LNG汽化器复温系统的制作方法

文档序号:24311428发布日期:2021-03-19 10:48阅读:360来源:国知局
LNG汽化器复温系统的制作方法

本实用新型属于天然气处理设备领域,涉及一种lng汽化器复温系统。



背景技术:

lng(液化天然气)以其介质的环保、清洁在工业和民用领域的使用愈发广泛,由于lng是一种零下162摄氏度的低温液体,因此,在将lng送入用户管路实际使用时,需要进行汽化和升温;常用的技术是采用汽化器进行汽化,并采用加热器进行加热升温;当运行时间为冬季时,在长时间运行后,汽化器后出口bog温度为-50℃以下,导致汽化器长期处于低温状态下结冰严重,汽化器化冰时间远远大于汽化器切换时间;在夏季运行时,汽化器的冷能又会白白散失浪费,因此,设计一种lng汽化器复温系统,来解决上述问题,就显得十分必要了。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供lng汽化器复温系统,该系统解决了现有技术汽化器在冬季使用时容易结霜结冰,化冰速度较慢的问题,具有可利用系统自身的热量进行辅助化冰、化冰效率高的特点。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种lng汽化器复温系统,它包括lng储罐,lng储罐液相出口通过管道连接有lng增压泵;lng增压泵一端通过二位三通阀与主汽化系统以及备用汽化系统连接;主汽化系统包括进液管路和数台并联设置的空温式汽化器;主汽化系统还包括出气管路,出气管路一端与空温式汽化器连接,另一端与加热系统连接;加热系统一端与入户管路连接;入户管路上连接有减压阀;入户管路上连接有复热主管,复热主管另一端分别与第一复热支管和第二复热支管连接;第一复热支管与主汽化系统进气端连接,第二复热支管与备用汽化系统进气端连接。

所述备用汽化系统与主汽化系统的结构相同;备用汽化系统与主汽化系统通过管路并联设置,一端与lng储罐连接,另一端与加热系统连接。

所述进液管路、出气管路、第一复热支管和第二复热支管上均连接有仪表装置,包括温度表和压力表。

所述加热系统包括箱体,箱体上表面一侧开设有进气口,另一侧开设有出气口,进气口与出气管路连接配合,出气口与入户管路连接配合。

所述进气口和出气口内壁均焊接有连接管。

所述连接管上半部为圆筒结构,下半部为漏斗状结构,漏斗状结构的底部开设有条状出口,条状出口边缘连接有伸出的翼板,翼板表面开设有螺纹孔;圆筒结构的顶部连接有法兰盘。

所述箱体内部连接有蛇形往复结构的换热板,换热板宽度与箱体宽度相同;换热板的前后侧面与箱体前后内壁连接。

所述换热板为中空结构,换热板上表面两端均开设有条状入口,条状入口一旁开设有螺纹孔与条状出口配合连接。

所述箱体一侧表面连接有电热器,电热器的加热板伸入箱体内部;复热主管上通过支管连接有燃气发电机,燃气发电机通过电缆和变压器与电热器连接。

所述箱体内灌装有载冷剂;箱体底部设置有数个出水管,出水管下端连接有中空的换热管;换热管内穿过有送风管。

一种lng汽化器复温系统,它包括lng储罐,lng储罐液相出口通过管道连接有lng增压泵;lng增压泵一端通过二位三通阀与主汽化系统以及备用汽化系统连接;主汽化系统包括进液管路和数台并联设置的空温式汽化器;主汽化系统还包括出气管路,出气管路一端与空温式汽化器连接,另一端与加热系统连接;加热系统一端与入户管路连接;入户管路上连接有减压阀;入户管路上连接有复热主管,复热主管另一端分别与第一复热支管和第二复热支管连接;第一复热支管与主汽化系统进气端连接,第二复热支管与备用汽化系统进气端连接。该系统解决了现有技术汽化器在冬季使用时容易结霜结冰,化冰速度较慢的问题,具有可利用系统自身的热量进行辅助化冰、化冰效率高的特点。

在优选的方案中,备用汽化系统与主汽化系统的结构相同;备用汽化系统与主汽化系统通过管路并联设置,一端与lng储罐连接,另一端与加热系统连接。结构简单,使用时,备用汽化系统与主汽化系统交替运行,当一个系统作为汽化系统运行时,另一个进行除霜除冰作业或进行检修,可以保证整个汽化流程不停机进行。

在优选的方案中,进液管路、出气管路、第一复热支管和第二复热支管上均连接有仪表装置,包括温度表和压力表。

在优选的方案中,加热系统包括箱体,箱体上表面一侧开设有进气口,另一侧开设有出气口,进气口与出气管路连接配合,出气口与入户管路连接配合。结构简单,使用时,经过空温式汽化器汽化后的天然气进入加热系统内,与加热系统内的高温水进行换热,从而提高温度至20度左右,达到入户温度标准后从入户管道排出;入户管道上设置复热主管,经过加热后的天然气由复热主管分出一支,重新送回空温式汽化器的入口处,对汽化器进行复温,大大地提高了除霜解冻的效率。

