,从而调节出气接口的排气压力,所述显示屏便于用户进行压力调节。

进一步地,所述便携式智能换油设备还包括供电机构,所述供电机构包括电源接口,所述供电机构分别与第一控制系统、第二控制系统电性连接。

进一步地,所述供电机构还包括电池组件,所述电池组件设置在所述第一箱体、第二箱体至少一个内。

采用上述技术方案,所述电池组件可采用一次性电池也可以为可充电电池,当为可充电电池时,既可以利用电源接口进行充电,也可以进行无线充电,所述电池组件既可以为所在箱体供电,也可以通过电线连接另外一个箱体的电源接口,为另一个箱体供电,节省重量,便于携带,所述电源接口可以设置在第一控制面板、第二控制面板上。

进一步地,所述第一控制面板、第二控制面板还包括电源开关。

进一步地,所述便携式智能换油设备还包括第三箱体,所述第三箱体内设置有通油管、通气管和电线。

采用上述技术方案,所述第三箱体便于所述通油管、通气管、电线的存放与携带。

进一步地,所述箱体包括箱底和箱盖,所述箱底和箱盖铰接,所述箱底与箱盖有锁紧装置,所述箱体上设置有把手。

采用上述技术方案,所述锁紧装置可以为偏心锁、搭扣锁、销连接的一种,所述把手便于对个箱体的携带。

进一步地,所述第三箱体的箱底内设置有挡板,所述箱盖上设置有兜袋。

采用上述技术方案,所述挡板将箱底分隔,形成单独的空间,所述兜袋也形成单独的空间,便于分别存放通油管、通气管和电线,防止缠绕。

进一步地,所述箱体上设置有多个万向轮。

采用上述技术方案,可利用万向轮的滚动,实现所述箱体的转移,便于所述便携式智能换油设备的移动。

进一步地,所述箱体上设置连接槽和/或连接钩,所述连接钩与连接槽能相互配合,形成连接机构。

采用上述技术方案,两个箱体之间能通过连接机构连接在一起,可以对第一箱体、第二箱体、第三箱体进行组装,进行整体移动,可方便拆卸,将箱体打开使用。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、所述便携式智能换油设备能实现对设备的排油和注油,将所述注油装置、排油装置分别整合到两个箱体内,便于携带,还便于在多个设备进行换油时,可以对一个设备进行排油,对另外一个设备进行注油,节约时间,提高效率;

2、通过第一控制系统实现手动注油与自动注油的切换,所述自动注油能够实现定量注油;

3、通过报警指示灯通知用户设备故障或自动注油结束;

4、所述箱体的设置使所述便携式智能换油设备便于携带。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型注油装置一种实施方式的立体图;

图2为本实用新型排油装置一种实施方式的立体图;

图3为本实用新型第三箱体一种实施方式的立体图;

图4为本实用新型箱体一种实施方式的立体图;

图5为本实用新型箱体一种实施方式的另一视角立体图;

图6为本实用新型便携式智能换油设备一种实施方式的立体图;

图7为本实用新型便携式智能换油设备一种实施方式的侧视图;

图8为本实用新型第一控制系统一种实施方式的连接示意图;

图9为本实用新型第二控制系统一种实施方式的连接示意图。

附图标记说明

通过上述附图标记说明,结合本实用新型的实施例,可以更加清楚的理解和说明本实用新型的技术方案。

1、注油装置;11、电动油泵;12、流量传感器;13、第一控制面板;14、plc控制器;15、注油接口;151、封闭帽;16、吸油接口;17、压力传感器;18、第一温度传感器;2、排油装置;21、电动气泵;22、出气接口;23、第二控制面板;24、压力表;26、通气口;27、第二温度传感器;30、供电机构;31、报警指示灯;32、触控屏;33、转换旋钮;34、启动按钮;35、停止按钮;36、显示屏;37、调压阀;38、电源接口;39、电源开关;41、第一箱体;42、第二箱体;43、第三箱体;431、挡板;432、兜袋;44、箱底;45、箱盖;46、锁紧装置;47、把手;48、万向轮;49、连接机构;491、连接槽;492、连接钩。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的装置和方法的例子。

在本实用新型使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本实用新型。在本实用新型和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

