链条的制作方法

文档序号:10764607阅读:489来源:国知局
链条的制作方法
【专利摘要】本实用新型的链条包含有多个链目单元连接而成,该每一链目单元包含有一辊轮,分设于该辊轮两端的内链片,分设于该两内链片外侧的外链片,一将该辊轮、内链片、外链片予以连接的轴杆,以及一设于该两外链片间且可供该轴杆穿置的衬套;其中,该外链片的开孔周缘且供该轴杆相接处形成有一硬化部,且该硬化部的硬度大于该外链片其它区域硬度;是以,透过该硬化部的设计,以增加该外链片的开孔周缘的强度与硬度,有效提升该链条的荷重力与使用寿命。
【专利说明】
链条
技术领域
[0001]本实用新型有关于一种链条设计,特别是一种具有高荷重传动力与使用寿命佳的链条。
【背景技术】
[0002]按,一般常用的链条主要作为动力传动之用,实际上常因运用场合的不同,而有各种不同种类及构造的链条设计产生。
[0003]参阅图1,习知链条I包含有多个链目单元11连接而成,该每一链目单元11包含有一辊轮111,分设于该辊轮111两端的内链片112,分设于该二内链片112外侧的外链片113,一将该辊轮111、内链片112、外链片113予以连接的轴杆114,以及一设于该二外链片113间且可供该轴杆114穿置的衬套115;其中,该辊轮111穿设于该衬套115上且位于该二内链片112间;另,该每一外链片113上设有二开孔1131,该等开孔1131可分别供该轴杆114与另一链目单元11的轴杆114穿置。
[0004]然,该链条I使用过程中,由于该每一链目单元11的受力点位于该外链片113的开孔1131与该轴杆114相接处,长久作动下来,该开孔1131容易受到该轴杆114受力而拉伸,使该外链片113的开孔1131发生扩孔变形,甚至由该开孔1131断裂的情况,使得该链条I的使用寿命缩短,若该链条I又是以不锈钢材质所制作时,因不锈钢材质较软,更容易有上述的情形产生,实需改善。
【实用新型内容】
[0005]因此,本实用新型的目的,是在提供一种链条,其能有效提升该链条的荷重力与使用寿命。
[0006]于是,本实用新型的解决方案是:
[0007]—种链条,其由多个链目单元连接而成,而该每一链目单元包含有一辊轮,分设于该辊轮两端的内链片,分设于该两内链片外侧的外链片,一将该辊轮、内链片、外链片予以连接的轴杆,以及一设于该两外链片间且可供该轴杆穿置的衬套;其中,该辊轮穿设于该衬套上且位于该两内链片间;另,该每一外链片上设有两开孔,该两开孔可分别供该轴杆与另一链目单兀的轴杆穿置;
[0008]该外链片的开孔周缘且供该轴杆相接处形成有一硬化部,且该硬化部的硬度大于该外链片其它区域硬度。
[0009]进一步,该硬化部具有一形成于该外链片一侧且邻近该开孔周缘处的压环槽,以及一于该外链片另一侧且相对该压环槽设置位置形成的凸环块。
[0010]进一步,该硬化部具有一形成于该外链片一侧且于该开孔周缘处的压环槽,以及一于该外链片另一侧且位于该开孔周缘处向外凸伸的凸环块。
[0011]采用上述结构后,本实用新型透过该硬化部的设计,以增加该外链片的开孔周缘的强度与硬度,进而相对提升该开孔周缘的荷重承受力,使得传动过程中,该开孔受到该轴杆相接拉扯下,有效避免该开孔于传动过程中因承受力不足而有扩孔变形的情况,有效提升该链条的荷重力与使用寿命。
【附图说明】
[0012]图1是习知链条的剖面示意图;
[0013]图2是本实用新型第一较佳实施例的剖面示意图;
[0014]图3是本实用新型第一较佳实施例的侧面图;
[0015]图4是本实用新型第二较佳实施例的剖面示意图;
[0016]图5是本实用新型第二较佳实施例的侧面图。
[0017]【符号说明】
[0018]习知:
[0019]I 链条11 链目单元
[0020]111 辊轮112内链片
[0021]113 外链片114轴杆
[0022]115 衬套1131 开孔
[0023]本实用新型:
[0024]3 链条31 链目单元
[0025]311 辊轮312 内链片
[0026]313 外链片314 轴杆
[0027]315 衬套3131 开孔
[0028]316 硬化部3161压环槽
[0029]3162 凸环块。
【具体实施方式】
[0030]有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效,在以下配合参阅图式的较佳实施例的详细说明中,将可清楚的明白。
[0031]而在详细描述前,要注意的是,在以下说明中,类似组件是以相同编号来表示。
