一种全天候机动式抽油泵车的制作方法

本实用新型涉及一种抽油泵车，尤其涉及一种全天候机动式抽油泵车，属于油料装备应用技术领域。

背景技术：

机场、油库内油罐、铁路槽车等油料储存设施，在无电源或固定设备损坏的情况下，将无法继续进行油料倒输。常规的加油车虽然具备移动泵站的功能，但是装备体积庞大，对交通和作业场地要求高，并且自身的制造成本和运行维护成本高，仅作为应急保障装备使用性价比低。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种全天候机动式抽油泵车，以挂车底盘为载体，并在封闭式箱体中集成泵机组、管路及控制系统于一体，可以实现在无电源或固定设备损坏的情况下应急油料倒输作业，具有结构简单、机动性强、适合全天候工作且便于运输及贮存的优点。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种全天候机动式抽油泵车，包括挂车底盘，以及安装于挂车底盘上的厢体总成、发动机泵油系统和控制系统，发动机泵油系统和控制系统相连并固定于厢体总成内，厢体总成包括厢体，厢体为封闭式结构，其侧面均设有上掀门，上掀门与厢体相连的铰链处设有反向折弯板，铰链处的上侧安装有固定于厢体上并与上掀门宽度相匹配的雨檐，反向折弯板的宽度小于雨檐外沿与厢体之间的宽度，反向折弯板具有上掀门开启角度大于90度向两侧引导雨水的引流状态；发动机泵油系统包括发动机、自吸式离心泵、进油管路和出油管路，发动机通过飞轮直联自吸式离心泵，自吸式离心泵的进油口连接进油管路，其出油口连接出油管路；控制系统控制端的发动机启动电路连接发动机。

通过控制系统实现泵机组的启停控制、运行监控、抽油流量控制，自吸式抽油离心泵可快速实现自吸功能，不需要辅助真空泵；通过设置于挂车底盘上密封箱体总成可有效保护厢内结构，反向折弯板和雨檐之间的配合使用可以在上掀门开启角度大于90度向两侧引导雨水的引流状态，避免雨水倒灌入厢体内部，保障整车雨天室外作业能力。

本实用新型进一步限定的技术方案是：上掀门具有通过撑杆与厢体支撑固定的张开状态和通过密封条密封连接厢体的闭合状态。

进一步的，厢体的顶部四个角各安装一个起吊螺钉，断开与挂车底盘连接后可将箱体总成整体吊起。

进一步的，进油管路和出油管路的末端均设有轻便球阀和快速接头，便于快速连接外部输油管路。

进一步的，快速接头采用CRJ型接头、插转式接头、槽头式接头或承插式接头。

进一步的，挂车底盘采用平台式、阶梯式、凹梁式挂车底盘。

进一步的，控制系统包括电气控制柜，电气控制柜内设有仪表板、发动机启动电路系统和发动机油门控制器，仪表板上安装发动机转速仪表、报警指示灯、自吸式离心泵进出口压力表和照明灯，发动机油门控制器包括控制手柄和软轴，软轴的一端与控制手柄相连，其另一端与发动机的转速受控端相连。

进一步的，挂车底盘为两轮挂车底盘，包括车架，车架的一端固定连接牵引总成，车架上靠近牵引总成的一端安装驻车制动装置和导向轮，车架的下部设有燃油箱、消声器、悬挂系统、车轴车轮总成和设置于四个端角可水平放置的旋转式支撑腿，燃油箱连接发动机，发动机的排气管连接消声器，车轴车轮总成与悬挂系统相连。

更进一步的，消声器的口安装有汽车排气管安全防火罩。

更进一步的，车架上表面设置用于安装上装零部件的金属底板。

本实用新型的有益效果是：设备具有体积小、机动性强、系统集成度高的优点；通过电气控制柜可实现泵机组的启停控制、运行监控和抽油流量控制；通过自吸式抽油离心泵可快速实现自吸功能，不需要辅助真空泵；通过螺栓联接固定到挂车底盘上的厢体可有效保护厢内结构，实现全天候作业，同时使整车外观整齐美观，通过反向折弯板和雨檐之间的配合使用可以在上掀门开启角度大于90度向两侧引导雨水的引流状态，避免雨水倒灌入厢体内部，保障整车雨天室外作业能力。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的厢体总成的结构示意图。

