共轭曲线减速器的制作方法

文档序号:5582579阅读:445来源:国知局
专利名称:共轭曲线减速器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种减速装置,特别涉及共轭曲线减速器。
目前减速装置种类很多,以齿轮减速器应用最广,但齿轮减速器体积大,噪音高,不平稳,效率低,而且一个减速器也很难实现大传动比,尽管行星轮减速器能实现大传动比,但它也是齿轮结构,因此上述缺点并没有真正解决,蜗轮蜗杆减速器也可以实现大传动比,但其效率较低,且需要大量的有色铜材料,成本较高。谐波齿轮减速器尽管具有体积小,传动比大效率高的优点,但谐波齿轮减速器的柔轮加工很困难,而且对柔性轴承的材料及制造精度要求较高,因此在实际中应用还较少。
本实用新型的目的在于设计一种体积小、结构简单、传动平稳、噪音低的共轭曲线减速器。
本实用新型的又一个目的在于找到满足功率及传动比的输入、输出盘上的共轭曲线滚道方程。
本实用新型是这样实现的箱体和端盖的结构其本相同,二者所构成的内腔为“凸”十字型,其内至少装有一套共轭传动组件,共轭传动组件由输入盘、槽盘、滚珠、输出盘组成,输入盘上的共轭曲线滚道周期为T入=1,输出盘上的共轭曲线滚道周期为T出=1+2n(n为自然数),每组输入、输出盘上的共轭曲线滚道尺寸相同,其横截面皆为圆弧,圆弧半径和滚珠半径相同或稍大,槽盘上有均布的径向长孔,滚珠装在槽盘的长孔内,同时嵌装在输入、输出盘上的滚道内,滚珠只能沿长孔滚动或滑动,输入、输出盘通过槽盘上的滚珠相连,实现动力传递;输入、输出盘为法兰式结构,中心有内孔,输入盘内孔有键槽,输入轴穿过输出盘内孔与输入盘配合,输出盘内孔有花键,与输出轴配合,输入盘和输出盘分别通过轴承与端盖和箱体固定,箱体、槽盘及端盖用螺钉固定。
本实用新型输入、输出盘上的共轭曲线滚道方程为ρ=r+AsinTθ,(ρ---共轭曲线矢径,θ---共轭曲线矢径与起始矢径夹角,T---共轭曲线周期),其中基圆半径r≥(D+d1/4(D---相当轴承外径,d---相当轴承内径),振幅A=r/(T·tgα),具中α≤45度。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点1)由于采用共轭曲线滚珠减速,因此体积小,传动平稳,噪音低;2)可以实现大传动比;3)传动效率高,实测传动比为1∶49时,传动效率η=96~98%;4)由于采用同端输入、输出,在一些特殊减速装置中,其安装体积更小,更适用,如电葫芦,工厂用流水线传送带等,5)由于动力只能从输入轴向输出轴传递,即具有反向自锁功能,在起吊重物场合使用更保险;6)预紧实现无间隙传动;7)结构简单,易加工制造,成本低,是减速器的换代产品。
以下结合附图进行详细说明。


图1为本实用新型剖视图;图2为本实用新型输入盘右视图;图3为本实用新型输出盘左视图。
图1为本实用新型两套传动组件实施例,箱体7和端盖2的结构基本相同,只是箱体7的宽度较大,与端盖2子口配合。二者组成的内腔为“凸”十字形,其内装有两套共轭传动组件,第一套共轭组件的输入盘3通过轴承固定在端盖2上,输入盘3为法兰式结构,中心有内孔,内孔上有键槽,用来与输入轴8配合。第二套共轭组件输出盘6通过轴承固定在箱体7上,箱体7也为法兰式结构,中心有内孔,内孔上有滑键,用来和输出轴(图中未画出)配合。第一套共轭组件的输入盘3与第二套共轭组件的输出盘6相对面上各有一条共轭曲线滚道,如图2、3所示。其中输入盘3上的滚道13周期为T入=1,输出盘6为T出=1+2n,n为自然数。