导轨滑块轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轴承，是一种导轨滑块轴承。
【背景技术】
[0002]轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件；按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。其中，一些滚动轴承应用于直线导轨，用来支撑和引导运动部件，并按给定的方向做往复直线运动，根据其结构不同可分为方形滚珠直线导轨、双轴芯滚轮直线导轨、单轴芯直线导轨。此类滚轮轴承应用于现有方形滚珠直线导轨的现有技术，如中国专利文献中披露的申请号201320192759.5，授权公告日2013.09.25，实用新型名称“滑块导轨装置”；该滑块导轨装置包括有滑块、导轨及轴承，所述轴承置于滑块中并能沿导轨滑动地置于导轨上，其特征在于:所述导轨的两侧面上轴向分别凸设有滑轴，所述轴承的外周面设置有形状与滑轴相适配的环形凹槽，所述轴承位于导轨的两边，且轴承通过环形凹槽能沿滑轴滚动地置于导轨上。但上述导轨滑块轴承一般采用螺钉和滚轮轴承分体式结构，从而需要先将滚轮轴承套入螺钉，才能通过螺钉将滚轮轴承安装于导轨滑块中；同时，其滚轮的偏心调节一般通过螺钉安装端的偏心轮调节。
【发明内容】
[0003]为克服上述不足，本实用新型的目的是向本领域提供一种导轨滑块轴承，使其解决现有同类导轨滑块轴承产品分体设计稳定性较差，使用、安装不便的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。
[0004]一种导轨滑块轴承，该轴承包括外圈、钢珠、防尘盖、内圈和钢珠架，所述内圈与外圈之间设有钢珠和防尘盖，外圈的外径设有滑槽；其结构设计要点是所述内圈为内圈轴，即所述内圈轴为内圈与螺钉连为一体，所述内圈轴的一防尘盖侧设有内六角孔，另一防尘盖侧设有螺钉端，内圈轴与外圈之间的外径设有两组对称设置的钢珠槽，钢珠槽之间的中心轴位于外圈外径滑槽的中心轴。通过上述两组钢珠槽和中心设置的滑槽，提高了该轴承通过滑块在轨道中滑动的稳定性，轨道为通过滑块中该轴承内侧夹持的单轨道或两侧该轴承外侧限位的双轨道；同时上述内圈与螺钉一体构成内圈轴的结构方便了该轴承的生产、装配和安装，提高了同类轴承使用的寿命。
[0005]所述内圈轴的螺钉端为偏心轴，螺钉端的端面设有螺丝槽。上述偏心结构便于该轴承在使用时的调节，即通过螺丝刀插入螺丝槽来微调该轴承在轨道上的位置。
[0006]所述外圈的滑槽呈圆弧形，滑槽的弧度为60度。圆弧形的滑槽便于该轴承适用于圆形钢管或钢条的轨道结构。
[0007]所述外圈的滑槽呈“V”字形，滑槽的夹角为120度。V形的滑槽便于该轴承适用于V形钢管或钢条的轨道结构。
[0008]所述外圈的滑槽为偏心槽，滑槽的轴心位于钢珠槽之间的中间。上述滑槽和钢珠槽的偏心结构便于V形滑槽轴承在安装时偏向一侧，从而提高了其使用的稳定性。
[0009]所述外圈的滑槽呈“W”字形，滑槽的夹角为90度。W形滑槽的该轴承便于该轴承与V形钢管或钢条的轨道结构配合的同时，两侧的外侧面与外V形轨道配合，从而提高了多V形轨道中的应用。
[0010]所述滑槽的槽口底部设有油槽。油槽便于润滑油加入的滑槽内，从而便于该轴承与导轨之间的滑动。
[0011]本实用新型结构设计合理，安装、使用、调节方便，稳定性好，使用寿命长，加工方法中内圈轴一体加工简便、效果好；适用于单轨或双轨的导轨轨道，特别是绣花机、绗锈机等缝纫机械设备中滑动轨道的应用。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的实施例一剖视结构示意图。
[0013]图2是本实用新型的实施例二剖视结构示意图。
[0014]图3是图2的立体结构示意图。
[0015]图4是本实用新型的实施例三外圈剖视结构示意图。
[0016]图5是本实用新型的实施例四外圈剖视结构示意图。
