一种农机发动机固定架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及农用机械技术领域，更具体的说涉及一种农机发动机固定架。
【背景技术】
[0002]现有的农用机械其安装发动机时，均需要有一个发动机架，而现有的发动机架一般具有左侧板、右侧板，而发动机需要安装在左侧板和右侧板上的，现有的左侧板和右侧板上没有可以给发动机进行连接的支撑部，一般是通过人工焊接连接块在左侧板和右侧板上的，其焊接麻烦，而且焊接处容易断裂，具有安全隐患，整体的结构强度也不高，使用寿命短且容易出现意外，也不利于发动机的有效工作，对其产生影响，还可能造成发动机的损伤等。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的一个目的是提供一种结构强度高、使用安全稳定、使用寿命长又利于发动机有效固定和工作的农机发动机固定架。
[0004]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种农机发动机固定架，包括左侧板和与所述左侧板相对并排间隔设置右侧板，所述左侧板的后端与所述右侧板的后端之间焊接有后端板，所述左侧板和所述右侧板均为上部呈由后端向前端方向高度逐渐变高的倾斜板，所述左侧板的前端和所述右侧板的前端之间位于靠上方的位置焊接有高度均高于所述左侧板和所述右侧板的前端板，所述左侧板和所述右侧板的上部分别连接有向背对右侧板方向折弯的左折弯板和向背对左侧板方向折弯的右折弯板，所述左折弯板和所述右折弯板的上表面出均焊接有与各自上表面相贴合的上边部加强板，所述左折弯板和所述右折弯板上沿着前后方向均设有用于连接发动机的安装通孔，所述上边部加强板上开设有与所述安装通孔相对应的连接通孔。
[0005]上述技术方案中，整体结构牢固稳定，整体性好，运行安全稳定，受力分布更加良好，载荷能力、抗振动动力均加强，利于农机在险恶的路线上行驶，使用寿命得到延长，发动机通过安装通孔和连接通孔并配合相应的锁紧螺栓等可简单地固定在固定架上，固定后安全性高，不容易从固定架上掉落，效果非常好，利于发动机的有效工作，保证农机的高效率和安全使用。
[0006]作为对本实用新型的优选，左折弯板上的上边部加强板的左侧连接有向左折弯板左侧边沿部位折弯并压靠在该部位的左外上边部加强折弯板，左折弯板上的上边部加强板的右侧连接有向左侧板的与右侧板相对的板面折弯并压靠在该板面上的左内上边部加强折弯板，右折弯板上的上边部加强板的右侧连接有向右折弯板右侧边沿部位折弯并压靠在该部位的右外上边部加强折弯板，右折弯板上的上边部加强板的左侧连接有向右侧板的与左侧板相对的板面折弯并压靠在该板面上的右内上边部加强折弯板。进一步加强结构强度，优化受力分布，提高各项物理性能，保证发动机的有效安装以及农机安全稳定的作业。
[0007]作为对本实用新型的优选，左侧板的前端和右侧板的前端之间位于前端板的下部焊接有加强连接块。提高结构强度，保证结构的稳定性和平衡性，另外，根据不同农机的需要，可以开设一些连接孔与发动机的其他部位或者其他农机的部件连接，便于灵活使用又提高安装固定的效果。
[0008]作为对本实用新型的优选，左侧板和右侧板之间的间隔处设有两端分别焊接在所述左侧板和右侧板上中部支撑块。保证固定架的中部的牢固程度，效果更好。
[0009]作为对本实用新型的优选，左侧板和右侧板的位于重心所在的区域均有呈在左右方向上由两个板的间隔处向背离一块板的方向凸起的凸起加强部。提高结构强度，优化受力分布，保证发动机的有效安装固定以及农机安全稳定的作业。
