本实用新型有关一种加油枪，特别是一种能够检测加油信息、整合加油机功能的新型加油枪。
背景技术：
现有的加油枪功能比较单一，所有的加油监控及显示都在加油机上，在操作加油时需要对加油机进行操作，操作便利性和直观性都有提升的空间。另外，由于现有的加油油路检测、故障检测通常都由加油机完成，如果在加油枪端出现故障，则有可能发生漏检或检测不及时的情况。
技术实现要素：
本实用新型所解决的技术问题即在提供一种能够检测加油信息、整合加油机功能的新型加油枪。
本实用新型所采用的技术手段如下所述。一种带有信号采集装置的加油枪，其包含加油枪本体，该加油枪本体连接出油管，该加油枪本体设置显示装置及操作装置，出油管设置流量采集装置，该显示装置、操作装置、流量采集装置与控制系统电性连接，控制系统还连接供电装置。
该供电装置包含磁叶轮，磁叶轮设置在出油管出口内侧，该磁叶轮外侧位于出油管对应位置设置充电线圈，该充电线圈通过导线连接控制系统。该充电线圈与流量采集装置为一体结构，其设置在出油管管体。出油管出口内侧设有螺纹，叶轮支架外侧设有螺纹，叶轮支架螺接于出油管内侧；叶轮支架为与出油管出口匹配的圆筒结构；该磁叶轮通过轴承与叶轮支架相连接。
加油枪本体设置开枪检测装置，该开枪检测装置与控制系统电性连接。
该开枪检测装置为感应式开枪检测装置，其设置在油枪开关上方位置。
加油枪本体设置无线信号采集装置，该无线信号采集装置与控制系统电性连接。
本实用新型所产生的技术效果如下。
1、可通过开枪信号、油液流动信号配合加油脉冲信号来自动发现加油机出油不走字，走字不出油故障，自动发现油路、气路的泄漏故障，做到及时发现，自动锁定加油机，自动报警维修。可有效的保护加油站和用户因这些故障造成的损失。
2、通过采集操作装置的按键信号，可将加油机的诸如凑整加油，启动加油、停止加油等操作功能前移到油枪上，方便用户操作，降低用户和加油员工的工作强度。
3、可以用无线方式采集汽车加油口处的标签信息，并通过控制系统反馈，实现一车一卡加油功能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型一种带有信号采集装置的加油枪，其包含加油枪本体1，该加油枪本体1连接出油管2，其重点在于，该加油枪本体1设置显示装置3及操作装置4，出油管2设置流量采集装置，该显示装置3、操作装置4、流量采集装置与控制系统（图中未标出）电性连接，控制系统还连接供电装置。其中，显示装置3和操作装置4一般可以如图1设置在加油枪本体1的上表面，显示装置3可以是液晶屏幕，用以显示所需信息，而操作装置4可以如图1所示为操作按键。当然，该操作装置也可以使用触摸屏，甚至和显示装置集成为一体，这是本领域技术人员可以实现的。
流量采集装置用于采集油液流动信息，根据此信息来判断加油状况，并通过控制系统反馈到显示装置上。
加油枪本体还可以设置开枪检测装置5，该开枪检测装置5与控制系统通过导线8电性连接，用开枪检测装置来检测是否启动加油。这里该开枪检测装置5可以为感应式开枪检测装置，其设置在油枪开关11上方位置，以方便的检测开枪信号。
理想情况下，可通过开枪信号、油液流动信号配合加油脉冲信号来自动发现加油机出油不走字，走字不出油故障，自动发现油路、气路的泄漏故障，做到及时发现，自动锁定加油机，自动报警维修。可有效的保护加油站和用户因这些故障造成的损失。通过采集操作装置的按键信号，可将加油机的诸如凑整加油，启动加油、停止加油等操作功能前移到油枪上，方便用户操作，降低用户和加油员工的工作强度。这些功能利用本案的硬件结构，本领域技术人员通过程序设计可以实现。
供电装置可以采用传统的固定电源或普通电池等供电方式，在本案实施例中，特别给出一种充电结构，在加油时自动对相应部件进行供电或充电。当然，也可以采用多种供电方式混合使用，例如固定电源搭配充电结构等。
在本实施例中，该供电装置包含磁叶轮6，磁叶轮6设置在出油管2出口内侧，该磁叶轮6外侧位于出油管2对应位置设置充电线圈7，该充电线圈7通过导线8连接控制系统。该充电线圈7可以与流量采集装置为同一结构，其设置在出油管管体。在加油时，油液流动带动磁叶轮6转动，充电线圈7与旋转的磁铁产生电流而进行供电，并利用磁叶轮切割充电线圈的次数计流量。
更具体的，出油管2出口内侧设有螺纹（图中未标出），叶轮支架9外侧设有螺纹（图中未标出），叶轮支架9螺接于出油管2内侧；叶轮支架9为与出油管2出口匹配的圆筒结构；该磁叶轮6通过轴承10与叶轮支架相连接。这种连接结构是一种本领域技术人员都可以实施的简单转动连接结构，利用叶轮支架来进行连接可以方便进行清理和维修，当然，也可以采用其他类似的转动连接结构来实现。
另外，本案还有一个重点在于，在加油枪本体1可以设置无线信号采集装置12，该无线信号采集装置12同样与控制系统电性连接。这里的无线信号采集装置可以用无线方式采集汽车加油口处的标签信息，并通过控制系统反馈，实现一车一卡加油功能。这里采用的手段，可以是类似ETC或其他无线标签采集方式。