专利名称：具有端面密封装置的液力变矩器的制作方法
技术领域：
本实用新型为一种具有端面密封装置的液力变矩器，属于液力传动元件范畴。
液力变矩器由固定件、旋转件、滚动轴承、液体油路和安装在固定件与旋转件之间的密装置等所组成。现有的密封装置一般采用旋转密封环－－涨圈式密封环。此种密封环是一个具有矩形断面的、带切口的弹性圆环(见
图1.3)，也有的为在开口处靠搭勾结构连接起来的弹性圆环(见图2)，此种涨圈籍本身的弹力和工作油路中工作油的压力而压配在固定件上，当旋转件转动时，由设置在旋转件上与涨圈相对应的环槽的一个侧面和涨圈的一个端面之间形成的摩擦副来实现密封。其优点是结构较简单，安装、更换容易，但因密封环的尺寸、及精度要求高，表面又要求光滑，因此制造工艺要求高，另外因涨圈是一具有矩形断面的带切口的圆环，刚性不好，易漏油，长期在高速摩擦下易受损，寿命不长；再者涨圈径向涨压力的作用使得涨圈的圆柱面上有摩擦力的存在，而阻碍涨圈在液压力下自由移动和摆动，使得它无法自动补偿因高速运转轴承的高频轴向窜动和偏摆现象造成的动间隙，所以易泄漏。
本实用新型的目的在于用新的端面密封装置来代替原来液力变矩器中的涨圈式密封装置，使新的液力变矩器漏泄量小、寿命长、制造容易。
本液力变矩器由固定件导轮(3)导轮座(5)壳体(4)、旋转件泵轮(1)涡轮(2)齿轮(7)、滚动轴承、贯穿固定件和旋转件之间的液体油路、和安装在旋转件和固定件接合处、防止液体泄漏的旋转密封装置所组成，泵轮与发动机相连，齿轮与泵轮相连为一体，并通过滚动轴承装置于导轮座(5)上，由液力带动的涡轮装置于轴(17)上，本实用新型的特征在于所述的旋转密封装置是由装设在齿轮(7)上的动环(8)、装设在导轮座(5)上的静环(9)、装设在静环(9)的孔(14)中可使静环与动环保持紧密贴合的压紧弹簧(11)、和将静环(9)固定于导轮座(5)上的止动销(10)、以及置于导轮座上与静环(9)位置相对应处的密封圈(12)所组成，所述的导轮座(5)为一带有可装密封圈(12)的环槽(16)和带有装设止动销(10)的盲孔(15)的导轮座。
本液力变矩器的工作是原理是当变矩器工作时，发动机(图上未标出)驱动泵轮1并带动齿轮(7)高速转动，同时使装设在齿轮(7)上的动环(8)亦高速转动，动环(8)与静环(9)的端面之间就产生相对滑动摩擦，由于这两个形成摩擦副的端面是极平直、光滑的加工平面，并藉助于弹簧(11)形成的轴向正压力，使两者互相贴合得非常严密，故而两端面在相对高速滑动过程中形成了端面密封。工作油在油的压力、离心力、附着力的作用下强制楔入上述的两端面之间，并随着高速运转形成了具有液体动压力的极薄的油膜，从而使该两端面在密封转动中得到充分的强制润滑。由于动环、静环是独立的部件，它结构简单、刚性大，因此它不仅制作容易，加工精度可高而使泄漏小，而且寿命长，另外由于本身设计的结构，使静环(9)靠弹簧(11)产生的弹性轴向正压力和密封圈(12)产生的弹性径向涨压力的作用，静环可沿轴向自由滑动和偏摆，从而具有灵活的自由浮动的随机活力，使得摩擦副的两个密封端面能对因轴承(6)转动时产生的高频轴向窜动和偏摆的干扰进行补偿，从而使该种液力变矩器在动态下也具有良好的密封和泄漏量很小很小的特点，由此可见本实用新型具有很好的经济、实用价值。
附图
图1、涨圈式密封环的正视图图2、涨圈式密封环的俯视图图3、搭勾结构涨圈式密封环脱勾状况的正视图图4、具有端密封装置的液力变矩器的结构原理图图5、图4中端面密封装置的结构原理图
6、端面密封装置中的动环的沟槽示意图实施例图4、5中所示的为本实用新型的结构总图，图中1泵轮，2涡轮，3导轮，4壳体，5导轮座，6轴承，7齿轮，8动环，9静环，10止动销，11弹簧，12“0”型密封圈，13沟槽，14静环上盲孔，15导轮座上的孔，16导轮座上的环形槽，17轴，18静环上盲孔。