[0010]作为对本实用新型的优选，左折弯板和右折弯板上均设有两个安装通孔，所述安装通孔为腰型通孔。保证结构强度，优化受力分布，提高发动机安装的可靠性以及农机作业的稳定性。
[0011]作为对本实用新型的优选，左侧板、右侧板、前端板和后端板的外表面上均涂覆有镀锌保护层。提高防腐的效果。
[0012]作为对本实用新型的优选，左折弯板和右折弯板的厚度均为上边部加强板的厚度的二分之一。使得发动机固定效果更加良好。
[0013]本实用新型的有益效果:整体结构牢固稳定，整体性好，强度高，运行安全稳定，受力分布更加良好，载荷能力、抗振动动力均加强，利于农机在险恶的路线上行驶，使用寿命得到延长，发动机的安装固定效果好，利于发动机的有效工作，保证农机的高效率和安全使用，使用灵活，安装方便，还具有较好的防腐能力。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型实施例的立体结构示意图。
[0015]图中:1、左侧板，2、右侧板，3、前端板，4、后端板，51、左折弯板，52、右折弯板，6、上边部加强板，50、安装通孔，61、左外上边部加强折弯板，62、左内上边部加强折弯板，63、右外上边部加强折弯板，64、右内上边部加强折弯板，7、加强连接块，8、中部支撑块，9、凸起加强部。
【具体实施方式】
[0016]以下具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0017]实施例，如图1所示，一种农机发动机固定架，包括左侧板I和与所述左侧板I相对并排间隔设置右侧板2，所述左侧板I的后端与所述右侧板2的后端之间焊接有后端板4，所述左侧板I和所述右侧板2均为上部呈由后端向前端方向高度逐渐变高的倾斜板，所述左侧板I的前端和所述右侧板2的前端之间位于靠上方的位置焊接有高度均高于所述左侧板I和所述右侧板2的前端板3，所述左侧板I和所述右侧板2的上部分别连接有向背对右侧板2方向折弯的左折弯板51和向背对左侧板I方向折弯的右折弯板52，所述左折弯板51和所述右折弯板52的上表面出均焊接有与各自上表面相贴合的上边部加强板6，所述左折弯板51和所述右折弯板52上沿着前后方向均设有用于连接发动机的安装通孔50，所述上边部加强板6上开设有与所述安装通孔50相对应的连接通孔。
[0018]左折弯板51上的上边部加强板6的左侧连接有向左折弯板51左侧边沿部位折弯并压靠在该部位的左外上边部加强折弯板61，左折弯板51上的上边部加强板6的右侧连接有向左侧板I的与右侧板2相对的板面折弯并压靠在该板面上的左内上边部加强折弯板62，右折弯板52上的上边部加强板6的右侧连接有向右折弯板52右侧边沿部位折弯并压靠在该部位的右外上边部加强折弯板63，右折弯板52上的上边部加强板6的左侧连接有向右侧板2的与左侧板I相对的板面折弯并压靠在该板面上的右内上边部加强折弯板64。
[0019]左侧板I的前端和右侧板2的前端之间位于前端板3的下部焊接有加强连接块7。左侧板I和右侧板2之间的间隔处设有两端分别焊接在所述左侧板I和右侧板2上中部支撑块8。左侧板I和右侧板2的位于重心所在的区域均有呈在左右方向上由两个板的间隔处向背离一块板的方向凸起的凸起加强部9。
[0020]左折弯板51和右折弯板52上均设有两个安装通孔50，所述安装通孔50为腰型通孔。左侧板1、右侧板2、前端板3和后端板4的外表面上均涂覆有镀锌保护层。左折弯板51和右折弯板52的厚度均为上边部加强板6的厚度的二分之一。
【主权项】
