部件配合平整，方便操作按键，该第二基体20包括与该第一面板13平齐的第二面板23，即第一面板13的上表面和第二面板23的上表面相平齐设置。
[0041]为便于按键30向下运动，能够轻松地推动弹性悬臂21进而快速解锁第一基体10和第二基体20，优选地，该弹性悬壁21包括连接臂211和操作臂212，该连接臂211位于该第二面板23与该抵持部22之间，该操作臂212从该抵持部22朝向第二面板23自由延伸。换言之，弹性悬臂21形成为一端相对于第二面板23固定，另一端相对于第二面板23自由的弹性钩型结构，操作臂212和抵持部22位于自由伸出的钩头位置，从而使得按键30可以挤压操作臂212的自由端以带动抵持部22离开卡持部12而解锁；连接臂211位于和钩头相对一侧的钩壁位置，即，连接臂211位于一侧，操作臂212和抵持部22位于另一侧。当按键30向下挤压弹性悬臂21时，操作臂212依次带动抵持部22和连接臂211向外侧移动以解锁。
[0042]更优选地，操作臂212形成为斜板的形状，即，按键30能和操作臂212之间形成斜面作用力，以使得按键30的竖直运动转换成弹性悬臂21的水平运动，另外为防止操作臂212向右运动干涉连接臂211，该连接臂211包括两个连接杆，以使得斜板和两个连接杆之间的空间相适应，换言之，连接臂211上形成有避让操作臂212的避让空间，该避让空间由两个连接杆所包围，同时连接臂211包括两个连接杆也利于节省材料和减轻重量，另外使得整个弹性悬臂21更轻盈，按键30可以轻松带动弹性悬臂21转动而解锁。
[0043]当然弹性悬臂21还可以形成为仅仅包括操作臂212和抵持部22的结构，即操作臂212连接至第二面板23上且为与第二面板23和抵持部22的之间，抵持部22形成为弹性悬臂21的自由端，对于这种变形也属于本实用新型的保护范围之中。
[0044]更具体地，为便于容纳按键30，该第二面板23上形成有安装槽24，按键30可竖直运动地嵌装在安装槽24内。S卩，按键30的上表面和第二面板23相平齐，安装槽30中具有侧壁以包围按键30，以及上下贯通的开口以安装按键30且使得按键30能够在安装槽24内竖直运动以触发解锁。
[0045]进一步地，该安装槽24的下侧形成有竖直设置的功能臂31，该功能臂31抵顶在上述斜板上。
[0046]如图4所示，卡持部12与抵持部22彼此处于锁止状态时，按键20的功能臂31抵顶在弹性悬臂21的形成为斜板的操作臂212上，当向下按动按键30时，带动功能臂31向下运动且沿着斜面推动形成为斜板的操作臂212水平向右运动，进而带动抵持部22水平向右运动而解锁。
[0047]如图5所示，为按键30向下运动到安装槽24的底部极限位置时，抵持部22脱离卡持部12时的状态，此时仅需继续按压按键30并向上拉动整个第二基体20就可以实现第二基体20相对第一基体10在竖直方向分开的目的，当需要重新锁合第一基体10和第二基体20时，向下推动第二面板23进而带动抵持部22向下运动，抵持部22可以沿固定悬臂11向下滑动并重新由卡持部12锁定。其中优选地，抵持部22所形成的凸起的下方形成有适于沿卡持部12滑过的导入斜面，使得抵持部22与弹性悬臂11的配合更为顺滑，因而重新锁止第一基体10和第二基体20时，操作简易轻便。
[0048]更进一步地，如图1所示，为防止按键30触发抵持部22和卡持部12脱离后继续向下运动，安装槽24的底部形成有向内延伸的搭边241，该搭边241可以止挡并限位按键30。S卩，如图5所示，按键30向下运动到极限位置时，利用搭边241可使得按键30不至于继续向下运动。
[0049]类似地，如图3和图6所示，为防止按键30回位后脱离该安装槽24，按键30的侧边形成有挡块32，为使得该挡块32可以跟随按键30相对安装槽24做竖直运动，该安装槽24的侧面形成有卡槽242，该挡块32伸入到卡槽242内。这样，可以持续保持按键30在安装槽内做竖直往复运动。
[0050]根据本实用新型的另一方面，提供一种车辆，该车辆包括根据本实用新型提供的按键式锁止解锁结构。