以下将通过实施例对本实用新型进行详细描述。

参考图1、图2、图8、图9,本实用新型提供了一种便携式智能换油设备,包括注油装置1、排油装置2和箱体,所述箱体包括第一箱体41和第二箱体42,所述注油装置1置于第一箱体41内,所述排油装置2置于第二箱体42内;所述注油装置1包括电动油泵11、流量传感器12和第一控制系统,所述第一控制系统与电动油泵11、流量传感器12电性连接,所述第一控制系统包括第一控制面板13、plc控制器14,所述第一控制面板13与plc控制器14电性连接,所述第一箱体41上设置有吸油接口16和注油接口15,所述吸油接口16、注油接口15和电动油泵11通过管路连通,所述流量传感器12设置在管路上;所述排油装置2包括电动气泵21、第二控制系统和出气接口22,所述出气接口22与电动气泵21通过管路连通,所述电动气泵21与第二控制系统电性连接,所述第二控制系统包括第二控制面板23。

采用上述技术方案,所述第一控制面板13用于用户进行参数设置及查看,以及开启、关闭等操作,实现所述电动油泵11的开启和关闭,所述吸油接口16与外部的油箱连通,所述注油接口15与通油管连通,以便对设备进行加油;所述第二控制面板23控制所述电动气泵21的开启和关闭,所述出气接口22与通气管连通,以便利用高压空气将设备内费油顶出,方便注油装置1后续加油;所述便携式智能换油设备能实现对设备的排油和注油,将所述注油装置1、排油装置2分别整合到两个箱体内,便于携带,还便于在多个设备进行换油时,可以对一个设备进行排油,对另外一个设备进行注油,节约时间,提高效率,所述流量传感器12用于计量实际注油量,可以通过第一控制面板13设置预设的注油量,以便自动化控制注油过程的关闭,防止加油过多。

在本实用新型的一个优选实施方式中,所述注油装置1还包括压力传感器17和报警指示灯31,所述压力传感器17、报警指示灯31与plc控制器14电性连接,所述压力传感器17用于测量所述电动油泵11与注油接口15之间的管路上的压力。

在本实用新型的一个优选实施方式中,所述注油装置1还包括第一温度传感器18,所述第一温度传感器18与plc控制器14电性连接,所述第一温度传感器18用于监测电动油泵11的温度。

采用上述技术方案,所述压力传感器17用于监测注油时所述注油接口15的压力,所述第一温度传感器18用于监测电动油泵11的温度,所述plc控制器14通过压力温度或的变化判断是否出现故障,如判断超过预设的最高值,进而通过报警指示灯31通知用户异常情况,所述注油装置1还可以设置蜂鸣器,所述蜂鸣器与plc控制器14电性连接,从而在出现故障时,蜂鸣提醒用户故障,方便用户发现故障、及时排除隐患;所述报警指示灯31还能对自动注油的结束进行提示。

在本实用新型的一个优选实施方式中,所述第一控制面板13包括触控屏32、转换旋钮33、启动按钮34和停止按钮35。

采用上述技术方案,所述触控屏32用于用户参数设置和参数查看,如可以操作实现加注油量设置,实现定量加注、自动加注,报警复位,加注量清零,压力以及流量的实时显示与监控、累计油量加注与加注次数显示、电动油泵11运行状态的显示、报警功能的显示;所述转换旋钮33能实现手动注油与自动注油的切换,所述启动按钮34用于所述电动油泵11的开启,所述停止按钮35用于所述电动油泵11的关闭;所述注油装置1能实现手动注油与自动注油的自由切换。

在本实用新型的一个优选实施方式中,所述排油装置2还包括压力表24,所述压力表24包括显示屏36,所述压力表24用于测量所述电动气泵21与所述出气接口22之间管路的压力;所述第二控制面板23包括启动按钮34、停止按钮35、报警指示灯31;所述压力表24与第二控制面板23电性连接。其中,启动按钮34与停止按钮35可以设置为一个,通过交替按动实现分别控制开启和关闭。

在本实用新型的一个优选实施方式中,所述排油装置2还包括第二温度传感器27,所述第二温度传感器27与第二控制面板23电性连接,所述第二温度传感器27用于测量所述电动气泵21的温度。

