一种推力球轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于轴承领域，尤其与一种推力球轴承有关。
【背景技术】
[0002]制冷压缩机等部件通常会采用推力球轴承支承轴旋转，现有使用的推力球轴承由座圈、轴圈和保持架以及由保持架支撑安装于座圈和轴圈之间的钢球，座圈、轴圈和保持架均为平板式，座圈和轴圈上一般没有设置沟道，且座圈、轴圈和保持架为三片分离式，转速较高时，产生的噪音相对较大，能耗大，轴向产生蹿动时钢球位置容易产生错位，导致在某一瞬间噪音突然增大的情况。
【发明内容】
[0003]本发明的目的旨在克服现有推力球轴承在转速较高时噪音相对较大且稳定性不是很好的缺陷，提供一种能耗较低、噪音小以及稳定性好的推力球轴承。
[0004]为此，本发明采用以下技术方案:一种推力球轴承，包括轴圈、座圈、钢球和保持架，所述的钢球通过保持架支撑设置于所述的轴圈和座圈之间，其特征是，所述的座圈和轴圈均为薄片形，所述的座圈和轴圈相对的内侧端面上分别设置有对应钢球的环形沟道，所述的保持架上端面对应朝向所述的轴圈，保持架下端面对应朝向所述的座圈，保持架的上端面上设置有沿轴向向上延伸的上环形罩体，保持架的下端面上设置有沿轴向向下延伸的下环形罩体，上环形罩体和下环形罩体上分别设置有压靠面对应压靠于所述轴圈和座圈相背的外侧端面，通过上环形罩体和下环形罩体的连接对压使所述的轴圈、座圈、保持架和钢球形成相连组合。
[0005]作为对上述技术方案的补充和完善，本发明还包括以下技术特征。
[0006]所述的座圈和轴圈上的环形沟道为冲压成型沟道，座圈和轴圈的外侧端面上形成与各自的环形沟道对应的环形轴向凸起以及与所述压靠面对应的承压斜面。
[0007]所述的座圈和轴圈上的环形沟道为磨削成型沟道，所述座圈和轴圈的外侧端面上设置与所述压靠面对应的承压斜面。
[0008]所述的上环形罩体、下环形罩体和保持架连为一体。
[0009]所述的上环形罩体和下环形罩体都设置于所述保持架径向外侧，所述压靠面设置于上环形罩体和下环形罩体的径向内侧。
[0010]所述的上环形罩体和下环形罩体都设置于所述保持架径向内侧，所述的压靠面设置于上环形罩体和下环形罩体的径向外侧。
[0011]所述的上环形罩体设置于所述保持架的径向外侧，上环形罩体的径向内侧设置所述的压靠面，所述下环形罩体设置于所述保持架的径向内侧，下环形罩体的径向外侧设置所述的压靠面。
[0012]所述的上环形罩体设置于所述保持架的径向内侧，上环形罩体的径向外侧设置所述的压靠面，所述下环形罩体设置于所述保持架的径向外侧，下环形罩体的径向内侧设置所述的压靠面。
[0013]本发明可以达到以下有益效果:通过在座圈和轴圈上设置与钢球对应的环形沟道，有效防止了钢球位置发生错位，降低了噪音，降低了能耗；通过在保持架的两侧端面上分别设置环形罩体，通过两侧的环形罩体的连接对压使所述的轴圈、座圈、保持架和钢球形成相连组合，提高了稳定性。
【附图说明】
[0014]图1是本发明【具体实施方式】一的剖面示意图。
[0015]图2是本发明【具体实施方式】二的剖面示意图。
[0016]图3是本发明【具体实施方式】三的剖面示意图。
[0017]图4是本发明【具体实施方式】四的剖面示意图。
[0018]图5是本发明【具体实施方式】五的剖面示意图。
[0019]图6是本发明【具体实施方式】六的剖面示意图。
[0020]图7是本发明【具体实施方式】七的剖面示意图。
[0021]图8是本发明【具体实施方式】八的剖面示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】进行详细描述。
[0023]【具体实施方式】一、
如图1所示，本发明包括轴圈3、座圈2、钢球I和保持架4，所述的钢球I通过保持架4支撑设置于所述的轴圈3和座圈2之间，所述的座圈2和轴圈3均为薄片形，所述的座圈2和轴圈3相对的内侧端面上分别通过冲压成型有对应钢球I的环形沟道，座圈2和轴圈3的外侧端面上形成与各自的环形沟道对应的环形轴向凸起以及各自的承压斜面，所述的保持架4上端面对应朝向所述的轴圈3，保持架4下端面对应朝向所述的座圈2，保持架4的上端面的径向外侧设置有沿轴向向上延伸的上环形罩体5，保持架4的下端面的径向外侧设置有沿轴向向下延伸的下环形罩体6，上环形罩体5、下环形罩体6均与保持架4连为一体，上环形罩体5和下环形罩体6的径向内侧分别设置有压靠面，轴圈3外侧端面上的承压斜面与上环形罩体5的压靠面对应，座圈2外侧端面上的承压斜面与下环形罩体6的压靠面对应，安装时，上环形罩体5的压靠面和下环形罩体6的压靠面分别对应压靠于轴圈3和座圈2上的承压斜面，通过上环形罩体5和下环形罩体6的连接对压使所述的轴圈3、座圈2、保持架4和钢球I形成相连组合。
[0024]【具体实施方式】二、
如图2所示，本发明包括轴圈3、座圈2、钢球I和保持架4，所述的钢球I通过保持架4支撑设置于所述的轴圈3和座圈2之间，所述的座圈2和轴圈3均为薄片形，所述的座圈2和轴圈3相对的内侧端面上分别通过冲压成型有对应钢球I的环形沟道，座圈2和轴圈3的外侧端面上形成与各自的环形沟道对应的环形轴向凸起以及各自的承压斜面，所述的保持架4上端面对应朝向所述的轴圈3，保持架4下端面对应朝向所述的座圈2，保持架4的上端面的径向内侧设置有沿轴向向上延伸的上环形罩体5，保持架4的下端面的径向内侧设置有沿轴向向下延伸的下环形罩体6，上环形罩体5、下环形罩体6均与保持架4连为一体，上环形罩体5和下环形罩体6的径向外侧分别设置有压靠面，轴圈3外侧端面上的承压斜面与上环形罩体5的压靠面对应，座圈2外侧端面上的承压斜面与下环形罩体6的压靠面对应，安装时，上环形罩体5的压靠面和下环形罩体6的压靠面分别对应压靠于轴圈3和座圈2上的承压斜面，通过上环形罩体5和下环形罩体6的连接对压使所述的轴圈3、座圈2、保持架4和钢球I形成相连组合。
[0025]【具体实施方式】三、
如图3所示，本发明包括轴圈3、座圈2、钢球I和保持架4，所述的钢球I通过保持架4支撑设置于所述的轴圈3和座圈2之间，所述的座圈2和轴圈3均为薄片形，所述的座圈2和轴圈3相对的内侧端面上分别通过冲压成型有对应钢球I的环形沟道，座圈2和轴圈3的外侧端面上形成与各自的环形沟道对应的环形轴向凸起以及各自的承压斜面，所述的保持架4上端面对应朝向所述的轴圈3，保持架4下端面对应朝向所述的座圈2，保持架4的上端面的径向外侧设置有沿轴向向上延伸的上环形罩体5，保持架4的下端面的径向内侧设置有沿轴向向下延伸的下环形罩体6，上环形罩体5、下环形罩体6均与保持架4连为一体，上环形罩体5的径向内侧和下环形罩体6的径向外侧分别设置有压靠面，轴圈3外侧端面