1.一种农机发动机固定架，其特征在于:包括左侧板(I)和与所述左侧板(I)相对并排间隔设置右侧板(2)，所述左侧板(I)的后端与所述右侧板(2)的后端之间焊接有后端板(4)，所述左侧板(I)和所述右侧板(2)均为上部呈由后端向前端方向高度逐渐变高的倾斜板，所述左侧板(I)的前端和所述右侧板(2)的前端之间位于靠上方的位置焊接有高度均高于所述左侧板(I)和所述右侧板(2)的前端板(3)，所述左侧板(I)和所述右侧板(2)的上部分别连接有向背对右侧板(2 )方向折弯的左折弯板(51)和向背对左侧板(I)方向折弯的右折弯板(52)，所述左折弯板(51)和所述右折弯板(52)的上表面出均焊接有与各自上表面相贴合的上边部加强板(6)，所述左折弯板(51)和所述右折弯板(52)上沿着前后方向均设有用于连接发动机的安装通孔(50)，所述上边部加强板(6)上开设有与所述安装通孔(50)相对应的连接通孔。2.根据权利要求1所述的一种农机发动机固定架，其特征在于:左折弯板(51)上的上边部加强板(6)的左侧连接有向左折弯板(51)左侧边沿部位折弯并压靠在该部位的左外上边部加强折弯板(61)，左折弯板(51)上的上边部加强板(6)的右侧连接有向左侧板(I)的与右侧板(2)相对的板面折弯并压靠在该板面上的左内上边部加强折弯板(62)，右折弯板(52)上的上边部加强板(6)的右侧连接有向右折弯板(52)右侧边沿部位折弯并压靠在该部位的右外上边部加强折弯板(63)，右折弯板(52)上的上边部加强板(6)的左侧连接有向右侧板(2)的与左侧板(I)相对的板面折弯并压靠在该板面上的右内上边部加强折弯板(64)。3.根据权利要求1所述的一种农机发动机固定架，其特征在于:左侧板(I)的前端和右侧板(2)的前端之间位于前端板(3)的下部焊接有加强连接块(7)。4.根据权利要求1或2或3所述的一种农机发动机固定架，其特征在于:左侧板(I)和右侧板(2)之间的间隔处设有两端分别焊接在所述左侧板(I)和右侧板(2)上中部支撑块(8)05.根据权利要求1或2或3所述的一种农机发动机固定架，其特征在于:左侧板(I)和右侧板(2)的位于重心所在的区域均有呈在左右方向上由两个板的间隔处向背离一块板的方向凸起的凸起加强部(9)。6.根据权利要求1或2或3所述的一种农机发动机固定架，其特征在于:左折弯板(51)和右折弯板(52)上均设有两个安装通孔(50)，所述安装通孔(50)为腰型通孔。7.根据权利要求1或2或3所述的一种农机发动机固定架，其特征在于:左侧板(1)、右侧板(2)、前端板(3)和后端板(4)的外表面上均涂覆有镀锌保护层。8.根据权利要求1或2或3所述的一种农机发动机固定架，其特征在于:左折弯板(51)和右折弯板(52)的厚度均为上边部加强板(6)的厚度的二分之一。
【专利摘要】本实用新型涉及农用机械技术领域，更具体的说涉及一种农机发动机固定架，包括左侧板和右侧板，左侧板的后端与右侧板的后端之间焊接有后端板，左侧板和右侧板均为倾斜板，左侧板的前端和右侧板的前端之间位于靠上方的位置焊接有高度均高于左侧板和右侧板的前端板，左侧板和右侧板的上部分别连接有向背对右侧板方向折弯的左折弯板和向背对左侧板方向折弯的右折弯板，左折弯板和右折弯板的上表面出均焊接有与各自上表面相贴合的上边部加强板，左折弯板和右折弯板上沿着前后方向均设有用于连接发动机的安装通孔，上边部加强板上开设有与安装通孔相对应的连接通孔，结构强度高、使用安全稳定、使用寿命长又利于发动机有效固定和工作。
【IPC分类】F16M1/00
【公开号】CN204664754
【申请号】CN201520306236
【发明人】孙向东, 杨海波
【申请人】湖州蓝马农业机械有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月13日