变速箱动力法兰安装座结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种变速箱，更具体地说，它涉及一种装配方便的变速箱动力法兰安装座结构。
【背景技术】
[0002]变速箱内部连接安装有很多零部件，由于变速箱内部空间有限，因此零部件连接紧凑，变速箱动力法兰安装座作为变速箱上不可或缺的零部件，它的结构直接关系着零部件的装配效率。目前很多的变速箱动力法兰安装座由于结构设计的局限性，在装配过程中，定位不便，装配效率低，很多位置结构强度不足，从而降低变速箱动力法兰安装座的使用寿命O
【实用新型内容】
[0003]本实用新型克服了现有的变速箱动力法兰安装座装配定位不便，装配效率低，结构强度低从而导致使用寿命短的不足，提供了一种变速箱动力法兰安装座结构，它装配定位方便，装配效率高，结构强度好，使用寿命长。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案:一种变速箱动力法兰安装座结构，包括安装座本体，安装座本体包括法兰安装筒、固定连接在法兰安装筒侧壁上的盖状的连接盘，连接盘外底面设有矩形安装板，安装板靠近中间位置设有安装孔，安装孔内壁上设有长条状的限位槽，安装孔贯穿连接盘，安装板转角位置均设有定位孔，法兰安装筒外壁上与连接盘连接位置设有油路连接管，油路连接管和法兰安装筒连通，安装座本体上设有三个连接柱，连接柱上均设有连接安装孔，三个连接安装孔轴线平行设置，连接盘上、法兰安装筒上以及连接盘和法兰安装筒连接位置均设置一个连接柱。
[0005]变速箱动力法兰安装在法兰安装筒内，安装座本体通过其上的三个连接柱连接紧固在发动机上，连接方便可靠。零部件与连接盘上的安装板连接时，通过安装板上的定位孔定位，定位方便，大大提高了连接装配速度，安装孔内的限位槽对零部件进行限位，保证零部件连接的可靠性。变速箱动力法兰安装座装配定位方便，装配效率高，结构强度好，使用寿命长。
[0006]作为优选，安装盘内底面连接有连接筒，连接筒与安装孔连通，连接筒与安装盘内壁之间均布连接有若干连接筋。连部件套接在安装筒内，连接更加可靠，连接筋增加了连接筒的连接强度，使连接筒不易变形，保证了动力法兰安装座的使用寿命。
[0007]作为优选，连接柱与安装座本体之间均连接有加强筋。加强筋增加了连接柱的连接强度，使动力法兰安装座与发动机连接后平稳可靠，不易晃动。
[0008]作为优选，法兰安装筒上端开口位置侧壁上设有两圈环形槽。环形槽方便密封圈的布置安装，保证法兰安装筒与其他零部件连接后的密封性能。
[0009]作为优选，油路连接管上设有三个接口，安装板上设有过油孔，油路连接管一端连接在安装板上且与过油孔连通。油路连接管方便了油管的连接布局。
[0010]作为优选，连接盘上固定连接有连接座，连接座呈“凸”字形结构，连接座上端面上设有三个零件紧固孔。“凸”字形的连接座连接强度好，零部件与连接座安装可靠平稳。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:变速箱动力法兰安装座装配定位方便，装配效率高，结构强度好，使用寿命长。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的一种结构示意图；
[0013]图2是本实用新型的另一个方向的结构示意图；
[0014]图中:1、安装座本体，2、法兰安装筒，3、连接盘，4、安装板，5、安装孔，6、限位槽，7、定位孔，8、油路连接管，9、连接柱，10、连接安装孔，11、连接筒，12、连接筋，13、加强筋，14、环形槽，15、接口，16、过油孔，17、连接座，18、零件紧固孔。
【具体实施方式】
[0015]下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述:
