专利名称：自调块式制动器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种块式制动器，具体的说涉及一种自调块式制动器。
在机械减速机械停止机构中，现有的块式制动器存在的缺点有制动器的瓦块衬垫在工作中逐渐磨耗，瓦块衬垫与制动轮间的间隙增大，引起制动弹簧伸长，动力元件的行程加大，使制动力矩下降，因此必须有专业人员经常调整，增加了维修量，影响工作；制动力是突然作用在制动轮上，这对需要逐渐减速的机械设备极为不利，特别是露天作业的龙门吊走行用制动器，如将制动簧调紧，会在制动时产生晃动，一般都将制动器调松，虽然解决了制动时的晃动问题，但又产生了另一严重问题，即龙门吊作业时或在停用时突然遇有大风，由于制动力矩的减小，会使龙门吊失去控制而造成恶性事故，国内设计研究单位解决的办法是将原来二套制动器，增加到六套，其中四套是用于防风，不但增加了制造成本而且控制复杂，故障率高。
本实用新型的目的，提供一种不需经常调整，而且在不减小制动力的情况下，使机构得到平稳制动，并能达到防风的制动器。
本实用新型的目的是这样实现的在制动器底座两端，对称装有自动调整瓦块与制动轮之间间隙的机构，使松闸时瓦块与制动轮之间的间隙保持在一个最佳数值；在制动杆尾部装有制动杆间隙自调机构，这样瓦块上的衬垫磨耗时，制动弹簧伸长量及动力元件的行程自动得到补偿，使制动簧长度和动力元件的行程不随衬垫的磨耗而增加；在制动器底座和夹板间装有阻尼机构，阻尼机构只在一个方向产生阻尼作用，这样在松闸时可迅速松闸，而抱闸时可缓慢作用，让机构得到平稳制动。
由于本实用新型在现有制动器上增加了以上几个部件，使制动器不因衬垫的磨耗而经常调整，且用一套制动器就能达到平稳制动和防风之目的，因此具有制造成本低、控制简便、故障率小、工作可靠、使用寿命增长等优点。
以下结合附图对本实用新型详细描述。
图1是本实用新型的正视半剖图图2是本实用新型的阻尼筒的剖面图在制动器底座(21)，两侧的销轴(18)上装有可转动的松闸间隙调板(13)，限位柱(15)上部从调板(13)外侧的孔内穿过，并用螺母(14)限位，限位柱(15)中部套有支承簧(16)，底部固定在底座(21)上，调板(13)与夹板(10)形成夹角，夹角内含滚轴(3)，当衬垫(12)磨耗变薄引起两侧夹板(10)向内倾斜，调板(13)被螺母(14)所挡不能向内倾斜，滚轴(3)因自重下移补偿衬垫(12)的磨耗量。由于两夹板(10)向内倾斜使制动簧(5)伸长推动方母(7)使制动杆(6)逆箭头F方向移动，使动力元件(9)的工作行程加大。当松闸时即动力元件(9)顺箭头F方向推动制动杆(6)并通过方母(7)压缩制动簧(5)，由于松闸簧(4)的作用使两夹板(10)向外倾斜，通过滚轴(3)使调板(13)也向外倾斜压缩支承簧(16)，最后抵在限位柱(15)的台阶上，调板(13)与限位柱(15)之间间隙δ是不变的，因此瓦块(11)的退距不随衬垫(12)磨耗而增加，这就使制动杆(6)与制动杆调板(17)产生间隙，调板(17)向外转动使调板(17)与左夹板(10)的夹角增大，上滚轴(3)因自重下移，因而使衬垫(12)的磨耗情况不影响制动簧(5)长度及动力元件(9)的行程，保证了制动力距的恒定。
在制动器左侧底部装有阻尼筒(20)通过连杆机构(2)与制动器的两侧夹板(10)相连，阻尼筒内部结构如图2所示，包括连杆(19)，缸筒(22)、止回阀片(25)、活塞(23)、调节阀(24)，当连杆(19)向上运动即松闸时固定在连杆(19)上的止回阀片(25)被抬起，打开活塞(23)上的孔，这时上部的液体(或气体)迅速流入下部，制动器迅速松闸；当连杆(19)向下运动，止回阀片(25)堵住活塞(23)上的孔，液体(或气体)，只能从调节阀(24)中通过，起到阻尼作用，阻尼时间长短通过调节阀(24)来调整完成，制动器缓慢抱闸。不用减小制动簧(5)力量就可得到平稳制动效果(目的)，因此用一套制动器就能起到平稳制动作用，又能起到防风目的。
阻尼机构只适用于机械减速制动，若使机械迅速制动可不安装阻尼机构。
权利要求1.一种自调块式制动器，包括底座(21)、夹板(10)、瓦块(11)、弹簧架(8)、制动簧(5)、松闸簧(4)、制动杆(6)、动力元件(9)，其特征在于a、底座(21)与夹板(10)连接处，装有可自动补偿衬垫(12)磨耗量的间隙调板(13)；b、制动杆(6)的尾部装有自动补偿制动簧(5)伸长量的制动杆调板(17)；c、底座一侧装有平稳制动的阻尼筒(20)，通过一套连杆机构(2)与制动器夹板(10)相连接。
2.根据权利要求1所述的自调块式制动器，其特征在于调板(13)与夹板(10)形成夹角，夹角内有一滚轴(3)，调板(13)与套有支承簧(16)的限位柱(15)有一间隙δ，间隙δ与瓦块(11)的退距相对应。
3.根据权利要求1所述的自调块式制动器，其特征在于制动杆调板(17)和夹板(10)形成夹角，夹角内有一滚轴(3)。
4.根据权利要求1所述的自调块式制动器，其特征在于阻尼筒上有一单向止回阀和一个调整阀。
专利摘要本实用新型，是用于机械减速、机械停止的一种改进型块式制动器，其特征是装有自动调整松闸间隙机构；装有自动补偿制动弹簧伸长量机构；装有阻尼机构。因此该制动器具有不需人工经常调整，能平稳制动且具有防风作用，具有很高推广价值。
文档编号F16D49/00GK2184813SQ9322440
公开日1994年12月7日 申请日期1993年9月14日 优先权日1993年9月14日
发明者张旗, 张利 申请人:张旗, 张利