应用于减速机的传动轴组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是一种减速机，特别涉及一种应用于减速机的传动轴组件。
【背景技术】
[0002]现有技术中的减速机，操作方式不方便，同时适用范围相对小。
[0003]中国专利200520116829.4，公开一种齿轮减速机构，包括设有上端板、中端板及下端板的套筒、输入轴、设有出轴齿轮的输出轴，它还包括一连接输入轴和输出轴的减速齿轮组，所述减速齿轮组包括设在上端板与下端板间的转轴，转轴下端设有与输入轴啮合的齿轮一，转轴上端设有与出轴齿轮啮合的齿轮二。此结构复杂，而且适应性较差，导致传递精度下降，影响使用的稳定性。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，使用效果出色的应用于减速机的传动轴组件。
[0005]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0006]一种应用于减速机的传动轴组件，包括轴体，所述的轴体右端的横截面为锥体状，所述的轴体的两端分别设有轴承，所述的轴体的左端设有齿轮，左端的轴承与齿轮间设有轴套，所述的轴套与轴承间设有挡油盘，右端的轴承外壁设有通盖，所述的轴体的右侧端设有联轴器连接端，所述的通盖的内壁设有湿度传感器，所述的轴体左侧端的直径为60_，所述的轴体套齿轮端的直径为80mm。
[0007]作为优选，所述的通盖与轴体间设有油封，所述的联轴器连接端中设有止退垫。
[0008]湿度传感器可以监测箱体内的湿度，当减速机发生漏水时，及时发出警报进行关闭。
[0009]因此，本实用新型提供的应用于减速机的传动轴组件，结构紧凑，提升使用性能，延长使用寿命，降低噪音。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图；
[0011]图2是本实用新型的局部结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0013]实施例:如图1和图2所示，一种应用于减速机的传动轴组件，包括轴体1，所述的轴体1右端的横截面为锥体状，所述的轴体1的两端分别设有轴承2，所述的轴体1的左端设有齿轮3，左端的轴承2与齿轮3间设有轴套4，所述的轴套4与轴承2间设有挡油盘5，右端的轴承2外壁设有通盖6，所述的轴体1的右侧端设有联轴器连接端7，所述的通盖6的内壁设有湿度传感器8，所述的轴体1左侧端的直径为60_，所述的轴体1套齿轮端的直径为80mmo
[0014]所述的通盖6与轴体1间设有油封9，所述的联轴器连接端7中设有止退垫10。
【主权项】
1.一种应用于减速机的传动轴组件，其特征在于:包括轴体(1)，所述的轴体(1)右端的横截面为锥体状，所述的轴体(1)的两端分别设有轴承(2)，所述的轴体(1)的左端设有齿轮(3)，左端的轴承(2)与齿轮(3)间设有轴套(4)，所述的轴套(4)与轴承(2)间设有挡油盘(5)，右端的轴承⑵外壁设有通盖(6)，所述的轴体⑴的右侧端设有联轴器连接端(7)，所述的通盖(6)的内壁设有湿度传感器(8)，所述的轴体(1)左侧端的直径为60_，所述的轴体(1)套齿轮端的直径为80mm。2.根据权利要求1所述的应用于减速机的传动轴组件，其特征在于:所述的通盖(6)与轴体⑴间设有油封(9)，所述的联轴器连接端(7)中设有止退垫(10)。
【专利摘要】本实用新型是一种减速机，特别涉及一种应用于减速机的传动轴组件。包括轴体，所述的轴体的右端的横截面为锥体状，所述的轴体的两端分别设有轴承，所述的轴体的左端设有齿轮，左端的轴承与齿轮间设有轴套，所述的轴套与轴承间设有挡油盘，右端的轴承外壁设有通盖，所述的轴体的右侧端设有联轴器连接端，所述的通道的内壁设有湿度传感器，所述的轴体左侧端的直径为60mm，所述的轴体套齿轮端的直径为80mm。应用于减速机的传动轴组件结构紧凑，提升使用性能，延长使用寿命，降低噪音。
【IPC分类】F16C3/02, F16H57/00
【公开号】CN204985623
【申请号】CN201520791083
【发明人】高凤渭, 沈波
【申请人】杭州航天变速机有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年10月14日