一种储气筒组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种储气筒组件，包括筒体和与筒体相连接的支架，所述支架包括水平支架以及和水平支架相连接的竖直支架，所述水平支架与筒体相接触，并且所述水平支架的接触面与筒体相适配，所述水平支架上设有螺孔，所述任意两个支架通过螺丝和螺孔的配合相互连接，所述筒体固定在至少两个支架之间；所述固定筒体的支架下端设有防震装置，所述防震装置包括上支撑座，所述上支撑座连接油气弹簧，所述油气弹簧的下端设有底座，所述上支撑座的上端面与水平支架相接触。本实用新型的有益效果为：防震效果好，占用空间小，方便人们使用与安装，整体美观大方，连接牢固，不易使得设备受到损坏，有效的提高了装置的安全可靠性和使用寿命。
【专利说明】一种储气筒组件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种储气筒组件。
【背景技术】
[0002]目前，现有汽车市场上使用的储气筒组件有很多种，基本上是通过将储气筒与支架直接焊接到一起，然后将支架连接在车架上，这样做需要用的安装空间较大，增加整车的重量，不利于降低油耗，在颠簸的恶劣的路面情况下，有可能会出现支架与储气筒的焊接处出现断裂的问题，从而造成气体泄漏等危险情况。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种储气筒组件，以克服目前现有技术存在的上述不足。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
[0005]一种储气筒组件，包括筒体和与筒体相连接的支架，所述支架包括水平支架以及和水平支架相连接的竖直支架，所述水平支架与筒体相接触，并且所述水平支架的接触面与筒体相适配，所述水平支架上设有螺孔，所述任意两个支架通过螺丝和螺孔的配合相互连接，所述筒体固定在至少两个支架之间；所述固定筒体的支架下端设有防震装置，所述防震装置包括上支撑座、油气弹簧以及底座，所述上支撑座连接油气弹簧的上端，所述油气弹簧的下端设有底座，所述上支撑座的上端面与水平支架相接触，并且所述上支撑座的接触面与水平支架相适配。
[0006]进一步的，所述水平支架与筒体的接触面为圆弧形状。
[0007]进一步的，所述水平支架的中心线与竖直支架的中心线相互垂直。
[0008]进一步的，所述水平支架与竖直支架的连接处为圆弧形状。
[0009]进一步的，所述水平支架与筒体相接触的面设有防震垫一。
[0010]进一步的，所述上支撑座与水平支架相接触的面设有防震垫二。
[0011]进一步的，所述水平支架中部和竖直支架中部均设有凹槽。
[0012]本实用新型的有益效果为:防震效果好，方便人们使用与安装，整体美观大方，连接牢固，不易使得装置受到损坏，有效的提高了装置的安全可靠性和使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]下面为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是本实用新型实施例所述的一种储气筒组件的装配示意图；
[0015]图2是本实用新型实施例所述的一种储气筒组件的支架的结构示意图；
[0016]图3是本实用新型实施例所述的一种储气筒组件的支架的俯视图。
[0017]图中:
[0018]1、油气弹簧；2、筒体；3、上支撑座；4、底座；5、防震垫一 ；6、支架；7、水平支架；8、竖直支架；9、螺孔；10、凹槽；11、防震垫二。
【具体实施方式】
