密封圈及使用该密封圈的气动快插接头的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种密封圈，尤其涉及一种使用在汽车气动快插接头上的密封圈。
【背景技术】
[0002]在汽车的制动刹车系统中需要用到气动快插接头，汽车气动快插接头中通常都会使用密封圈。传统的密封圈整体上为圆形结构，中间具有圆孔，常见的密封圈的截面也为圆形；还有一种密封圈的内孔为锥形孔，当该密封圈套设在圆柱形物体上时，密封圈内壁与圆柱形物体的配合紧密性更好。在气密性要求较高的气动快插接头中，有时会同时使用两个密封圈，两个密封圈叠加使用，由于多了一道密封圈，密封的可靠性更有保障，但是由于密封圈的弧形侧壁，会导致产生两个密封圈摆放不稳，以致出现错位倾斜或者两密封圈之间存在间隙的现象，这会影响密封圈的密封效果。也有在两个密封圈之间增加一个垫片来解决上述问题，但是垫片的加入会增加密封圈的摆放空间。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种摆放稳定，密封效果好同时又能节省占用空间的一种密封圈。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:密封圈，其特征在于所述的密封圈的内表面或外表面至少一个面上设置有至少一个环形凹槽，在密封圈的内表面或外表面上呈现至少两个密封构件。
[0005]所述的密封圈的内表面或外表面至少一个面上设置有一个环形凹槽，在密封圈的内表面或外表面上呈现两个密封构件。
[0006]所述的密封圈的内表面和外表面上分别设置有一个环形凹槽，在密封圈的内表面和外表面上分别呈现两个密封构件。密封圈的内表面和外表面均因为密封构件的增加呈现更好的密封效果。
[0007]所述的密封圈的内表面设置一个环形凹槽，在密封圈的内表面呈现两个密封构件，密封圈的外表面上具有一个密封构件。密封圈的内表面从一个密封构件增加到两个密封构件，使内表面的密封效果更好。
[0008]所述的密封圈的外表面设置一个环形凹槽，在密封圈的外表面呈现两个密封构件，密封圈的内表面上具有一个密封构件。密封圈的外表面从一个密封构件增加到两个密封构件，使外表面的密封效果更好。
[0009]所述的密封圈的两个端面为平面。端面用于紧紧的贴住连接密封圈两端的其他设备，平面设计使密封圈的贴合效果更好，摆放更稳定。
[0010]所述的环形凹槽设置在密封圈的内表面或外表面的中间。同一面的密封构件的大小相同，易于加工，安装时不用考虑正反面，节省安装成本。
[0011]所述的密封构件为外凸弧面结构。密封构件为依靠外界对密封圈内表面和外表面产生压力后发生形变后产生的反作用力带来密封效果，外凸弧面结构的外侧易于形变，密封效果更好。
[0012]—种气动快插接头，其特征在于包括上述权利要求1-7所述的密封圈。
[0013]与现有技术相比，本实用新型的内表面和外表面需要同时具有密封效果，内表面或外表面至少一个面上设置有至少一个环形凹槽，把内表面或者外表面原本只有一个密封构件变成了至少两个密封构件，可以在上一个密封构件的密封性不好的情况下，下一个密封构件又能起到密封作用，增强了密封效果；克服了设置两个密封圈带来的摆放不稳，错位倾斜甚至使得密封圈内存在间隙的缺点，又节省了使用垫片占用的空间。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的立体图；
[0015]图2为本实用新型的具体实施例1的截面图；
[0016]图3为本实用新型的具体实施例2的截面图；
[0017]图4为本实用新型的具体实施例3的截面图；
[0018]图5为本实用新型的气动快插接头的结构图。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0020]密封圈，密封圈的内表面I或外表面2至少一个面上设置有至少一个环形凹槽3，在密封圈的内表面I或外表面2上呈现至少两个密封构件4。
[0021 ] 密封圈的内表面I或外表面2至少一个面上设置有一个环形凹槽3，在密封圈的内表面I或外表面2上呈现两个密封构件4。
[0022]实施例1:如图2所示，密封圈的内表面I和外表面2上分别设置有一个环形凹槽3，在密封圈的内表面I和外表面2上分别呈现两个密封构件4。
[0023]实施例2:如图3所示，密封圈的内表面I设置一个环形凹槽3，在密封圈的内表面I呈现两个密封构件4，密封圈的外表面2上具有一个密封构件4。
[0024]实施例3:如图4所示，密封圈的外表面2设置一个环形凹槽3，在密封圈的外表面2呈现两个密封构件4，密封圈的内表面I上具有一个密封构件4。
[0025]密封圈的两个端面5为平面。
[0026]环形凹槽3设置在密封圈的内表面I或外表面2的中间。
[0027]密封构件4为外凸弧面结构。
[0028]—种气动快插接头，包括接头主体6、夹持机构和固定套7，固定套7连接于接头主体6上，夹持机构位于接头主6体内，夹持机构包括环状弹簧夹8和环状扩张件9，密封圈10的内表面和外表面分别设置有一个环形凹槽，在密封圈的内表面和外表面上分别呈现两个密封构件。
[0029]以上对本实用新型所提供的密封圈及使用该密封圈的气动快插接头进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理本实用新型及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.密封圈，其特征在于所述的密封圈的内表面或外表面至少一个面上设置有至少一个环形凹槽，在密封圈的内表面或外表面上呈现至少两个密封构件。2.根据权利要求1所述的一种密封圈，其特征在于所述的密封圈的内表面或外表面至少一个面上设置有一个环形凹槽，在密封圈的内表面或外表面上呈现两个密封构件。3.根据权利要求2所述的一种密封圈，其特征在于所述的密封圈的内表面和外表面上分别设置有一个环形凹槽，在密封圈的内表面和外表面上分别呈现两个密封构件。4.根据权利要求2所述的一种密封圈，其特征在于所述的密封圈的内表面设置一个环形凹槽，在密封圈的内表面呈现两个密封构件，密封圈的外表面上具有一个密封构件。5.根据权利要求2所述的一种密封圈，其特征在于所述的密封圈的外表面设置一个环形凹槽，在密封圈的外表面呈现两个密封构件，密封圈的内表面上具有一个密封构件。6.根据权利要求1所述的一种密封圈，其特征在于所述的密封圈的两个端面为平面。7.根据权利要求3所述的一种密封圈，其特征在于所述的环形凹槽设置在密封圈的内表面或外表面的中间。8.根据权利要求1-7所述的一种密封圈，其特征在于所述的密封构件为外凸弧面结构。9.一种气动快插接头，其特征在于包括上述权利要求1-7所述的密封圈。
【专利摘要】本实用新型公开了密封圈，所述的密封圈的内表面或外表面至少一个面上设置有至少一个环形凹槽，在密封圈的内表面或外表面上呈现至少两个密封构件，其优点是通过把内表面或者外表面的原本只有一个密封构件变成了至少两个密封构件，可以在上一个密封构件的密封性不好的情况下，下一个密封构件又能起到密封作用，增强了密封效果；克服了设置两个密封圈带来的摆放不稳，错位倾斜甚至使得密封圈内存在间隙的缺点，又节省了使用垫片占用的空间。
【IPC分类】F16L21/05
【公开号】CN204756217
【申请号】CN201520328423
【发明人】龚明焕, 严焕杰
【申请人】慈溪市凯质车业有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年5月20日