在输入盘3和输出盘6之间有中间盘4,中间盘4的两端面上都有一条共轭曲线滚道,它既是第一套共轭组件的输出盘,又是第二套共轭组件的输入盘。与输入盘3紧靠的中间盘4的端面上的共轭曲线周期为T出1=1+2n,n为自然数,与输出盘6紧靠的中间盘4端面上的共轭曲线周期为T入=1。其中第一套和第二套共轭组件的传动比可以相同,也可以不同,即n的取值可以相同也可以不同。中间盘4、输入盘3和输出盘6之间各有一槽盘12和11,两个槽盘12、11结构相同,其上有均布的径向长孔15,每个长孔15内放入一粒滚珠10,滚珠10只能沿槽盘12、11上的长孔15滚动或滑动,它还嵌在输入盘3、中间盘4及输出盘6端面上的共轭曲线滚道13、14内,用滚珠10传递扭矩。两个槽盘12、11的内孔靠滑套9的凸肩定位,其凸肩宽度比中间盘4稍厚一点,以保证中间盘4能转动,滑套9外径与中间盘4内径为间隙配合,滑套9的内孔与输入轴8为间隙配合。两个槽盘12、11外端面之间有挡圈5,挡圈5的厚度与滑套9凸肩的宽度相同,挡圈5内孔和外径分别与中间盘4和箱体2间隙配合。在槽盘12、11与挡圈5,以及槽盘12、11与滑套9凸肩之间还可以有垫圈(图中未画出),以调整中间盘4与槽盘12、11,以及中间盘4与输入、输出盘3、6之间的间隙,以达到最佳传动状态。在挡圈5、两槽盘12、11端面上有对应的孔,与之对应的端盖2和箱体7上也分别有孔和螺纹孔,螺钉1穿过端盖2、槽盘12、11、挡圈5上的孔旋合在箱体7的螺纹孔内,将槽盘12、11、挡圈5及滑套9固定,而输入盘3、中间盘4、输出盘6可以转动,调整合适可以实现无间隙传动。端盖2的内孔处可以有密封盖(图中未画出)。上述实施例只有一个中间盘4,即两组共轭组件,根据传动比的需要可以没有中间盘4,或者有多个中间盘4。上述的每组共轭曲线滚道的横截面的圆弧半径要和本组滚珠10的半径相同,但各组共轭曲线滚道及滚珠10半径可以相同,也可以不同。各盘上的共轭曲线滚道轨迹是本实用新型关键技术,按照常规的设计及加工习惯,往往加工出的共轭曲线滚道在200转/分(输入轴8转速)左右时,即出现相互锁死无法转动现象,而且转动时噪音也很大。下面对共轭曲线滚道轨迹作进一步的阐述。共轭曲线的方程为ρ=r+A.SinTθ,其中ρ---共轭曲线的矢径,θ---共轭曲线任意矢径与起始矢径夹角,T---共轭曲线的周期,r---共轭曲线的基圆半径,A---共轭曲线的振幅。要确定共轭曲线的轨迹方程,关键是确定r和A。根据功率及传动比计算出受力F,按额定动负荷选择相当轴承负荷,按周期变化,中等冲击计算,选择1000900型或7000100型的深沟球轴承,参照《机械设计手册》第三版、第二卷3.3第118页,由C=fnfmfdF/fnfr≤C0a来选择相当轴承的内径d和外径D。取共轭曲线的基圆半径r≥(D+d)/4,取滚珠直径B≥(D-d)/4,共轭曲线滚道振幅为A=r/T·tgα,其中压力角α≤35度。上述共轭曲线基圆半径r和滚珠直径B取值越大,本实用新型结构越大,但承载能力越强,通常情况下取等于号,压力角α取值越小,振幅A越大,本实用新型结构越大但传动越平稳,噪音也越小,传动比也可以越大。