[0032]参阅图2、图3,本实用新型链条3的第一较佳实施例,该链条3包含有多个链目单元31连接而成,每一链目单元31包含有一辊轮311,分设于该辊轮311两端的内链片312,分设于两内链片312外侧的外链片313,一将该辊轮311、内链片312、外链片313予以连接的轴杆314,以及一设于两外链片313间且可供该轴杆314穿置的衬套315;其中,该辊轮311穿设于该衬套315上且位于该两内链片312间;另,每一外链片313上设有两开孔3131,该两开孔3131可分别供该轴杆314与另一链目单元31的轴杆314穿置,同时该外链片313的开孔3131周缘且供该轴杆314相接处形成有一硬化部316,且该硬化部316的硬度大于该外链片313其它区域硬度,并且于本实施例中,该硬化部316具有一形成于该外链片313—侧且邻近该开孔3131周缘处的压环槽3161,以及一于该外链片313另一侧且相对该压环槽3161设置位置形成的凸环块3162等为例表示,同时该压环槽3161与该凸环块3162其制造时可透过压制方式而成,使得压制过程中可使该开孔3131周围材质更加密实,以提升该外链片313位于该开孔3131周缘的强度与硬度,而本实施例中,该压环槽3161与凸环块3162的形状以C字形为表不O
[0033]参阅图2、图3,当该链条3受到动力而传动时,其传动的作用力将分别作用于每一链目单元31上,该每一链目单元31的外链片313皆将受到该轴杆314的作用力,S卩指在剧烈拉扯所产生的拉力,或者在传动过程中因晃动所产生的扭力等作用力皆集中于该外链片313的开孔3131与轴杆314上,此时,透过该压环槽3161与该凸环块3162所形成的硬化部316的设计,在不需改变该外链片313材质情况下,即可有效增加该开孔3131周缘的强度及硬度,因此可降低该开孔3131周缘受到该轴杆314的作用力下,避免扩孔、变形、甚至断裂的可能性,促使该链条3更有利于承受各种传动过程中所产生的拉力与扭力,有效提升该链条3的整体荷重力,促使该链条3的使用寿命更为增加,若使用于不锈钢材质所制成的链条3时,其更能使该链条3承受超更加拉力与扭力的功效。
[0034]参阅图4、图5,本发明链条3的第二较佳实施例,该链条3的每一链目31仍包含辊轮311、内链片312、外链片313、轴杆314及衬套315等主要要件,且其动作皆与第一实施例相同,特别是,本实施例中,该硬化部316具有一形成于该外链片313—侧且于该开孔3131周缘处的压环槽3161,以及一于该外链片313另一侧且位于该开孔3131周缘处向外凸伸的凸环块3162等为例说明;是以,本实施例中该硬化部316透过该压环槽3161与凸环块3162直接形成于该开孔3131周缘上,亦可增加该开孔3131周缘的强度与硬度,有利该链条3承受各种传动过程中所产生的拉力与扭力,有效提升该链条3的整体荷重力,使得该链条3的使用寿命更为提升。
[0035]归纳前述,本实用新型的链条透过该外链片的开孔周缘且供该轴杆相接处形成有一硬化部,且该硬化部的硬度大于该外链片其它区域硬度,而制作时该硬化部可透过该压环槽与该凸环块所形成;是以,透过该硬化部的设计,以增加该外链片的开孔周缘的强度与硬度,有效提升该链条的荷重力与使用寿命。
[0036]惟以上所述者,仅为说明本实用新型的较佳实施例而已,当不能以此限定本实用新型实施的范围,即大凡依本实用新型申请专利范围及实用新型说明书内容所作的简单的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖范围内。
【主权项】
1.一种链条,其由多个链目单元连接而成,而每一链目单元包含有一辊轮,分设于该辊轮两端的内链片,分设于该内链片外侧的外链片,一将该辊轮、内链片、外链片予以连接的轴杆,以及一设于两外链片间且可供该轴杆穿置的衬套;其中,该辊轮穿设于该衬套上且位于该两内链片间;另,每一外链片上设有两开孔,该两开孔可分别供该轴杆与另一链目单元的轴杆穿置;其特征在于: 该外链片的开孔周缘且供该轴杆相接处形成有一硬度大于该外链片其它区域硬度的硬化部。2.权利要求1所述的链条,其特征在于:该硬化部具有一形成于该外链片一侧且邻近该开孔周缘处的压环槽,以及一于该外链片另一侧且相对该压环槽设置位置形成的凸环块。3.权利要求1所述的链条,其特征在于:该硬化部具有一形成于该外链片一侧且于该开孔周缘处的压环槽,以及一于该外链片另一侧且位于该开孔周缘处向外凸伸的凸环块。
【文档编号】F16G13/06GK205446549SQ201521109421
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月29日
【发明人】黄正, 黄一正
【申请人】明昌轮业股份有限公司
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