在优选的方案中,进气口和出气口内壁均焊接有连接管。

在优选的方案中,连接管上半部为圆筒结构,下半部为漏斗状结构,漏斗状结构的底部开设有条状出口,条状出口边缘连接有伸出的翼板,翼板表面开设有螺纹孔;圆筒结构的顶部连接有法兰盘。结构简单,使用时,由于换热板为了增大接触面积,换热板设置的较薄,因此换热板上表面较窄,此时将出口设置为条状,相比于圆形可以有效增大进气面积。

在优选的方案中,箱体内部连接有蛇形往复结构的换热板,换热板宽度与箱体宽度相同;换热板的前后侧面与箱体前后内壁连接。结构简单,使用时,汽化后的天然气通过换热板一侧进入板内,与箱体内部的高温液体进行换热;换热板厚度较薄,表面积较大,而且为蛇形往复结构,可以有效增加换热接触面积,提升换热效果。

在优选的方案中,换热板为中空结构,换热板上表面两端均开设有条状入口,条状入口一旁开设有螺纹孔与条状出口配合连接。

在优选的方案中,箱体一侧表面连接有电热器,电热器的加热板伸入箱体内部;复热主管上通过支管连接有燃气发电机,燃气发电机通过电缆和变压器与电热器连接。

在优选的方案中,箱体内灌装有载冷剂;箱体底部设置有数个出水管,出水管下端连接有中空的换热管;换热管内穿过有送风管。结构简单,使用时,系统在夏季运行时,由于空气温度较高,可以将加热系统内的电热器关闭,打开箱体底部的出书管,使箱体内部的载冷剂流入下方的换热管内,此时低温的天然气将冷能传递给载冷剂,载冷剂在换热管内对送风管进行制冷,制冷后的冷风可以用作房间降温等用途用于加以利用;换热后的换热管内的载冷剂温度高于上方箱体内的载冷剂,热流体向上升,冷流体下降形成自循环,既可以对送入的低温天然气进行复温,又充分利用了低温天然气的冷能,节能环保。

一种lng汽化器复温系统,它包括lng储罐,lng储罐液相出口通过管道连接有lng增压泵;lng增压泵一端通过二位三通阀与主汽化系统以及备用汽化系统连接;主汽化系统包括进液管路和数台并联设置的空温式汽化器;主汽化系统还包括出气管路,出气管路一端与空温式汽化器连接,另一端与加热系统连接;加热系统一端与入户管路连接;入户管路上连接有减压阀;入户管路上连接有复热主管,复热主管另一端分别与第一复热支管和第二复热支管连接;第一复热支管与主汽化系统进气端连接,第二复热支管与备用汽化系统进气端连接。该系统解决了现有技术汽化器在冬季使用时容易结霜结冰,化冰速度较慢的问题,具有可利用系统自身的热量进行辅助化冰、化冰效率高的特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中加热系统的内部结构示意图。

图3为本实用新型中连接管与换热板配合的结构示意图。

图中附图标记为:lng储罐1,lng增压泵11,二位三通阀12,主汽化系统2,进液管路21,空温式汽化器22,出气管路23,仪表装置24,备用汽化系统3,加热系统4,箱体41,进气口42,出气口43,换热板44,条状入口441,电热器45,出水管46,换热管47,送风管48,入户管路5,减压阀51,复热主管6,第一复热支管61,第二复热支管62,燃气发电机63,连接管7,条状出口71,翼板72,法兰盘73。

具体实施方式

如图1~图3中,一种lng汽化器复温系统,它包括lng储罐1,lng储罐1液相出口通过管道连接有lng增压泵11;lng增压泵11一端通过二位三通阀12与主汽化系统2以及备用汽化系统3连接;主汽化系统2包括进液管路21和数台并联设置的空温式汽化器22;主汽化系统2还包括出气管路23,出气管路23一端与空温式汽化器22连接,另一端与加热系统4连接;加热系统4一端与入户管路5连接;入户管路5上连接有减压阀51;入户管路5上连接有复热主管6,复热主管6另一端分别与第一复热支管61和第二复热支管62连接;第一复热支管61与主汽化系统2进气端连接,第二复热支管62与备用汽化系统3进气端连接。该系统解决了现有技术汽化器在冬季使用时容易结霜结冰,化冰速度较慢的问题,具有可利用系统自身的热量进行辅助化冰、化冰效率高的特点。

