一种变速器散热系统的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及变速器领域，尤其涉及一种变速器散热系统。
【背景技术】
[0002]变速器作为车辆传动的主要部件，在运转时会产生很大的热量；由此，变速器内部都设置有润滑油，该润滑油的作用为润滑各部件和降低各运动部件的温度，循环运动的润滑油将热量传递给变速器壳体，车辆行驶时产生的对流空气将变速器壳体的热量带走，以此实现变速器的散热。
[0003]然而，在部分车辆上，变速器密闭在舱体内，从而使得变速器壳体的热量无法通过空气的对流带走，在长时间的运转下，变速器内部热量逐渐累积，润滑油的油温会逐步升高，当润滑油温度超过限定值时，会导致变速器内部轴承、油封等部件损坏，变速器的可靠性无法得到保证，由此，急需解决。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种变速器散热系统，以解决现有密闭在舱体内的变速器散热差，易造成变速器内部轴承、油封等部件损坏的问题。
[0005]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
[0006]—种变速器散热系统，包括变速器及变速器油栗，所述变速器油栗的出油口与冷却装置的进液口相连，所述冷却装置的出液口与变速器相连，所述冷却装置处还设置有电子风扇，所述电子风扇与控制器电性连接，所述变速器油栗的出油口处设置有用于检测油温的温度传感器，所述温度传感器与控制器电性连接。
[0007]作为本实用新型的一种优选方案，所述变速器油栗的出油口通过出油管与冷却装置的进液口相连，所述温度传感器设置于出油管上。
[0008]作为本实用新型的一种优选方案，所述冷却装置为风冷却器，所述风冷却器布置于变速器的外部。
[0009]本实用新型的有益效果为，所述一种变速器散热系统能够有效对变速器内润滑油进行降温，将润滑油的温度控制在最佳工作温度，且通过设置电子风扇，可在润滑油油温过高时自动启动，实现对润滑油的快速冷却，结构简单、易于实现。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一种变速器散热系统的结构示意图。
[0011]图中:
[0012]1、变速器;2、变速器油栗；3、出油管;4、风冷却器;5、温度传感器;6、控制器;7、电子风扇。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。
[0014]请参照图1所示，图1为本实用新型一种变速器散热系统的结构示意图。
[0015]于本实施例中，一种变速器散热系统，包括变速器I及变速器油栗2，所述变速器油栗2的出油口通过出油管3与风冷却器4的进液口相连，所述出油管3上设置有温度传感器5，所述温度传感器5与控制器6电性连接，所述风冷却器4的出液口与变速器I相连，风冷却器4布置于变速器I的外部，所述风冷却器4处还设置有电子风扇7，所述电子风扇7与控制器6电性连接。
[0016]当变速器I运转时，带动变速器油栗2，变速器油栗2将变速器I内的润滑油吸出，经出油管3至风冷却器4，在风冷却器4中进行冷却后回流至变速器I中，进而降低了润滑油的温度，此外，出油管3上设置温度传感器5，温度传感器5将检测到的温度反馈给控制器6，当检测到的温度高于设定值范围时，控制器6控制电子风扇7启动，电子风扇7运转后，进一步加强对润滑油的冷却，当温度控制器5检测到油温在设定范围值之内时，控制器6控制电子风扇7停止运转。
[0017]以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种变速器散热系统，其特征在于:包括变速器及变速器油栗，所述变速器油栗的出油口与冷却装置的进液口相连，所述冷却装置的出液口与变速器相连，所述冷却装置处还设置有电子风扇，所述电子风扇与控制器电性连接，所述变速器油栗的出油口处设置有用于检测油温的温度传感器，所述温度传感器与控制器电性连接。2.根据权利要求1所述的一种变速器散热系统，其特征在于:所述变速器油栗的出油口通过出油管与冷却装置的进液口相连，所述温度传感器设置于出油管上。3.根据权利要求1或2所述的一种变速器散热系统，其特征在于:所述冷却装置为风冷却器，所述风冷却器布置于变速器的外部。
【专利摘要】本实用新型公开一种变速器散热系统，包括变速器及变速器油泵，所述变速器油泵的出油口与冷却装置的进液口相连，所述冷却装置的出液口与变速器相连，所述冷却装置处还设置有电子风扇，所述电子风扇与控制器电性连接，所述变速器油泵的出油口处设置有用于检测油温的温度传感器，所述温度传感器与控制器电性连接。所述一种变速器散热系统能够有效对变速器内润滑油进行降温，将润滑油的温度控制在最佳工作温度，且通过设置电子风扇，可在润滑油油温过高时自动启动，实现对润滑油的快速冷却，结构简单、易于实现。
【IPC分类】F16H57/04
【公开号】CN205260785
【申请号】CN201521054037
【发明人】谭文辉, 蒋耀军, 黄一新, 庄加海, 宋晓敏, 王伟
【申请人】江阴戎辉机械设备制造有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月16日