皮带轮及电磁离合器的制造方法

文档序号:10972989阅读:389来源:国知局
皮带轮及电磁离合器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种皮带轮及电磁离合器,该皮带轮包括收束状变径段,以使所述皮带轮包括外径较大部和外径较小部;所述皮带槽设置于所述外径较小部的外周上。本实用新型的皮带轮的皮带槽与线圈总成设置在不同轴向位置,皮带槽的外径大小不受线圈总成外形限制,从而可将皮带槽的外径尽量减小,从而增加皮带传动的传动比,最终提高皮带轮以带动空调压缩机的主轴的转速。
【专利说明】
皮带轮及电磁离合器
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种皮带轮,尤其涉及一种电磁离合器上的皮带轮以及具有该皮带轮的电磁离合器。
【背景技术】
[0002]现有技术中的电磁离合器通常包括线圈总成、皮带轮以及驱动盘,其工作过程为:当线圈总成通电时,驱动盘与皮带轮有间隙,不接触,皮带轮空转,当线圈总成通电时,电线圈总成产生磁力,吸合驱动盘,使离合器结合,带动受动件(如空调压缩机工作)。
[0003]现有技术的电磁离合器的各部件结构以及装配关系为:皮带轮的一端的端面开设有环形槽,线圈总成外形为环形,并装设于皮带轮的环形槽内,驱动盘安装在皮带轮的另一端的端面上。
[0004]现有技术的电磁离合器的缺点在于:皮带轮的外径太大,不适合高转速的要求。【实用新型内容】
[0005]针对现有技术中的电磁离合器的上述技术问题,本实用新型提供了一种皮带轮以及能够带动空调压缩机进行高速旋转的电磁离合器。
[0006]为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
[0007]—种皮带轮,其上设置有皮带槽,所述皮带轮包括收束状变径段,以使所述皮带轮包括外径较大部和外径较小部;所述皮带槽设置于所述外径较小部的外周上。
[0008]优选地,所述外径较大部和外径较小部分别构造为轮状本体和轮状延伸体,其中:自所述轮状本体的一端轴向延伸形成所述轮状延伸体,所述轮状本体的端面形成有轴向延伸的第一环形槽,所述皮带槽设置在所述轮状延伸体的外周上。
[0009]优选地,所述轮状本体与所述轮状延伸体通过锥面阶梯过渡。
[0010]优选地,所述第一环形槽朝所述轮状延伸体的一侧延伸以形成第二环形槽。
[0011]本实用新型还公开了一种电磁离合器,包括线圈总成和驱动盘,其特征在于,还包括上述的皮带轮,所述线圈总成设置在所述第一环形槽内,所述驱动盘设置在所述轮状延伸体的一侧,并与所述轮状延伸体间隔设置。
[0012]优选地,所述驱动盘与所述皮带轮的间隙为0.3mm-0.6mm。
[0013]优选地,所述驱动盘远离所述皮带轮的一端的端面上设置有弹簧片,所述驱动盘与所述弹簧片通过铆钉铆接。
[0014]优选地,所述驱动盘与弹簧片之间设置有减震垫。
[0015]优选地,所述皮带轮通过轴承装设在空调压缩机的主轴上,所述驱动盘的中部开设有花键孔,所述驱动盘通过所述花键孔与所述主轴键连接。
[0016]与现有技术相比,本实用新型的皮带轮及电磁离合器的有益效果是:本实用新型的皮带轮的皮带槽与线圈总成设置在不同轴向位置,皮带槽的外径大小不受线圈总成外形限制,从而可将皮带槽的外径尽量减小,从而增加皮带传动的传动比,最终提高皮带轮以带动空调压缩机的主轴的转速。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的皮带轮的结构示意图;
[0018]图2为本实用新型的电磁离合器的结构示意图。
[0019]图中:
[0020]10-皮带轮;11-轮状本体;12-轮状延伸体;13-皮带槽;14-第一环形槽;15-第二环形槽;20-驱动盘;30-线圈总成;40-弹簧片;50-铆钉;60-减振垫;70-轴承;100-空调压缩机;101-主轴。
【具体实施方式】
[0021]为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作详细说明。
[0022]如图1和图2所示,本实用新型的实施例公开了一种皮带轮10,主要用于但不限用于电磁离合器上,该皮带轮10通过收束变径段在轴向上形成两段,一段为外径较大部,一段为外径较小部,皮带槽13设置在外径较小部上,电磁离合器的线圈总成30设置在外径较大部上。如此,皮带槽13的直径的设置大小不受外径较大部的限制。