[0016]实施例:一种变速箱动力法兰安装座结构(参见附图1、附图2)，包括安装座本体I，安装座本体包括法兰安装筒2、固定连接在法兰安装筒侧壁上的盖状的连接盘3，安装筒上端开口，下端封闭。法兰安装筒上端开口位置侧壁上设有两圈环形槽14。连接盘外底面设有矩形安装板4，安装板靠近中间位置设有安装孔5，安装孔内壁上设有长条状的限位槽6，安装孔贯穿连接盘，安装孔轴线和法兰安装筒轴线垂直设置。安装板转角位置均设有定位孔7，法兰安装筒外壁上与连接盘连接位置设有油路连接管8，油路连接管和法兰安装筒连通。油路连接管上设有三个接口 15，安装板上设有过油孔16，油路连接管一端连接在安装板上且与过油孔连通。安装座本体上设有三个连接柱9，连接柱上均设有连接安装孔10，三个连接安装孔轴线平行设置，连接盘上、法兰安装筒上以及连接盘和法兰安装筒连接位置均设置一个连接柱。连接柱与安装座本体之间均连接有加强筋13。安装盘内底面连接有连接筒11，连接筒与安装孔连通，连接筒与安装盘内壁之间均布连接有若干连接筋12。连接盘上固定连接有连接座17，连接座呈“凸”字形结构，连接座上端面上设有三个零件紧固孔18。
[0017]变速箱动力法兰安装在法兰安装筒内，安装座本体通过其上的三个连接柱连接紧固在发动机上，连接方便可靠。零部件与连接盘上的安装板连接时，通过安装板上的定位孔定位，定位方便，大大提高了连接装配速度，安装孔内的限位槽对零部件进行限位，保证零部件连接的可靠性。变速箱动力法兰安装座装配定位方便，装配效率高，结构强度好，使用寿命长。
[0018]以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
【主权项】
1.一种变速箱动力法兰安装座结构，包括安装座本体，其特征是，安装座本体包括法兰安装筒、固定连接在法兰安装筒侧壁上的盖状的连接盘，连接盘外底面设有矩形安装板，安装板靠近中间位置设有安装孔，安装孔内壁上设有长条状的限位槽，安装孔贯穿连接盘，安装板转角位置均设有定位孔，法兰安装筒外壁上与连接盘连接位置设有油路连接管，油路连接管和法兰安装筒连通，安装座本体上设有三个连接柱，连接柱上均设有连接安装孔，三个连接安装孔轴线平行设置，连接盘上、法兰安装筒上以及连接盘和法兰安装筒连接位置均设置一个连接柱。
2.根据权利要求1所述的变速箱动力法兰安装座结构，其特征是，安装盘内底面连接有连接筒，连接筒与安装孔连通，连接筒与安装盘内壁之间均布连接有若干连接筋。
3.根据权利要求1所述的变速箱动力法兰安装座结构，其特征是，连接柱与安装座本体之间均连接有加强筋。
4.根据权利要求1或2或3所述的变速箱动力法兰安装座结构，其特征是，法兰安装筒上端开口位置侧壁上设有两圈环形槽。
5.根据权利要求1或2或3所述的变速箱动力法兰安装座结构，其特征是，油路连接管上设有三个接口，安装板上设有过油孔，油路连接管一端连接在安装板上且与过油孔连通。
6.根据权利要求1或2或3所述的变速箱动力法兰安装座结构，其特征是，连接盘上固定连接有连接座，连接座呈“凸”字形结构，连接座上端面上设有三个零件紧固孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种变速箱动力法兰安装座结构，旨在解决现有的变速箱动力法兰安装座装配定位不便，装配效率低，结构强度低从而导致使用寿命短的不足。该实用新型包括安装座本体，安装座本体包括法兰安装筒、固定连接在法兰安装筒侧壁上的盖状的连接盘，连接盘外底面设有矩形安装板，安装板靠近中间位置设有安装孔，安装孔内壁上设有长条状的限位槽，安装孔贯穿连接盘，安装板转角位置均设有定位孔，法兰安装筒外壁上与连接盘连接位置设有油路连接管，油路连接管和法兰安装筒连通，安装座本体上设有三个连接柱，连接柱上均设有连接安装孔，三个连接安装孔轴线平行设置。
【IPC分类】F02B61-06, F16H57-02
【公开号】CN204387265
【申请号】CN201420784625
【发明人】陆琦
【申请人】宁波爱得信机械部件有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月12日