成型部108由横向沟槽120和十字沟槽130构成。十字沟槽130不仅适合于能够传递轴向力而且适合于能够传递扭矩。一个横向沟槽120构成相对于十字沟槽130的凸肩，由此附加地加强轴向负荷能力。
[0035]图5示出根据本发明的用于连接支架的杆100的第三实施形式的侧视图。所述第三实施形式与第一实施形式的不同之处在于，具有距杆端面106的成型间距150的成型部108由多个螺杆沟槽140构成并且所述成型部在两个杆端部区域104上以相同的倾斜方向142伸展。简单的思考表明所述方案的吃惊的优点:如果例如右侧的杆端部区域构成为具有用于传递拉力的止动环的滑动轴承或球轴承，那么左侧的杆端部区域104在拉力负荷下趋向于从耦联部件210中旋出。因此，借助螺杆沟槽140的令人惊讶的简单的解决方案只有当在杆100的两个端部104上安装有所述螺杆沟槽140时才是有意义的，因为只有如此在拉力负荷下在两个端部104上作用的角动量被抵消。
[0036]图6示出基本上左侧的杆端部区域104作为图5的放大的局部视图。具有倾斜方向142的螺杆沟槽140在两个杆端部区域104上具有相同的倾斜角α。螺杆沟槽140具有凹槽宽度144和连接片宽度146，其中凹槽宽度144在示出的实施方案中比连接片宽度146足足宽100%。成型深度110在成型部的长度上是恒定的。具有直径116的成型间距150朝螺杆沟槽140那边作用为限界的凸肩棱边，其为耦联部件的轴向转出提供附加的阻力。
[0037]图7示出根据本发明的用于连接支架的杆100的第四实施形式的放大的局部视图。相对于在图6中的实施方案，在此以成型间距150，直接邻接到螺杆沟槽120上地安装有横向沟槽120。横向沟槽120具有沟槽凸肩，所述沟槽凸肩的直径大于杆直径116。由此得到附加地改善地保证在拉力负荷下防止耦联部件210转出或脱离。
[0038]图8示出根据本发明的连接支架200的一个实施形式的示意侧视图。杆100在两个端部上具有成型部108。由塑料或轻金属构成的耦联部件210在连接长度212上与杆100连接并且通过成型部108在杆100上止动。连接长度212由成型部108的轴向延伸和管状的侧凹体积117的直至耦联部件210的内端的轴向延伸得出。位置止动体积216由成型部108的成型体积112和侧凹体积117得出，位置止动体积216尤其在拉力负荷下是用于杆/耦联部件的连接的负荷能力的尺度。直径114和116的差越大，位置止动体积216也越大。
[0039]附图标记列表
[0040]100用于连接支架的杆
[0041]102圆周表面
[0042]104杆端部区域
[0043]105杆中部区域
[0044]106杆端面
[0045]108成型部
[0046]110成型深度
[0047]112成型体积
[0048]114环绕所述杆端部区域的成型部的包络线的直径
[0049]116环绕棱柱形的杆中部区域的包络线的直径
[0050]117侧凹体积
[0051]118纵轴线
[0052]120横向沟槽
[0053]122纵向沟槽
[0054]130十字沟槽
[0055]140螺杆沟槽
[0056]142倾斜方向
[0057]α倾斜角
[0058]144凹槽宽度
[0059]146连接片宽度
[0060]150成型间距
[0061]200连接支架
[0062]210耦联部件
[0063]212连接长度
[0064]216位置止动体积
【主权项】
1.一种尤其用于吸收轴向的拉力和压力以及扭矩的连接支架的杆(100)，所述杆具有: -带有基本上棱柱形的、优选圆柱形的圆周表面(102)的由金属构成的线部段；和-在两个杆端部区域(104)上模制的成型部(108)，所述成型部适合于优选通过压力注塑包封来固定由塑料或轻金属构成的耦联部件； -其特征在于， -环绕所述杆端部区域(104)的所述成型部(108)的包络线具有如下直径(114)，所述直径(114)大于环绕棱柱形的杆中部区域(105)的包络线的直径(116)至少6% ;和 -所述成型部(108)至少在子区域中具有至少0.5_、优选近似Imm的成型深度(110)。
2.根据权利要求1所述的用于连接支架的杆(100)， 其中每个杆端部区域(104)的位于所述包络线直径(114)和所述成型部(108)之间的中间区域具有至少250mm3并且优选大于350mm 3的成型体积(112)。
3.根据上述权利要求中任一项所述的用于连接支架的杆(100)， 其中环绕所述杆端部区域(104)的所述成型部(108)的包络线具有如下直径(114)，所述直径(114)大于环绕棱柱形的所述杆中部区域(105)的包络线的直径(116)最多20%并且所述成型部(108)的所述成型深度(110)为最大2mm。