本实施例的液力变矩器由固定件导轮(3)、导轮座(5)壳体(4)、旋转件泵轮(1)涡轮(2)齿轮(7)、滚动轴承(6)和贯穿固定件与旋转件之间的液体油路、以及安装在旋转件和固定件接合处的旋转密封装置所组成。其中泵轮(1)与发动机相连，齿轮(7)与泵轮连成一体，并通过滚动轴承(6)使其装置于导轮座(5)上，而由液力带动的涡轮置于轴(17)上。本实施例的旋转密封装置由压配合在旋转件齿轮(7)上的动环(8)、以间隙配合装设在固定件导轮座(5)上的静环(9)、装设在导轮座(5)上并插入静环(9)中的防转销(10)、装设在静环(9)的盲孔(14)中端头与导轮座相连的压紧弹簧(11)、和置于导轮座(5)上与静环(9)位置相对应处的O型密封圈(12)所组成。静环(9)为一端是与动环(8)组成摩擦副的凸台端、另一端是端面设有沿圆周均匀分布的至少三个装置弹簧用的盲孔(14)和一个可装置防转销(10)用盲孔(18)的静环，动环(8)与静环组成摩擦副的端面上设有沿端面圆周均匀分布的至少三个径向导油沟槽(13)。导轮座(5)上如图5所示位置处设有可装O型密封圈的环槽(16)和装设止动销(10)的盲孔(15)。
工作时，旋转件(1)、(7)由发动机带着转动，油液经由壳体(4)、导轮座(5)中的油路，穿过滚动轴承(6)而进入泵轮(1)、涡轮(2)和导轮(3)构成的工作腔，静环(9)因由弹簧(11)的作用，使其组成摩擦副的端面紧紧贴合于动环(8)相应的端面上，并因止动销的作用，在动环(8)高速旋转时，静环不会转动，而在静环和动环的两接触端面形成端密封和造成相对滑动摩擦，由于动环沿圆周均匀分布的油槽(13)，致使工作油在其压力、离心力和附着力的作用下，强行楔入上述的两接触端面间，并随着动环(8)的高速旋转而形成液体动压力的油膜，这就使得此端面密封在高速滑动时获得了良好的强制润滑，因而大大提高该液力传动件的耐磨性，即提高使用寿命，而且由于此油膜的厚度可由弹簧的压力来控制，可以做到极薄，使本液力变矩器泄漏可以极小。
另外由于在导轮座(5)上对应于装置静环(9)的位置处设有一可装O型密封圈(12)的环槽(16)，因此静环在工作时，既有上述所述的很好的动密封，还有带有弹性的静密封，从而具有灵敏的自由浮动的随机活力，这就使得上述动环与静环间的旋转密封具有对轴承(6)转动产生的高频轴向窜动和偏摆造成的泄漏有抗补能力，使本实施例的动态特性特别好。
此外由于本实施例组成旋转密封装置的零件如动环、静环，均可独立设计成简单、合理、刚性大、工艺性好的结构，因此使本液力变矩器制造容易，强度好，维修方便，亦就更为经济、合理，当采用新材料或新工艺来制造这些零件时，本实用新型的液力变矩器的经济、社会效益就更为突出。
权利要求1.一种液力变矩器，由固定件导轮(3)导轮座(5)壳体(4)、旋转件泵轮(1)涡轮(2)齿轮(7)、滚动轴承(6)和贯穿固定件与旋转件之间的液体油路、以及安装在旋转件和固定件接合处的旋转密封装置所组成，泵轮(1)与发动机相连，齿轮(7)与泵轮(1)连为一体，并通过滚轴承(6)使其装置于导轮座(5)上，由液力带动的涡轮置于轴(17)上，本实用新型的特征在于所述的旋转密封装置由装设在旋转件齿轮(7)上的动环(8)、装设在固定件导轮座(5)上的静环(9)、装设在静环(9)的盲孔(14)中可使动环(8)和静环(9)紧密贴合的压紧弹簧(11)、将静环(9)连接于导轮座上的止动销(10)，以及置于导轮座(5)上与静环(9)位置相对应处的密封圈(12)所组成，所述的导轮座为一带有可装密封圈的环槽(16)和装设一个止动销(10)的盲孔(15)的导轮座。
2.按权利要求1所述的液力变矩器，其特征在于所述的旋转密封装置其动环(8)为一在其与静环组成摩擦副的端面上设有均匀平布的、至少三个径向导油沟槽(13)的动环，其静环(9)为一端是与动环(8)组成摩擦副的凸台端面、另一端是端面设有沿圆周均匀分布的至少三个装置弹簧用的盲孔(14)和一个装置防转销用盲孔(18)的静环。
3.按权利要求1所述的液力变矩器，其特征在于所述的密封圈(12)为一“0”型密封圈。
专利摘要具有端面密封装置的液力变矩器，涉及液力传动元件的范畴。其特征在于其固定件和旋转件间的旋转密封装置是由装设在固定件上的静环和装设在旋转件上的动环所组成，静环上设有使其端面能与动环端面两者紧密贴紧的压紧弹簧，以使该两端面在相对滑动过程中形成了具有极薄的润滑油膜的端面密封，并因静环可沿轴向自由滑动和偏摆，而对因轴承高速转动时产生的高频轴向窜动和偏摆具有自动补偿的功能。制造容易、寿命长，泄漏油量很小。
文档编号F16H41/04GK2076623SQ9020826
公开日1991年5月8日 申请日期1990年6月11日 优先权日1990年6月11日
发明者赵宝明, 刘冀察, 戴德修, 朱泽寅 申请人:机械电子工业部天津工程机械研究所