采用上述技术方案,所述压力表24测得压力超过阈值或第二温度传感器27超过阈值时,所述报警指示灯31能对故障情况进行报警,提醒用户及时处理。

在本实用新型的一个优选实施方式中,所述第二控制系统包括第二plc控制器,所述第二plc控制器与所述第二控制面板23电性连接。

采用上述技术方案,所述第二plc控制器能够编写复杂程序,所述第二plc控制器通过压力表24获得的压力或第二温度传感器27测得的温度判断是否出现故障,如压力过高可能出现管路阻塞,温度过高可能有灼烧隐患,以便及时通过报警指示灯31通知用户。

在本实用新型的一个优选实施方式中,所述第二控制面板23上还设置有通气口26。

采用上述技术方案,通气口26便于所述电动气泵21在第二箱体42内吸气,也便于电动气泵21散热。

在本实用新型的一个优选实施方式中,所述第二控制面板23还包括调压阀37,所述调压阀37设置在所述出气接口22、电动气泵21之间的管路上。

采用上述技术方案,用户可以通过调压阀37控制管道内的压力,从而调节出气接口22的排气压力,所述显示屏36便于用户进行压力调节。

在本实用新型的一个优选实施方式中,所述便携式智能换油设备还包括供电机构30,所述供电机构30包括电源接口38和电池组件,所述电池组件设置在所述第一箱体41、第二箱体42至少一个内,所述供电机构30分别与第一控制系统、第二控制系统电性连接。

采用上述技术方案,所述控油装置1、排油装置2可以通过电源接口38连接电线,进行供电;所述电池组件可采用一次性电池也可以为可充电电池,当为可充电电池时,既可以利用电源接口38进行充电,也可以进行无线充电,所述电池组件既可以为所在箱体供电,也可以通过电线连接另外一个箱体的电源接口38,为另一个箱体供电,节省重量,便于携带,所述电源接口38可以设置在第一控制面板13、第二控制面板23上。

在本实用新型的一个优选实施方式中,所述第一控制面板13、第二控制面板23还包括电源开关39。

在本实用新型的一个优选实施方式中,所述便携式智能换油设备还包括第三箱体43,所述第三箱体43内设置有通油管、通气管和电线。

在本实用新型的一个优选实施方式中,所述通油管包括吸油管与注油管,所述通油管上设置有与注油接口15、吸油接口16相配合的快速接头。

采用上述技术方案,所述第三箱体43便于所述通油管、通气管、电线的存放与携带,所述通气管用于与出气接口22连接,以便对设备内通气排废油,排空之后,所述吸油管连通油箱与吸油接口16,所述注油管连通注油接口15与待注油设备的接口,所述电线连接电源与电源接口38,为用电设备供电。

在本实用新型的一个优选实施方式中,所述第一箱体41还包括封闭帽151,所述封闭帽151与所述注油接口15、吸油接口16相配合。

采用上述技术方案,所述封闭帽151能对所述注油接口15、吸油接口16进行封闭,防止第一箱体41内管路进入杂质;所述封闭帽151可通过柔性件与箱体连接,防止丢失。

参考图3-图7,在本实用新型的一个优选实施方式中,所述箱体包括箱底44和箱盖45,所述箱底44和箱盖45铰接,所述箱底44与箱盖45有锁紧装置46,所述箱体上设置有把手47。

采用上述技术方案,所述锁紧装置46可以为偏心锁、搭扣锁、销连接的一种,所述把手47便于对个箱体的携带。

在具体实施过程中,所述第一箱体41、第二箱体42内设置有固定件,所述固定件包括固定底板与固定支架。所述固定件用于对电动气泵21、电动油泵11等的固定。

在本实用新型的一个优选实施方式中,所述第三箱体43的箱底44内设置有挡板431,所述箱盖45上设置有兜袋432。

采用上述技术方案,所述挡板将箱底44分隔,形成单独的空间,所述兜袋也形成单独的空间,便于分别存放通油管、通气管和电线,防止缠绕。

在本实用新型的一个优选实施方式中,所述箱体上设置有多个万向轮48。

采用上述技术方案,可利用万向轮48的滚动,实现所述箱体的转移,便于所述便携式智能换油设备的移动。

在本实用新型的一个优选实施方式中,所述箱体上设置连接槽491和/或连接钩492,所述连接钩492与连接槽491能相互配合,形成连接机构49。

采用上述技术方案,两个箱体之间能通过连接机构49连接在一起,可以对第一箱体41、第二箱体42、第三箱体43进行组装,进行整体移动,同时也方便拆卸,将箱体打开使用。

应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

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