一种气体管道泄漏检测装置的制作方法

文档序号:5811106阅读:140来源:国知局
专利名称:一种气体管道泄漏检测装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种气体管道泄漏检测的装置。
背景技术
气体管道是一种在各行各业都有广泛应用的一种重要气体输送装置。气体管道在 安装和检修过程中,都要进行密封性能检测。传统的测试工具是单体式检测仪器,这种装置 检测效率低,不方便移动。
发明内容针对现有技术的不足,本实用新型提供一种集成化的气体管道泄漏检测的专用设 备。在气体管道泄漏检测过程中,能够方便移动,使气体管道泄漏检测工作方便高效。本实用新型采用如下技术方案一种气体管道泄漏检测装置,它包括安装板,安装 板上依次安装有空气减压阀、手动换向阀、三通接头,三者通过连接管互相连通,所述空气 减压阀的进口端与进气管相连通,所述三通接头的出口端与放气管相连通,所述三通接头 上还设有放气球阀及压力表。所述安装板安装在可移动装置上;所述可移动装置为移动式小车,所述小车上包 括设有扶手的车体,所述车体底部设有万向车轮;所述车体内部为空心结构,其上设有车体 门;空气减压阀、手动换向阀、三通接头集成安装于安装底板上;所述放气球阀一端与压力 表通过接头相连,另一端连接并固定在三通接头上。本实用新型具有以下有益效果移动式小车装有万向车轮,可使集成管道泄漏检 测仪器仪方便移动。的集成安装可防止在移动过程中各之间相对位置发生变化,之间发生 泄漏,从而影响检测结果。本实用新型车体内能够存放检测辅助工具。

图1为本实用新型结构示意图具体实施方式
如图1所示,移动式小车以车体10为基础件,并将车体设计成工具箱用于储藏检 测用工具,车下设计安装四只万向车轮11以方便小车移动,车体10内为空心,其上设有车 体门12,车体10上还设有扶手1。在小车上部焊接上安装底板4,在安装底板上集成安装有 空气减压阀3、手动换向阀5、三通接头6,三者通过连接管互相连通,空气减压阀3的进口端 与进气管2相连通,所述三通接头6的出口端与放气管9相连通,所述三通接头6上还设有 放气球阀7及压力表8。空气减压阀3、手动换向阀5、三通接头6集成安装于安装底板上。 换向阀5上设有黄铜消音器。放气球阀7 —端与压力表8通过接头相连,另一端连接并固 定在三通接头6上。本实用新型中安装板4也可以安装在其他可移动装置上。
权利要求一种气体管道泄漏检测装置,其特征在于,它包括安装板(4),安装板(4)上依次安装有空气减压阀(3)、手动换向阀(5)、三通接头(6),三者通过连接管互相连通,所述空气减压阀(3)的进口端与进气管(2)相连通,所述三通接头(6)的出口端与放气管(9)相连通,所述三通接头(6)上还设有放气球阀(7)及压力表(8)。
2.根据权利要求1所述的一种气体管道泄漏检测装置,其特征在于,所述安装板(4)安 装在可移动装置上。
3.根据权利要求2所述的一种气体管道泄漏检测装置,其特征在于,所述可移动装置 为移动式小车,所述小车上包括设有扶手(1)的车体(10),所述车体(10)底部设有万向车 轮(11)。
4.根据权利要求3所述的一种气体管道泄漏检测装置,其特征在于,所述车体(10)内 部为空心结构,其上设有车体门(12)。
5.根据权利要求1所述的一种气体管道泄漏检测装置,其特征在于,空气减压阀(3)、 手动换向阀(5)、三通接头(6)集成安装于安装底板上。
6.根据权利要求1所述的一种气体管道泄漏检测装置,其特征在于,所述换向阀(5)上 设有黄铜消音器。
7.根据权利要求1所述的一种气体管道泄漏检测装置,其特征在于,所述放气球阀(7) 一端与压力表(8)通过接头相连,另一端连接并固定在三通接头(6)上。
专利摘要本实用新型公开了一种气体管道泄漏检测装置,它包括安装板(4),安装板(4)上依次安装有空气减压阀(3)、手动换向阀(5)、三通接头(6),三者通过连接管互相连通,所述空气减压阀(3)的进口端与进气管(2)相连通,所述三通接头(6)的出口端与放气管(9)相连通,所述三通接头(6)上还设有放气球阀(7)及压力表(8)。本实用新型提供一种集成化的气体管道泄漏检测的专用设备。在气体管道泄漏检测过程中,能够方便移动,使气体管道泄漏检测工作方便高效。
文档编号F17D5/02GK201615343SQ20102000282
公开日2010年10月27日 申请日期2010年1月1日 优先权日2010年1月1日
发明者丁馨明, 孙鹏, 王后忠 申请人:王后忠
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