图3为图2中A点的局部放大图。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供的一种全天候机动式抽油泵车，如图1-图3所示，包括挂车底盘1，以及安装于挂车底盘上的发动机泵油系统2、厢体总成3和控制系统4，发动机泵油系统2和控制系统4相连并固定于厢体总成3内，厢体总成3包括厢体，厢体为封闭式结构，其侧面均设有上掀门303，上掀门303与厢体相连的铰链处304设有反向折弯板305，铰链处304的上侧安装有固定于厢体上并与上掀门303宽度相匹配的雨檐306，反向折弯板305的宽度小于雨檐306外沿与厢体之间的宽度，反向折弯板305具有上掀门303开启角度大于90度向两侧引导雨水的引流状态；发动机泵油系统2包括发动机201、自吸式离心泵202、进油管路203和出油管路204，发动机201通过飞轮直联自吸式离心泵202，自吸式离心泵202的进油口连接进油管路203，其出油口连接出油管路204，实现油料输转，自吸离心泵202首次使用前需要灌泵，工作结束后泵体会自动保存足够的介质，下次运行不需要灌泵。自吸离心泵202在自吸高度不大于4 m的情况下，其自吸时间不大于4 min；控制系统4控制端的发动机启动电路连接发动机。

通过控制系统4实现泵机组的启停控制、运行监控、抽油流量控制，自吸式抽油离心泵可快速实现自吸功能，不需要辅助真空泵；通过设置于挂车底盘1上密封箱体总成3可有效保护厢内结构，反向折弯板305和雨檐306之间的配合使用可以在上掀门303开启角度大于90度向两侧引导雨水的引流状态，避免雨水倒灌入厢体内部，保障整车雨天室外作业能力。

上掀门303具有通过机械撑杆302与厢体支撑固定的张开状态和通过密封条密封连接所述厢体的闭合状态。

厢体的顶部四个角各安装一个起吊螺钉301，断开与挂车底盘1连接后通过起吊螺钉301可将箱体总成3整体吊起。

进油管路203和出油管路204的末端均设有轻便球阀205和快速接头206，便于快速连接外部输油管路。

快速接头206采用CRJ型接头、插转式接头、槽头式接头或承插式接头。

挂车底盘1采用平台式、阶梯式、凹梁式挂车底盘。

控制系统4包括电气控制柜，电气控制柜内设有仪表板、发动机启动电路系统和发动机油门控制器，仪表板上安装发动机转速仪表、报警指示灯、自吸式离心泵进出口压力表和照明灯，可实现对作业过程中数据的实时监控，发动机油门控制器包括控制手柄和软轴，软轴的一端与控制手柄相连，其另一端与发动机的转速受控端相连，缓慢推动控制器手柄可控制发动机转速由怠速至工作转速实现无级调速。

挂车底盘1为两轮挂车底盘，包括车架101，车架101的一端固定连接牵引总成102，车架101上靠近牵引总成102的一端安装驻车制动装置103和可手动升降的导向轮104，车架101的下部设有燃油箱108、消声器109、悬挂系统105、车轴车轮总成106和设置于四个端角可水平放置的旋转式支撑腿107，燃油箱108连接发动机201，发动机201的排气管连接消声器109，车轴车轮总成106与悬挂系统105相连。

消声器109的口安装有汽车排气管安全防火罩。

车架101上表面设置用于安装上装零部件的金属底板。

设备具有体积小、机动性强、系统集成度高的优点；通过电气控制柜4可实现泵机组的启停控制、运行监控和抽油流量控制；通过自吸式抽油离心泵202可快速实现自吸功能，不需要辅助真空泵；通过螺栓联接固定到挂车底盘上的厢体可有效保护厢内结构，实现全天候作业，同时使整车外观整齐美观，通过反向折弯板305和雨檐306之间的配合使用可以在上掀门303开启角度大于90度向两侧引导雨水的引流状态，避免雨水倒灌入厢体内部，保障整车雨天室外作业能力。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。