技术特征：
1.一种可自润滑的减震式轴承座，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的上表面设置有轴承固定壳(6)，所述轴承固定壳(6)的内壁设置有轴承(5)，所述安装座(1)的上表面开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内壁设置有第一伸缩杆(3)，所述轴承固定壳(6)的下表面设置有受力板，左右两个所述第一伸缩杆(3)相互靠近的一端分别与受力板的左右两侧固定连接，所述第一伸缩杆(3)的表面套设有减震弹簧(4)，所述减震弹簧(4)的一端与凹槽(2)的内壁固定连接，所述减震弹簧(4)的另一端与受力板的表面固定连接，所述轴承固定壳(6)的左侧开设有收集槽(7)，所述收集槽(7)的内壁滑动连接有集油盒(8)，所述轴承固定壳(6)的内壁设置有润滑控油机构(9)；所述润滑控油机构(9)包括设置于轴承固定壳(6)内壁的下排油管(921)，所述下排油管(921)的上表面转动连接有密封圈板(926)，所述密封圈板(926)的上表面转动连接有上排油管(924)，所述上排油管(924)的内壁设置有挡板(925)，所述挡板(925)的上表面设置有下油孔(923)，所述密封圈板(926)的上表面与下表面均设置有第二o形密封圈(922)。2.根据权利要求1所述的一种可自润滑的减震式轴承座，其特征在于：所述轴承固定壳(6)的表面设置有u形支撑板(928)，所述u形支撑板(928)的上表面与上排油管(924)的表面固定连接，所述密封圈板(926)的内壁设置有调节板(927)。3.根据权利要求2所述的一种可自润滑的减震式轴承座，其特征在于：所述调节板(927)的上表面开设有不同孔径大小的流动孔，所述密封圈板(926)的表面设置有多个连接块(929)。4.根据权利要求3所述的一种可自润滑的减震式轴承座，其特征在于：所述u形支撑板(928)的内顶壁设置有第二伸缩杆(930)，所述第二伸缩杆(930)的底端设置有u形卡头(903)，所述u形卡头(903)与连接块(929)相适配，所述第二伸缩杆(930)的表面套设有复位弹簧(915)，所述复位弹簧(915)的顶端与u形支撑板(928)的内顶壁固定连接，所述复位弹簧(915)的底端与u形卡头(903)的上表面固定连接。5.根据权利要求2所述的一种可自润滑的减震式轴承座，其特征在于：所述上排油管(924)的上表面设置有储油箱(901)，所述储油箱(901)的内壁设置有第一o形密封圈(908)，所述储油箱(901)的上表面设置有下油管(906)，所述下油管(906)的内壁螺纹连接有密封螺帽(905)，所述储油箱(901)的右侧开设有旋转孔，所述旋转孔的内壁转动连接有带动轴(907)。6.根据权利要求5所述的一种可自润滑的减震式轴承座，其特征在于：所述带动轴(907)的表面设置有驱动轴(910)，多个所述驱动轴(910)的一端设置有圈形贴合板(909)，所述圈形贴合板(909)与储油箱(901)的内壁贴合，所述圈形贴合板(909)的表面开设有排油孔(913)，所述储油箱(901)的右侧设置有安装板(914)。7.根据权利要求6所述的一种可自润滑的减震式轴承座，其特征在于：所述安装板(914)的上表面设置有微型电机(912)，所述微型电机(912)的输出端设置有驱动轴(910)，所述驱动轴(910)的一端与带动轴(907)的一端固定连接。8.根据权利要求7所述的一种可自润滑的减震式轴承座，其特征在于：所述驱动轴(910)的表面设置有主动轮(911)，所述轴承固定壳(6)的右侧开设有避让孔，所述避让孔的内壁转动连接有旋转轴(917)，所述旋转轴(917)的表面设置有从动轮(916)。9.根据权利要求8所述的一种可自润滑的减震式轴承座，其特征在于：所述从动轮
(916)与主动轮(911)的表面设置有同一个皮带(904)，所述旋转轴(917)的另一端设置有风冷扇叶(918)，所述风冷扇叶(918)设置于轴承固定壳(6)的内部，所述轴承固定壳(6)的左侧开设有散热孔(919)。10.根据权利要求1所述的一种可自润滑的减震式轴承座，其特征在于：所述轴承(5)的内壁开设有进油孔，所述轴承(5)的内壁分别开设有横形槽(920)、圈形槽(902)，所述轴承(5)的内壁设置有导油槽(931)，所述导油槽(931)与集油盒(8)的位置相对应。
技术总结
本发明公开了一种可自润滑的减震式轴承座，涉及到轴承座装置领域，包括安装座，所述安装座的上表面设置有轴承固定壳，所述轴承固定壳的内壁设置有轴承，所述安装座的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁设置有第一伸缩杆，所述轴承固定壳的下表面设置有受力板。本发明通过设置收集槽，给予集油盒放置的空间，通过设置集油盒，收集滴漏下来的润滑油，通过设置润滑控油机构，进行循环上油，使得轴承内壁与外界转动的接触面润滑，同时对轴承固定壳内转轴传递的热量进行散热降温，借由上述结构，循环上油，使得轴承内壁与外界转动的接触面润滑，同时对轴承固定壳内转轴传递的热量进行散热降温。降温。降温。
技术研发人员：周建秀 蔡士跃 陈景洪
受保护的技术使用者：江苏龙达传动有限公司
技术研发日：2022.10.25
技术公布日：2023/3/17