[0051]以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
[0052]另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0053]此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
【主权项】
1.一种按键式锁止解锁结构，包括带有卡持部(12)的第一基体(10)，带有抵持部(22)的第二基体(20)，所述抵持部(22)可解锁地锁止到所述卡持部(12)上，其特征在于，所述第二基体(20)上设置有可竖直运动的按键(30)，该按键(30)竖直向下运动时能够推动所述抵持部(22)沿水平方向离开所述卡持部(12)而解锁。
2.根据权利要求1所述的按键式锁止解锁结构，其特征在于，所述第一基体(10)包括第一面板(13)，该第一面板(13)的下侧形成有固定悬臂(11)，该固定悬臂(11)的底端形成有所述卡持部(12);所述第二基体(20)包括第二面板(23)，该第二面板(23)的下侧形成有弹性悬臂(21)，该弹性悬臂(21)的底端形成有所述抵持部(22);所述按键(30)向下运动时能够推动所述弹性悬臂(21)带动所述抵持部(22)沿水平方向离开所述卡持部(12)而解锁。
3.根据权利要求2所述的按键式锁止解锁结构，其特征在于，所述固定悬臂(11)面向所述弹性悬臂(21)的侧表面朝向所述抵持部(22)倾斜向下延伸。
4.根据权利要求2或3所述的按键式锁止解锁结构，其特征在于，所述弹性悬臂(21)包括连接臂(211)和操作臂(212)，所述连接臂(211)位于所述第二面板(23)与所述抵持部(22)之间，所述操作臂(212)从所述抵持部(22)朝向所述第二面板(23)自由延伸。
5.根据权利要求4所述的按键式锁止解锁结构，其特征在于，所述操作臂(212)形成为斜板的形状，所述连接臂(211)包括两个连接杆，所述斜板与该两个连接杆之间的空间相适应。
6.根据权利要求5所述的按键式锁止解锁结构，其特征在于，所述第二面板(23)上形成有安装槽(24)，所述按键(30)可竖直运动地嵌装在所述安装槽(24)内。
7.根据权利要求6所述的按键式锁止解锁结构，其特征在于，所述按键(30)的下侧形成有竖直设置的功能臂(31)，该功能臂(31)抵顶在所述斜板上。
8.根据权利要求7所述的按键式锁止解锁结构，其特征在于，所述安装槽(24)的底部具有向内延伸的搭边(241)，所述按键(30)在向下运动时能够止挡于所述搭边(241)上。
9.根据权利要求7所述的按键式锁止解锁结构，其特征在于，所述按键(30)的侧边形成有挡块(32)，所述安装槽(24)的侧面形成有卡槽(242)，所述挡块(32)伸入到所述卡槽(242)内。
10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1至9中任一项所述的按键式锁止解锁结构。
【专利摘要】本实用新型公开了一种按键式锁止解锁结构和车辆，该按键式锁止解锁结构包括带有卡持部(12)的第一基体(10)，带有抵持部(22)的第二基体(20)，所述抵持部可解锁地锁止到所述卡持部(12)上，其中，所述第二基体(20)上设置有可竖直运动的按键(30)，该按键(30)竖直向下运动时能够推动所述抵持部(22)沿水平方向离开所述卡持部(12)而解锁。所述车辆包括所述按键式锁止解锁结构。通过巧妙地在第二基体(20)中设置可竖直运动的按键(30)，向下按压按键(30)从而带动抵持部水平运动而解锁。结构简单、紧凑，解锁操作方便，实现了需要解锁的部件之间的固定结构的隐藏，同时能够保证整个锁止解锁结构的外侧面配合平整美观。
【IPC分类】F16B1-02
【公开号】CN204284097
【申请号】CN201420675899
【发明人】李友谊
【申请人】北汽福田汽车股份有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月7日