[0023]本实用新型的皮带轮10的皮带槽13与线圈总成30设置在不同轴向位置,皮带槽13的外径大小不受线圈总成30外形限制,从而可将皮带槽13的外径尽量减小,从而增加皮带传动的传动比,最终提高皮带轮10以带动空调压缩机100的主轴101的转速。
[0024]实际上皮带轮10的外径较小部和外径较大部可通过多种方式形成,可为分体式,也可为一体式。如图1所示,在本实用新型的一个优选实施例中,皮带轮10的外径较大部和外径较小部分别构造为一体成型的轮状本体11和轮状延伸体12,轮状延伸体12由轮状本体11的一端轴向延伸形成,并且自轮状本体11的端面向轮状本体11的内部轴向开设第一环形槽14,线圈总成30设置在第一环形槽14内,而皮带槽13设置在轮状延伸体12的外周上。
[0025]上述的皮带轮10为一体成型结构,如可以以锻造、铸造的方式一体成型,选取何种成型方式取决于皮带轮10的应用场合,如皮带轮10主要传递运动,则可采用铸造方式。
[0026]由于轮状本体11与轮状延伸体12的直径不同,因此两者需要通过一结构过渡,在本实用新型的一个优选实施例中,轮状本体11与轮状延伸体12通过锥面阶梯过渡。
[0027]为减轻皮带轮10的重量以缩短电磁离合器的启动时间,第一环形槽14朝轮状延伸体12的一侧延伸以形成第二环形槽15,该第一环形槽14为轮状延伸体12去除其内部实体后的空间。
[0028]如图2所示,本实用新型还公开了一种电磁离合器,安装在空调压缩机100上,该电磁离合器包括线圈总成30、驱动盘20以及上述的皮带轮10。皮带轮10通过轴承70安装在空调压缩机100的主轴101上,线圈总成30设置在皮带轮10的轮状本体11的第一环形槽14内,驱动盘20设置在轮状延伸体12的一侧,并与轮状延伸体12间隔设置,且主轴101穿设驱动盘20,与驱动盘20花键连接,并通过螺母锁紧。驱动盘20与皮带轮1之间的间隙设置为0.3mm-
0.6mm,该间隙恰好使得:当线圈总成30通电时,线圈总成30产生的电磁力使得驱动盘20与皮带轮10吸合,当线圈总成30断电时,驱动盘20与皮带轮10分开而独自空转。
[0029]在本实用新型的一个优选实施例中,驱动盘20远离皮带轮10的一侧设置有弹簧片40,并且驱动盘20与弹簧片40通过铆钉50铆接,如此,弹簧片40能够与驱动盘20同轴转动且在线圈总成30断电时,弹簧片40使得驱动盘20远离皮带轮10。
[0030]为缓冲皮带轮10与驱动盘20同轴转动时因振动产生的噪音及碰撞,驱动盘20与弹簧片40之间设置有减振垫60。
[0031]以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种皮带轮,其上设置有皮带槽,其特征在于,所述皮带轮包括收束状变径段,以使所述皮带轮包括外径较大部和外径较小部;所述皮带槽设置于所述外径较小部的外周上。2.根据权利要求1所述的皮带轮,其特征在于,所述外径较大部和外径较小部分别构造为轮状本体和轮状延伸体,其中: 自所述轮状本体的一端轴向延伸形成所述轮状延伸体,所述轮状本体的端面形成有轴向延伸的第一环形槽,所述皮带槽设置在所述轮状延伸体的外周上。3.根据权利要求2所述的皮带轮,其特征在于,所述轮状本体与所述轮状延伸体通过锥面阶梯过渡。4.根据权利要求2所述的皮带轮,其特征在于,所述第一环形槽朝所述轮状延伸体的一侧延伸以形成第二环形槽。5.—种电磁离合器,包括线圈总成和驱动盘,其特征在于,还包括如权利要求2至4任意一项所述的皮带轮,所述线圈总成设置在所述第一环形槽内,所述驱动盘设置在所述轮状延伸体的一侧,并与所述轮状延伸体间隔设置。6.根据权利要求5所述的电磁离合器,其特征在于,所述驱动盘与所述皮带轮的间隙为0.3mm-0.6mm 07.根据权利要求5所述的电磁离合器,其特征在于,所述驱动盘远离所述皮带轮的一端的端面上设置有弹簧片,所述驱动盘与所述弹簧片通过铆钉铆接。8.根据权利要求7所述的电磁离合器,其特征在于,所述驱动盘与弹簧片之间设置有减震垫。9.根据权利要求5所述的电磁离合器,其特征在于,所述皮带轮通过轴承装设在空调压缩机的主轴上,所述驱动盘的中部开设有花键孔,所述驱动盘通过所述花键孔与所述主轴键连接。
【文档编号】F16H55/36GK205663850SQ201620433159
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年5月12日
【发明人】梁奉敏, 迟国君
【申请人】廊坊市鑫佳机电有限公司
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