一种滚动式汽车三四挡换挡拨叉的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了滚动式汽车三四挡换挡拨叉，包括一体成型的右拨叉臂(2)和左拨叉臂(3)，所述右拨叉臂(2)和左拨叉臂(3)之间形成半圆形拨叉开挡，所述左右拨叉臂结合部位设有垂直于左右拨叉所在平面的拨叉轴安装孔(1)，所述左拨叉臂(3)和右拨叉臂(2)前端内侧分别设有滚轮总成(5)，所述拨叉开挡底部设有月牙形摩擦片(4)。本实用新型的拨叉在拨叉臂前端套设摩擦套，在开挡底部设置摩擦片，可有效提高拨叉的使用寿命，本实用新型在摩擦套和摩擦片表面镀铬，进一步增加了拨叉的抗磨损能力。
【专利说明】
一种滚动式汽车三四挡换挡拨叉
技术领域
[0001]本实用新型涉及机动车变速技术领域，涉及减少拨叉孔与齿套环磨损的拨叉，特别涉及一种滚动式汽车三四挡换挡拨叉。
【背景技术】
[0002]拨叉是属于汽车零部件中的一部分，主要是推动滑动齿轮的，滑动齿轮上有一个环槽拨叉就骑在这个环槽里，当驾驶员推动变速杆时变速杆带动拨叉轴，拨叉轴带动拨叉，拨叉又推动齿轮从而达到换挡。现有的拨叉容易与齿轮发生摩擦，拨叉的磨损比较严重，拨叉的整体强度比较低，经常发生断裂的情况，安全系数比较低，缩短了拨叉的使用寿命，大大降低了汽车起动机工作的可靠性。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型提供了一种一种滚动式汽车三四挡换挡拨叉。
[0004]—种滚动式汽车三四挡换挡拨叉，包括一体成型的右拨叉臂和左拨叉臂，所述右拨叉臂和左拨叉臂之间形成半圆形拨叉开挡，所述左右拨叉臂结合部位设有垂直于左右拨叉所在平面的拨叉轴安装孔，所述左拨叉臂和右拨叉臂前端内侧分别设有滚轮总成，所述拨叉开挡底部设有月牙形摩擦片。
[0005]进一步，所述滚轮总成包括滚轮轴和滚轮，所述滚轮轴一端设置在拨叉臂内部，另一端与滚轮相连，所述滚轮可绕滚轮轴转动，所述滚轮为金属材质，其表面镀有50-100微米厚的络。
[0006]进一步，拨叉开挡底部设有缺口，所述摩擦片镶嵌或通过紧固件固定在该缺口内，所述摩擦片表面镀有30-50微米厚的铬。
[0007]本实用新型的有益效果在于:
[0008]本实用新型的拨叉在拨叉臂前端设置滚轮总成，在开挡底部设置摩擦片块，使用时滚轮与分离轴承之间为相对滚动，大幅降低拨叉磨损，本实用新型在滚轮和摩擦垫块表面镀铬，可进一步延长其使用寿命。本实用新型的滚轮总成和摩擦垫块均可拆卸的设置，磨损后替换相应部件即可，无需更换拨叉本体。
【附图说明】
[0009]为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中:
[0010]图1为本实用新型三四挡换挡拨叉结构图；
[0011]图2为图1的A-A剖视图。
【具体实施方式】
[0012]以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。
[0013]如图1、2所示，一种滚动式汽车三四挡换挡拨叉，包括一体成型的右拨叉臂2和左拨叉臂3，所述右拨叉臂2和左拨叉臂3之间形成半圆形拨叉开挡，所述左右拨叉臂结合部位设有垂直于左右拨叉所在平面的拨叉轴安装孔I，所述左拨叉臂3和右拨叉臂2前端内侧分别设有滚轮总成5，所述拨叉开挡底部设有月牙形摩擦片4;
[0014]本实施例中，所述滚轮总成5包括滚轮轴和滚轮，所述滚轮轴一端设置在拨叉臂内部，另一端与滚轮相连，所述滚轮可绕滚轮轴转动，所述滚轮为金属材质，其表面镀有50-100微米厚的铬；
[0015]本实施例中，拨叉开挡底部设有缺口，所述摩擦片4镶嵌或通过紧固件固定在该缺口内，所述摩擦片4表面镀有30-50微米厚的铬。本实施例还设有与拨叉轴安装孔I垂直相通的拨叉轴紧固孔6。
[0016]本实用新型的拨叉在拨叉臂前端套设摩擦套，在开挡底部设置摩擦片，增强拨叉摩擦部位的抗摩擦能力，提高其使用寿命，本实用新型在摩擦套和摩擦片表面镀铬，进一步增加了拨叉的抗磨损能力。本实用新型的摩擦套和摩擦片均可拆卸的设置，磨损后替换相应部件即可，无需更换拨叉本体。
[0017]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。
【主权项】
1.一种滚动式汽车三四挡换挡拨叉，包括一体成型的右拨叉臂(2)和左拨叉臂(3)，所述右拨叉臂(2)和左拨叉臂(3)之间形成半圆形拨叉开挡，所述左右拨叉臂结合部位设有垂直于左右拨叉所在平面的拨叉轴安装孔(I)，其特征在于:所述左拨叉臂(3)和右拨叉臂(2)前端内侧分别设有滚轮总成(5)，所述拨叉开挡底部设有月牙形摩擦片(4)。2.根据权利要求1所述滚动式汽车三四挡换挡拨叉，其特征在于:所述滚轮总成(5)包括滚轮轴和滚轮，所述滚轮轴一端设置在拨叉臂内部，另一端与滚轮相连，所述滚轮可绕滚轮轴转动，所述滚轮为金属材质，其表面镀有50-1OO微米厚的铬。3.根据权利要求2所述滚动式汽车三四挡换挡拨叉，其特征在于:拨叉开挡底部设有缺口，所述摩擦片(4)镶嵌或通过紧固件固定在该缺口内，所述摩擦片(4)表面镀有30-50微米厚的铬。
【文档编号】F16H63/32GK205423802SQ201520856370
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年10月30日
【发明人】李斌
【申请人】重庆市永川区飞达机械有限责任公司