4.根据上述权利要求中任一项所述的用于连接支架的杆(100)， 其中所述成型部(108)作为至少一个横向于所述杆的纵轴线(118)的横向沟槽(120)和作为至少一个基本上平行于所述杆的纵轴线(118)的纵向沟槽(122)伸展。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的用于连接支架的杆(100)，其中所述成型部(108)由至少两个交叉的螺杆形环绕所述杆伸展的十字沟槽(130)构成。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的用于连接支架的杆(100)， 其中每个杆端部区域(104)的所述成型部(108)构成为至少一个螺杆形环绕所述杆伸展的螺杆沟槽(140)并且所述沟槽在两个杆端部区域(104)上以相同的倾斜方向(142)伸展。
7.根据权利要求6所述的用于连接支架的杆(100)， 其中凹槽宽度(144)相对于连接片宽度(146)大至少30%，优选大大约100%。
8.根据权利要求6或7所述的用于连接支架的杆(100)， 其中所述螺杆沟槽(140)两道至七道地伸展并且在所述两个杆端部区域(104)上的倾斜角α近似相同。
9.根据权利要求6至8中任一项所述的用于连接支架的杆(100)， 其中所述螺杆沟槽(140)三道地构成，并且以50°至75°的倾斜角α伸展。
10.根据权利要求5至9中任一项所述的用于连接支架的杆(100)， 其中所述成型部(108)终止到杆端面(106)中。
11.根据权利要求5至9中任一项所述的用于连接支架的杆(100)， 其中所述成型部(108)具有距所述杆端面(106)的成型间距(150)并且所述间距优选小于所述杆中部区域(105)的直径(116)。
12.根据权利要求5至11中任一项所述的用于连接支架的杆(100)， 其中每个杆端部区域(104)在螺杆沟槽(140)旁，优选在杆端面(106)和螺杆沟槽(140)之间附加地设置有至少一个横向于所述杆的纵轴线(118)的横向沟槽(120)。
13.—种尤其用于吸收轴向的拉力和压力以及扭矩的连接支架(200)，所述连接支架具有: -根据上述权利要求中任一项所述的杆(100);以及 -在两个杆端部区域(104)上优选通过压力注塑包封来固定的由塑料或轻金属构成的耦联部件(210);和 -每个耦联部件(210)在对应于所述杆的在杆中部区域(105)中的直径(116)的至少两倍的连接长度(212)上与所述杆连接， -其中每个耦联件(210)具有与轴向拉力反作用的并且通过所述杆端部区域(104)的所述成型部(108)限定的伸入到所述成型部(108)中的至少250mm3的脱离体积。
14.根据权利要求13所述的连接支架(200)， 其中每个耦联部件(210)具有与扭矩反作用的并且通过所述杆端部区域(104)的所述成型部(108)限定的伸入到所述成型部(108)中的至少250mm3的扭转体积。
15.根据权利要求13至14中任一项所述的连接支架(200)， 其中每个耦联部件(210)的通过所述杆端部区域(104)的所述成型部(108)限定的位置止动体积(216)大于350mm3。
16.—种用于制造尤其用于吸收轴向的拉力和压力以及扭矩的连接支架(200)的杆(100)的方法，所述杆具有: -带有基本上棱柱形的、优选圆柱形的圆周表面(102)的由金属构成的线部段；和-在两个杆端部区域(104)上模制的成型部(108)，所述成型部适合于优选通过压力注塑包封来固定由塑料或轻金属构成的耦联部件(210);和 -环绕所述杆端部区域(104)的所述成型部(108)的包络线具有如下直径(114)，所述直径(114)大于环绕棱柱形的杆中部区域(105)的包络线的直径(116)至少6% ;和 -所述成型部(108)至少在子区域中具有至少0.5_、优选近似Imm的成型深度(110); -其特征在于， -所述杆端部区域(104)的所述成型部(108)通过辊压制造。
【专利摘要】本发明涉及一种尤其用于吸收轴向的拉力和压力以及扭矩的连接支架的杆(100)，所述杆具有：带有基本上棱柱形的、优选圆柱形的圆周表面(102)的由金属构成的线部段；和在两个杆端部区域(104)上模制的成型部(108)，所述成型部适合于优选通过压力注塑包封来固定由塑料或轻金属构成的耦联部件。本发明的特征在于，环绕杆端部区域(104)的成型部(108)的包络线具有如下直径(114)，所述直径(114)大于环绕棱柱形的杆中部区域(105)的包络线的直径(116)至少6％；以及成型部(108)至少在子区域中具有至少0.5mm、优选近似1mm的成型深度(110)。
【IPC分类】F16S3-08, B21D53-88
【公开号】CN104712898
【申请号】CN201410776312
【发明人】迈克尔·克莱内, 维尔纳·克莱内, 杜尔孙-阿利·桑迪克奇
【申请人】神力公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月15日
【公告号】DE102013021167A1, EP2918857A2