本实用新型涉及技术领域，特别是涉及一种集成撬式LNG加气站。
背景技术：
现有LNG加气站中，通常是将控制系统、空气压缩机、干燥机以及过滤器分别布置在加 气站的站房内。而为了保证设备在运行中的安全，特别是作为易燃易爆物品的天然气设备的 运行安全，需要使上述的控制系统、空气压缩机、干燥机以及过滤器与同时布置在该加气站 内的其它设备，如LNG储罐、LNG泵阀撬以及LNG加气机等保持一定的安全距离。这样就会 使LNG加气站站房的面积建得特别大，既增加用地成本，又增加建设成本。同时，由于所述的各部分均是固定在地基上，也不利用快速建站的作业要求。
技术实现要素：
为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种双重风道、顺序排列的撬式集成的加气站。
本实用新型所采用的技术方案是： 一种集成撬式LNG加气站，包括通过侧支撑架连接在撬体侧面的空冷器，侧支撑架将空冷器架设于靠近撬体竖直方向的中间位置处，所述撬体包括横向依次设置的竖直风冷通道和层叠式架体、维修通道，内设有依次连接的干燥器、缓冲罐、压缩机和顺序盘，顺序盘连接车辆或者其他加气装置加气；所述竖直风冷通道为圆柱形结构，并且朝向层叠式架体一侧设有若干风槽，每一个风槽的内侧或者外侧还设有一个插片式导流结构；同时空冷器通过耙状分流装置将冷风分流至竖直风冷通道的整个竖直方向上。
进一步地，耙状分流装置一端连接风冷器，另一端包括至少三个分流管，每一个分流管延伸至距离其对应的风槽15-25mm。
进一步地，每一根分流管朝向层叠式架体方向的末端还设有滤网盖，每一个滤网盖可拆卸地连接在分流管上。
进一步地，竖直风冷通道可分离地连接在层叠式架体侧面，同时层叠式架体与竖直风冷通道之间设有可打开和闭合的钩挂结构。
进一步地，插片式导流结构通过焊接或者粘接或一体式折弯结构中的一种结构与竖直风冷通道连接，进而保证其具有较好的整体性，便于维修和使用。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的集成撬式加气站，将空冷器置于撬体的外侧，并且使用支撑架将其架设于撬体的中间位置处，保证其可以全方位的风冷。此外撬体内的干燥器、缓冲罐、压缩机和顺序盘采用层叠式架体依次顺序摆放，具有较好的集成化，整体容易清洁，同时层叠式架体的另一侧还设有清洁以及维修通道，便于维修和清洁、养护，具有较好的使用效果。
附图说明
图1为一种集成撬式LNG加气站的一个实施例的结构图；
其中：1-侧支撑架，2-撬体，21-竖直风冷通道，211-风槽，212-插片式导流结构，22-层叠式架体，23-维修通道；3-空冷器，4-干燥器，5-缓冲罐，6-压缩机，7-顺序盘，8-耙状分流装置，81-分流管，82-滤网盖；9-可打开和闭合的钩挂结构。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。
如图1所示， 一种集成撬式LNG加气站，包括通过侧支撑架1连接在撬体2侧面的空冷器3，侧支撑架1将空冷器3架设于靠近撬体竖直方向的中间位置处，所述撬体2包括横向依次设置的竖直风冷通道21和层叠式架体22、维修通道23，内设有依次连接的干燥器4、缓冲罐5、压缩机6和顺序盘7，顺序盘7连接车辆或者其他加气装置加气；所述竖直风冷通道21为圆柱形结构，并且朝向层叠式架体一侧设有若干风槽211，每一个风槽211的内侧或者外侧还设有一个插片式导流结构212；同时空冷器3通过耙状分流装置8将冷风分流至竖直风冷通道21的整个竖直方向上。插片式导流结构212通过焊接或者粘接或一体式折弯结构中的一种结构与竖直风冷通道21连接，进而保证其具有较好的整体性，便于维修和使用。
在上述实施例中，耙状分流装置8一端连接风冷器3，另一端包括至少三个分流管81，每一个分流管81延伸至距离其对应的风槽15-25mm。
在上述实施例中，每一根分流管81朝向层叠式架体方向的末端还设有滤网盖82，每一个滤网盖82可拆卸地连接在分流管81上。
在上述实施例中，竖直风冷通道21可分离地连接在层叠式架体22侧面，同时层叠式架体22与竖直风冷通道21之间设有可打开和闭合的钩挂结构9。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。