半挂车制动气路检测装置的制造方法

文档序号:10047088阅读:591来源:国知局
半挂车制动气路检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及半挂车气路检测领域,具体是一种半挂车制动气路检测装置。
【背景技术】
[0002]在半挂车生产中,制动气路的检测是一项非常重要的工作,它关系着挂车的安全性能,容不得半点疏忽。传统检测气路的方法为:挂车相关的车桥、轮胎、气室、储气筒、ABS组合阀、超前紧急继动阀、气管等零部件装配完毕后,司机开着牵引车与挂车的充气气路和控制气路相连,利用牵引车的空压机形成的气压,检测挂车气路的管路和接头的气密性及单双气室的推杆行程,以此来检测制动气路的性能。
[0003]但是传统测气路的方法过于复杂,极大的消耗了人力、能源以及资源。

【发明内容】

[0004]本实用新型为了解决目前半挂车气路检测过于复杂的问题,提供了一种半挂车制动气路检测装置。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现:半挂车制动气路检测装置,包括支撑于三角支架顶部的储气罐,一端连接于车间压缩空气管路且另一端连接于储气罐进气口上的气管,支撑于三角支架中部且带有干燥器安全阀的空气干燥器,
[0006]所述空气干燥器安装于车间压缩空气管路和储气罐进气口之间的气管上,所述储气罐出气口连接于三通管的主管上,三通管的两支管分别通过握手接头连接至挂车气路上。
[0007]具体使用时,车间压缩空气管路内的压缩空气经空气干燥器干燥后再进入储气罐,储气罐将达到一定压力的干燥空气通过三通管以及握手接头输送至挂车气路内。需要说明的是,空气干燥器可以去除压缩空气中的油分、水分、尘埃等机械杂质,避免进入挂车气路内,影响挂车制动系统。
[0008]采用本实用新型所述的半挂车制动气路检测装置即可实现挂车制动气路气密性及制动气室推杆行程的检测,取消了挂车气路检测对牵引车和司机的依赖,节约了人力、能源及资源,提高了生产效率。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型所述半挂车制动气路检测装置的结构示意图。
[0010]图中:1-三角支架,2-储气罐,3-气管,4-空气干燥器,5-三通管,6-握手接头,7-干燥器安全阀,8-压力表,9-安全阀。
【具体实施方式】
[0011]半挂车制动气路检测装置,包括支撑于三角支架1顶部的储气罐2,一端连接于车间压缩空气管路且另一端连接于储气罐2进气口上的气管3,支撑于三角支架1中部且带有干燥器安全阀7的空气干燥器4,
[0012]所述空气干燥器4安装于车间压缩空气管路和储气罐2进气口之间的气管3上,所述储气罐2出气口连接于三通管5的主管上,三通管5的两支管分别通过握手接头6连接至挂车气路上。
[0013]所述储气罐2顶部安装有压力表8、底部安装有安全阀9。便于操作人员实时监测罐内压力;当压力过高时便于泄压。
【主权项】
1.半挂车制动气路检测装置,其特征在于,包括支撑于三角支架(1)顶部的储气罐(2),一端连接于车间压缩空气管路且另一端连接于储气罐(2)进气口上的气管(3),支撑于三角支架(1)中部且带有干燥器安全阀(7)的空气干燥器(4), 所述空气干燥器(4)安装于车间压缩空气管路和储气罐(2)进气口之间的气管(3)上,所述储气罐(2 )出气口连接于三通管(5 )的主管上,三通管(5 )的两支管分别通过握手接头(6)连接至挂车气路上。2.根据权利要求1所述的半挂车制动气路检测装置,其特征在于,所述储气罐(2)顶部安装有压力表(8)、底部安装有安全阀(9)。
【专利摘要】本实用新型涉及半挂车气路检测领域,具体是一种半挂车制动气路检测装置,包括支撑于三角支架顶部的储气罐,一端连接于车间压缩空气管路且另一端连接于储气罐进气口上的气管,支撑于三角支架中部且带有干燥器安全阀的空气干燥器,所述空气干燥器安装于车间压缩空气管路和储气罐进气口之间的气管上,所述于储气罐出气口连接于三通管的主管上,三通管的两支管分别通过握手接头连接至挂车气路上。采用本实用新型所述的半挂车制动气路检测装置即可实现挂车制动气路气密性及制动气室推杆行程的检测,取消了挂车气路检测对牵引车和司机的依赖,节约了人力、能源及资源,提高了生产效率。
【IPC分类】B60T17/22
【公开号】CN204956472
【申请号】CN201520728045
【发明人】李智方, 范宗海
【申请人】山西大运汽车制造有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月21日
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