[0019]如图1-3所示，本实用新型实施例所述的一种储气筒组件，包括筒体2和与筒体2相连接的支架6，所述支架6包括水平支架7以及和水平支架7相连接的竖直支架8，所述水平支架7与筒体2相接触，并且所述水平支架7的接触面与筒体2相适配，所述水平支架7上设有螺孔9，所述任意两个支架6通过螺丝和螺孔9的配合相互连接，所述筒体9固定在至少两个支架6之间，有效的提高了筒体2与支架6之间连接的稳定性和可靠性；所述固定筒体2的支架6下端设有防震装置，所述防震装置包括上支撑座3、油气弹簧I以及底座4，所述上支撑座3连接油气弹簧I的上端，所述油气弹簧I的下端设有底座4，所述上支撑座3的上端面与水平支架7相接触，并且所述上支撑座3的接触面与水平支架7相适配。
[0020]所述水平支架7与筒体2的接触面为圆弧形状，所述圆弧形状与筒体2相互匹配，减少了装置的占用空间。
[0021]所述水平支架7的中心线与竖直支架8的中心线相互垂直；所述水平支架7与竖直支架8的连接处为圆弧形状；使得支架6外形美观大方，并且占用空间小。
[0022]所述水平支架7与筒体2相接触的面设有防震垫一 5 ;所述上支撑座3与水平支架7相接触的面设有防震垫二 11，所述防震垫一 5和防震垫二 11有效的减小了震动对装置的影响，提高了装置的稳定性和可靠性，有效的保证了筒体2使用的安全。
[0023]所述水平支架7的中部和竖直支架8的中部均设有凹槽10，所述凹槽10使得在装配过程中对水平支架7和竖直支架8形成强力筋的作用，有效的增强了水平支架7和竖直支架8的使用强度。
[0024]具体使用时，所述筒体2放置在两个支架6之间，通过螺钉和螺孔9的相互配合将筒体2固定在两个支架6之间，由于水平支架7的接触面与筒体2相适配，因此筒体2牢牢贴近并固定在支架6之间，将防震装置放置于固定筒体2的支架6的下端，使得高度达到上支撑座3与水平支架7相互贴合，由于上支撑座3连接有油气弹簧1，因此在遇到不平整的路段时，车体所带来的振动通过水平支架7传递至上支撑座3上，所述上支撑座3将振动传递至油气弹簧I上，所述油气弹簧I做出相应的动作，从而缓解了振动对筒体2所带来的影响，所述油气弹簧I固定在底座4上，所述底座4为等腰梯形结构，可以将防震装置稳稳的固定在车体上。
[0025]本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种储气筒组件，其特征在于:包括筒体(2)和与筒体(2)相连接的支架(6)，所述支架(6)包括水平支架(7)以及和水平支架(7)相连接的竖直支架(8)，所述水平支架(7)与筒体(2)相接触，并且所述水平支架(7)的接触面与筒体(2)相适配，所述水平支架(7)上设有螺孔(9)，所述任意两个支架(6)通过螺丝和螺孔(9)的配合相互连接，所述筒体(9)固定在至少两个支架(6)之间；所述固定筒体(2)的支架(6)下端设有防震装置，所述防震装置包括上支撑座(3)、油气弹簧(I)以及底座(4)，所述上支撑座(3)连接油气弹簧(I)的上端，所述油气弹簧(I)的下端设有底座(4)，所述上支撑座(3)的上端面与水平支架(7)相接触，并且所述上支撑座(3 )的接触面与水平支架(7 )相适配。
2.根据权利要求1所述的一种储气筒组件，其特征在于:所述水平支架(7)与筒体(2)的接触面为圆弧形状。
3.根据权利要求2所述的一种储气筒组件，其特征在于:所述水平支架(7)的中心线与竖直支架(8)的中心线相互垂直。
4.根据权利要求3所述的一种储气筒组件，其特征在于:所述水平支架(7)与竖直支架(8)的连接处为圆弧形状。
5.根据权利要求4所述的一种储气筒组件，其特征在于:所述水平支架(7)与筒体(2)相接触的面设有防震垫一(5)。
6.根据权利要求5所述的一种储气筒组件，其特征在于:所述上支撑座(3)与水平支架(7)相接触的面设有防震垫二(11)。
7.根据权利要求1-6中任意一项所述的一种储气筒组件，其特征在于:所述水平支架(7)的中部和竖直支架(8)的中部均设有凹槽(10)。
【文档编号】F17C13/00GK204026135SQ201420407946
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年7月22日 优先权日:2014年7月22日
【发明者】宋学磊 申请人:北京宇远汽车部件有限公司