权利要求1.一种共轭曲线减速器,其特征在于箱体(7)和端盖(2)的结构基本相同,二者构成的内腔为“凸”十字型,其内至少装有一套共轭传动组件,共轭传动组件有轴入盘(3)、槽盘(12)、(11)、滚珠(10)、输出盘(6)组成,输入盘(3)上的共轭曲线滚道周期为T入=1,输出盘(6)上的共轭曲线滚道周期为T出=1+2n(n为自然数),每一组输入盘(3)、输出盘(6)上的共轭曲线滚道尺寸相同,其横截面皆为圆弧,圆弧半径和滚珠(10)半径相同或稍大,槽盘(12)、(11)上有均布的径向长孔(15),滚珠(10)装在槽盘(12)、(11)的长孔(15)内,同时嵌装在输入、输出盘(3)、(6)上的滚道(13)、(14)内,滚珠(10)只能沿长孔(15)滚动或滑动,输入、输出盘(3)、(6)通过槽盘(12)、(11)上的滚珠相连,实现动力传递;输入、输出盘(3)、(6)为法兰式结构,中心有内孔,输入盘(3)内孔有键槽,输入轴(8)穿过输出盘(6)内孔与输入盘(3)配合,输出盘(6)内孔有滑键,与输出轴配合,输入盘(3)和输出盘(6)分别通过轴承与端盖(2)和箱体(7)固定,箱体(7)、槽盘(12)、(11)及端盖(2)用螺钉(1)固定。
2.根据权利要求1所述的减速器,其特征在于在输入盘(3)和输出盘(6)之间有中间盘(4),中间盘(4)的两端面上都有一条共轭曲线滚道,它既是第一套共轭组件的输出盘,又是下一套共轭组件的输入盘,与输入盘(3)紧靠的中间盘(4)的端面上的共轭曲线滚道周期为T出=1+2n(n为自然数),与输出盘(6)紧靠的端面上的共轭曲线周期为1;中间盘(4)与输入盘(3)之间,以及中间盘(4)与中间盘(4)或输出盘(6)之间分别有槽盘(12)、(11),各槽盘(12)、(11)的内孔靠滑套(9)的凸肩定位,滑套(9)的内孔与输入轴(8)间隙配合,槽盘(12)与槽盘(11)之间有挡圈(5),在对应于端盖(2)及箱体(7)上的螺钉孔处的槽盘(12)、(11)和挡圈(5)亦有螺钉孔。
3.根据权利要求2所述的减速器,其特征在于可以没有中间盘(4),或者有多个中间盘(4)。
4.根据权利要求1所述的减速器,其特征在于每组共轭曲线滚道横截面的圆弧半径和本组滚珠(10)的半径相同或稍大,但各组共轭曲线滚道及滚珠(10)半径可以相同,也可以不同。
5.根据权利要求1所述的减速器,其特征在于各组共轭组件传动比可以相同也可以不同。
6.根据权利要求2所述的减速器,其特征在于挡圈(5)的厚度与滑套(9)的凸肩宽度相同,比中间盘(4)稍厚一点。
7.根据权利要求2所述的减速器,其特征在于在槽盘(12)、(11)与端盖(2)、中间盘(4)、滑套(9)凸肩及与输出盘(6)之间有垫圈。
8.根据权利要求1至7中任一权利要求所述的减速器,其特征在于输入盘(3)、中间盘(4)和输出盘(6)上的共轭曲线滚道方程为ρ=r+A.SinT·θ,其中r≥(D+d)/4,A=r/(T·tgα),α≤35°。
9.根据权利要求1、2或7所述的减速器,其特征在于端盖(2)的中心孔处有密封盖。
专利摘要本实用新型涉及一种减速装置。箱体和端盖构成的内腔内至少有一套共轭传动组件,共轭传动组件由输入盘、槽盘、滚珠、输出盘组成,输入盘上的共轭曲线滚道周期为1,输出盘的周期为1+2n,槽盘上均布有径向长孔,滚珠装在槽盘的长孔内,同时嵌装在输入、输出盘上的滚道内,输入盘和输出盘分别通过轴承与端盖和箱体固定,其内孔都有键槽,分别与输入和输出轴配合,箱体、槽盘及端盖用螺钉固定。它具有传动比大,体积小,传动平稳,噪音小,传动效率高,结构简单,易加工制造的优点,可以广泛应用于减速机械上,是减速器的换代产品。
文档编号F16H1/28GK2359523SQ98251918
公开日2000年1月19日 申请日期1998年12月24日 优先权日1998年12月24日
发明者杨建生, 楚保英, 王志峰, 刘建春, 董显茂 申请人:邯郸纺织机械厂机一分厂
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