[0017]附图序号及名称:1、外圈，101、滑槽，2、钢珠，3、防尘盖，4、内圈轴，401、内六角孔，402、螺钉端，403、螺丝槽。
【具体实施方式】
[0018]现结合附图，对本实用新型结构和使用作进一步描述。如图1所示实施例一，轴承包括外圈1、钢珠2、防尘盖3、内圈轴4和钢珠架，内圈与内圈轴之间设有钢珠和防尘盖，钢珠通过钢珠架固定，外圈的外径设有滑槽101 ;外圈的滑槽呈圆弧形，滑槽的弧度为60度。同时，内圈轴的一防尘盖侧设有内六角孔401，另一防尘盖侧设有螺钉端402，内圈轴与外圈之间的外径设有两组对称设置的钢珠槽，钢珠槽之间的中心轴位于外圈外径滑槽的中心轴。
[0019]使用时，该轴承根据导轨的轨道结构，安装于导轨滑块中；即外圈侧位于轨道侧，该轴承通过内圈轴的内六角孔旋入导轨滑块对应的位置，内圈轴的螺钉端与导轨滑块的轴承安装孔连接。这样，安装设有该轴承的导轨滑块即可通过轨道的末端装入轨道中，导轨滑块中的轴承分别与轨道贴合滚动。
[0020]同时，根据上述实施例一的结构和使用特点，如图2、图3所示实施例二，内圈轴的螺钉端亦可采用偏心轴结构，螺钉端的端面设有螺丝槽403。需要微调导轨滑块中的轴承，从而微调导轨滑块在轨道中的位置时，通过螺丝槽调节内圈轴即可。根据上述实施例二的结构和使用特点，如图4所示实施例三，外圈的滑槽亦可设计为“V”字形，滑槽的夹角为120度；外圈的滑槽为偏心槽，滑槽的轴心位于钢珠槽之间的中间；滑槽的槽口底部设有油槽。从而便于该轴承和导轨滑块应用于V形轨道中。根据上述实施例三的结构和使用特点，如图5所示实施例四，外圈的滑槽亦可设计为“W”字形，滑槽的夹角为90度，从而便于该轴承上外圈两侧斜面与多V形轨道中的配合使用。
【主权项】
1.一种导轨滑块轴承，该轴承包括外圈(I)、钢珠(2)、防尘盖(3)、内圈和钢珠架，所述内圈与外圈之间设有钢珠和防尘盖，外圈的外径设有滑槽(101);其特征在于所述内圈为内圈轴(4)，即所述内圈轴为内圈与螺钉连为一体，所述内圈轴的一防尘盖侧设有内六角孔(401)，另一防尘盖侧设有螺钉端(402)，内圈轴与外圈(I)之间的外径设有两组对称设置的钢珠槽，钢珠槽之间的中心轴位于外圈外径滑槽的中心轴。
2.根据权利要求1所述的导轨滑块轴承，其特征在于所述内圈轴(4)的螺钉端(402)为偏心轴，螺钉端的端面设有螺丝槽(403 )。
3.根据权利要求2所述的导轨滑块轴承，其特征在于所述外圈(I)的滑槽(101)呈圆弧形，滑槽的弧度为60度。
4.根据权利要求2所述的导轨滑块轴承，其特征在于所述外圈(I)的滑槽(101)呈“V”字形，滑槽的夹角为120度。
5.根据权利要求4所述的导轨滑块轴承，其特征在于所述外圈(I)的滑槽(101)为偏心槽，滑槽的轴心位于钢珠槽之间的中间。
6.根据权利要求2所述的导轨滑块轴承，其特征在于所述外圈(I)的滑槽(101)呈“W”字形，滑槽的夹角为90度。
7.根据权利要求3、4或6所述的导轨滑块轴承，其特征在于所述滑槽(101)的槽口底部设有油槽。
【专利摘要】本实用新型涉及一种导轨滑块轴承，是针对现有同类导轨滑块轴承产品分体设计稳定性较差，使用、安装不便的技术问题而设计。该轴承包括外圈、钢珠、防尘盖、内圈和钢珠架，其要点是所述内圈为内圈轴，即所述内圈轴为内圈与螺钉连为一体，所述内圈轴的一防尘盖侧设有内六角孔，另一防尘盖侧设有螺钉端，内圈轴与外圈之间的外径设有两组对称设置的钢珠槽，钢珠槽之间的中心轴位于外圈外径滑槽的中心轴；内圈轴的螺钉端或为偏心轴，螺钉端的端面设有螺丝槽。其结构设计合理，安装、使用、调节方便，稳定性好，使用寿命长，加工方法中内圈轴一体加工简便、效果好；适用于单轨或双轨的导轨轨道，特别是绣花机、绗锈机等缝纫机械设备中滑动轨道的应用。
【IPC分类】F16C19-38, F16C33-58
【公开号】CN204458823
【申请号】CN201520028720
【发明人】顾康明
【申请人】顾康明
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年1月16日