一种汽车刹车片的制作方法

文档序号:9594573阅读:240来源:国知局
一种汽车刹车片的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零件领域,特别是涉及一种汽车刹车片。
【背景技术】
[0002]刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
[0003]由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

【发明内容】

[0004]本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车刹车盘,能够提高刹车片的耐摩擦力,降低成产成本。
[0005]为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种汽车刹车片,其特征在于,包括:钢板、粘接隔热层和摩擦块组合而成,所述钢板为铬镍钢,由铬、镍、铁、碳组合而成;所述的粘接隔热层为热绝缘材料,由玻璃纤维、石棉、岩棉、硅酸盐组合而成;所述的摩擦块由摩擦材料、粘合剂组合而成。
[0006]在本发明一个较佳实施例中,所述钢板各成分占比为:铬20%-28%、镍33%-38%、铁15%-17%、碳:24%-25%o
[0007]在本发明一个较佳实施例中,所述的热绝缘材料各成分占比为:玻璃纤维25%-35%、石棉 25%-30%、岩棉 16%_20%、硅酸盐 24%_25%。
[0008]在本发明一个较佳实施例中,所述摩擦材料由钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉,各占比为钢纤维35%-45%、还原铁粉24%-30%、泡沫铁粉31%_35%。
[0009]在本发明一个较佳实施例中,所述的粘合剂为丙烯酸树脂。
[0010]本发明的有益效果是:本发明能够提高刹车盘的耐摩擦力,增加使用寿命,降低生广成本,提尚利用率。
【具体实施方式】
[0011]下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0012]实施例1
一种汽车刹车片,其特征在于,包括:钢板、粘接隔热层和摩擦块组合而成,所述钢板为铬镍钢,由铬、镍、铁、碳组合而成;所述的粘接隔热层为热绝缘材料,由玻璃纤维、石棉、岩棉、硅酸盐组合而成;所述的摩擦块由摩擦材料、粘合剂组合而成。
[0013]进一步说明,所述钢板各成分占比为:铬20%-28%、镍33%-38%、铁15%-17%、碳:24%-25%o
[0014]进一步说明,所述的热绝缘材料各成分占比为:玻璃纤维25%-35%、石棉25%-30%、岩棉 16%-20%、硅酸盐 24%-25%。
[0015]进一步说明,所述摩擦材料由钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉,各占比为钢纤维35%-45%、还原铁粉24%-30%、泡沫铁粉31%_35%。
[0016]再进一步说明,所述的粘合剂为丙烯酸树脂。
[0017]实施例2
一种汽车刹车片,其特征在于,包括:钢板、粘接隔热层和摩擦块组合而成,所述钢板为铬镍钢,由铬、镍、铁、碳组合而成;所述的粘接隔热层为热绝缘材料,由玻璃纤维、石棉、岩棉、硅酸盐组合而成;所述的摩擦块由摩擦材料、粘合剂组合而成。
[0018]进一步说明,所述钢板各成分占比为:铬25%、镍35%、铁16%、碳:24%。
[0019]进一步说明,所述的热绝缘材料各成分占比为:玻璃纤维32%、石棉28%、岩棉18%、硅酸盐22%。
[0020]进一步说明,所述摩擦材料由钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉,各占比为钢纤维38%、还原铁粉28%、泡沫铁粉34%。
[0021]进一步说明,所述的粘合剂为丙烯酸树脂。
[0022]实施例3
一种汽车刹车片,其特征在于,包括:钢板、粘接隔热层和摩擦块组合而成,所述钢板为铬镍钢,由铬、镍、铁、碳组合而成;所述的粘接隔热层为热绝缘材料,由玻璃纤维、石棉、岩棉、硅酸盐组合而成;所述的摩擦块由摩擦材料、粘合剂组合而成。
[0023]进一步说明,所述钢板各成分占比为:铬23%、镍36%、铁17%、碳:24%。
[0024]进一步说明,所述的热绝缘材料各成分占比为:玻璃纤维30%、石棉26%、岩棉20%、硅酸盐24%。
[0025]进一步说明,所述摩擦材料由钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉,各占比为钢纤维44%、还原铁粉25%、泡沫铁粉31%。
[0026]进一步说明,所述的粘合剂为丙稀酸树脂。
[0027]区别与现有技术。
[0028]以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车刹车片,其特征在于,包括:钢板、粘接隔热层和摩擦块组合而成,所述钢板为铬镍钢,由铬、镍、铁、碳组合而成;所述的粘接隔热层为热绝缘材料,由玻璃纤维、石棉、岩棉、硅酸盐组合而成;所述的摩擦块由摩擦材料、粘合剂组合而成。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片,其特征在于:所述钢板各成分占比为:铬20%-28%、镍 33%-38%、铁 15%_17%、碳:24%_25%。3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片,其特征在于:所述的热绝缘材料各成分占比为:玻璃纤维30%-35%、石棉25%-30%、岩棉20%_16%、硅酸盐20%_24%。4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片,其特征在于:所述摩擦材料由钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉,各占比为钢纤维35%-45%、还原铁粉24%-30%、泡沫铁粉31%_35%。5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片,其特征在于:所述的粘合剂为丙烯酸树脂。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车刹车片,其特征在于,包括:钢板、粘接隔热层和摩擦块组合而成,所述钢板为铬镍钢,由铬、镍、铁、碳组合而成;所述的粘接隔热层为热绝缘材料,由玻璃纤维、石棉、岩棉、硅酸盐组合而成;所述的摩擦块由摩擦材料、粘合剂组合而成。通过上述方式,本发明能够提高刹车片的耐摩擦力,增加使用寿命。
【IPC分类】C22C30/00, C09K3/14, F16D69/02
【公开号】CN105351414
【申请号】CN201510928448
【发明人】何国爱
【申请人】苏州爱盟机械有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年12月15日
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