氢气管路主动安全防护装置及方法与流程

文档序号:20760266发布日期:2020-05-15 18:00阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种氢气管路主动安全防护装置,其特征在于,包括:

壳体(100),内部具有第一腔体(101),氢气运输管道(20)置于所述第一腔体(101),所述壳体(100)与所述氢气运输管道(20)之间设有密封槽(103),并且所述壳体(100)与所述氢气运输管道(20)可拆卸连接;以及

密封机构(300),内部具有密封介质(301),一端通过连通管路(104)与所述第一腔体(101)连通,另一端通过密封介质输送通道(105)与所述密封槽(103)连接,当所述第一腔体(101)内的压力达到第一阈值时,气体通过连通管路(104)进入所述密封机构(300)的一端,当进入所述密封机构(300)的一端的气体压力达到第二阈值时,所述密封机构(300)开始推动所述密封介质(301)进入所述密封介质输送通道(105),进而填充于所述密封槽(103)中。

2.根据权利要求1所述的氢气管路主动安全防护装置,其特征在于,所述密封机构(300)包括:

密封介质存储仓(310),内部具有密封介质(301),一端通过所述密封介质输送通道(105)与所述密封槽(103)连接;

缸体(320),一端通过所述连通管路(104)与所述第一腔体(101)连通,所述缸体(320)的另一端与所述密封介质存储仓(310)的另一端连通;以及

密封介质推送件(330),一端置于所述密封介质存储仓(310)内,另一端置于所述缸体(320)内,当进入所述缸体(320)一端的气体压力达到第二阈值时,所述密封介质推送件(330)向所述密封介质存储仓(310)方向移动,以推动所述密封介质(301)进入所述密封介质输送通道(105),进而填充于所述密封槽(103)中。

3.根据权利要求2所述的氢气管路主动安全防护装置,其特征在于,所述密封介质推送件(330)置于所述密封介质存储仓(310)的截面积小于所述密封介质推送件(330)置于所述缸体(320)的截面积。

4.根据权利要求3所述的氢气管路主动安全防护装置,其特征在于,所述密封机构(300)还包括:

泄气孔(340),设置于所述缸体(320)的另一端与所述密封介质存储仓(310)的另一端之间。

5.根据权利要求4所述的氢气管路主动安全防护装置,其特征在于,所述壳体(100)的侧壁内具有第二腔体(106),所述第二腔体(106)与所述第一腔体(101)通过所述连通管路(104)连接,所述密封机构(300)设置于所述第二腔体(106)。

6.根据权利要求1所述的氢气管路主动安全防护装置,其特征在于,还包括:

第一柔性密封件(200),设置于所述壳体(100)与所述氢气运输管道(20)之间,以在所述第一腔体(101)内形成绝缘密封环境,所述密封槽(103)设置于与所述氢气运输管道(20)直接接触的所述第一柔性密封件(200)的外表面。

7.根据权利要求1所述的氢气管路主动安全防护装置,其特征在于,还包括:

氢气泄漏报警电路(400),设置于所述第一腔体(101),用于检测所述第一腔体(101)内的氢气含量、气体压力值或者气体压力变化量,并进行预警。

8.根据权利要求7所述的氢气管路主动安全防护装置,其特征在于,所述氢气泄漏报警电路(400)包括:

检测器(410),设置于所述第一腔体(101),用于检测所述第一腔体(101)内的氢气含量、气体压力值或者气体压力变化量;以及

报警器(420),与所述检测器(410)电连接,当所述检测器(410)检测到的氢气含量、气体压力值或者气体压力变化量大于预设值时,向所述报警器(420)发送报警信号。

9.根据权利要求1所述的氢气管路主动安全防护装置,其特征在于,所述壳体(100)沿所述氢气运输管道(20)延伸方向,具有一个贯穿所述壳体(100)的开口(102),所述开口(102)用于将所述氢气运输管道(20)置于所述腔体(101)。

10.根据权利要求9所述的氢气管路主动安全防护装置,其特征在于,还包括:

卡扣(110),固定设置于所述壳体(100)的外侧壁;以及

卡环(120),一端固定设置于所述壳体(100)的外侧壁,并且所述卡环(120)与所述卡扣(110)间隔设置于所述开口(102)的两端,当所述卡环(120)的另一端卡合于所述卡扣(110)时,通过按压所述卡环(120)将所述开口(102)闭合。

11.一种氢气管路主动安全防护方法,其特征在于,利用权利要求1-10中的任一项所述的氢气管路主动安全防护装置(10)实现所述氢气管路主动安全防护方法,所述氢气管路主动安全防护方法包括:

s10,利用壳体(100)内部的第一腔体(101)包裹氢气运输管道(20)的接头;

s20,当所述第一腔体(101)内的压力达到第一阈值时,气体通过连通管路(104)进入所述密封机构(300)的一端;

s30,当进入所述密封机构(300)的一端的气体压力达到第二阈值时,所述密封机构(300)开始推动所述密封介质(301)进入所述密封介质输送通道(105),进而填充于所述密封槽(103)中。


技术总结
本申请涉及一种氢气管路主动安全防护装置及方法。包括壳体和密封机构。壳体内部具有第一腔体。壳体与氢气运输管道接触面设有密封槽,与氢气运输管道可拆卸连接,以便于对氢气运输管道进行检修。密封机构内部具有密封介质,一端通过连通管路与第一腔体连通,另一端通过密封介质输送通道与密封槽连接。当进入密封机构的一端的气体压力达到第二阈值时,密封机构开始推动密封介质进入密封介质输送通道,进而填充于密封槽中。上述装置通过在易发生泄漏处制造一个能够约束泄漏氢气的环境,而且,当氢气泄露时,无需外界能量或动力来源,仅依靠逸散出来的氢气压力触发密封机构释放密封介质,进而实现自动将壳体内部的氢气和外界封闭隔离,防止氢气逸散。

技术研发人员:胡松;杨福源;邓欣涛;党健;江亚阳;欧阳明高;李建秋
受保护的技术使用者:清华大学
技术研发日:2019.12.30
技术公布日:2020.05.15
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