优选的方案中,备用汽化系统3与主汽化系统2的结构相同;备用汽化系统3与主汽化系统2通过管路并联设置,一端与lng储罐1连接,另一端与加热系统4连接。结构简单,使用时,备用汽化系统3与主汽化系统2交替运行,当一个系统作为汽化系统运行时,另一个进行除霜除冰作业或进行检修,可以保证整个汽化流程不停机进行。

优选的方案中,进液管路21、出气管路23、第一复热支管61和第二复热支管62上均连接有仪表装置24,包括温度表和压力表。

优选的方案中,加热系统4包括箱体41,箱体41上表面一侧开设有进气口42,另一侧开设有出气口43,进气口42与出气管路23连接配合,出气口43与入户管路5连接配合。结构简单,使用时,经过空温式汽化器22汽化后的天然气进入加热系统4内,与加热系统4内的高温水进行换热,从而提高温度至20度左右,达到入户温度标准后从入户管道排出;入户管道上设置复热主管6,经过加热后的天然气由复热主管6分出一支,重新送回空温式汽化器22的入口处,对汽化器进行复温,大大地提高了除霜解冻的效率。

优选的方案中,进气口42和出气口43内壁均焊接有连接管7。

优选的方案中,连接管7上半部为圆筒结构,下半部为漏斗状结构,漏斗状结构的底部开设有条状出口71,条状出口71边缘连接有伸出的翼板72,翼板72表面开设有螺纹孔;圆筒结构的顶部连接有法兰盘73。结构简单,使用时,由于换热板44为了增大接触面积,换热板44设置的较薄,因此换热板44上表面较窄,此时将出口设置为条状,相比于圆形可以有效增大进气面积。

优选的方案中,箱体41内部连接有蛇形往复结构的换热板44,换热板44宽度与箱体41宽度相同;换热板44的前后侧面与箱体41前后内壁连接。结构简单,使用时,汽化后的天然气通过换热板44一侧进入板内,与箱体41内部的高温液体进行换热;换热板44厚度较薄,表面积较大,而且为蛇形往复结构,可以有效增加换热接触面积,提升换热效果。

优选的方案中,换热板44为中空结构,换热板44上表面两端均开设有条状入口441,条状入口441一旁开设有螺纹孔与条状出口71配合连接。

优选的方案中,箱体41一侧表面连接有电热器45,电热器45的加热板伸入箱体41内部;复热主管6上通过支管连接有燃气发电机63,燃气发电机63通过电缆和变压器与电热器45连接。

优选的方案中,箱体41内灌装有载冷剂;箱体41底部设置有数个出水管46,出水管46下端连接有中空的换热管47;换热管47内穿过有送风管48。结构简单,使用时,系统在夏季运行时,由于空气温度较高,可以将加热系统4内的电热器45关闭,打开箱体41底部的出书管,使箱体41内部的载冷剂流入下方的换热管47内,此时低温的天然气将冷能传递给载冷剂,载冷剂在换热管47内对送风管48进行制冷,制冷后的冷风可以用作房间降温等用途用于加以利用;换热后的换热管47内的载冷剂温度高于上方箱体41内的载冷剂,热流体向上升,冷流体下降形成自循环,既可以对送入的低温天然气进行复温,又充分利用了低温天然气的冷能,节能环保。

如上所述的lng汽化器复温系统,安装使用时,lng储罐1液相出口通过管道连接有lng增压泵11;lng增压泵11一端通过二位三通阀12与主汽化系统2以及备用汽化系统3连接;主汽化系统2包括进液管路21和数台并联设置的空温式汽化器22;主汽化系统2还包括出气管路23,出气管路23一端与空温式汽化器22连接,另一端与加热系统4连接;加热系统4一端与入户管路5连接;入户管路5上连接有减压阀51;入户管路5上连接有复热主管6,复热主管6另一端分别与第一复热支管61和第二复热支管62连接;第一复热支管61与主汽化系统2进气端连接,第二复热支管62与备用汽化系统3进气端连接。该系统解决了现有技术汽化器在冬季使用时容易结霜结冰,化冰速度较慢的问题,具有可利用系统自身的热量进行辅助化冰、化冰效率高的特点。

使用时,备用汽化系统3与主汽化系统2的结构相同;备用汽化系统3与主汽化系统2通过管路并联设置,一端与lng储罐1连接,另一端与加热系统4连接,备用汽化系统3与主汽化系统2交替运行,当一个系统作为汽化系统运行时,另一个进行除霜除冰作业或进行检修,可以保证整个汽化流程不停机进行。

使用时,进液管路21、出气管路23、第一复热支管61和第二复热支管62上均连接有仪表装置24,包括温度表和压力表。

使用时,加热系统4包括箱体41,箱体41上表面一侧开设有进气口42,另一侧开设有出气口43,进气口42与出气管路23连接配合,出气口43与入户管路5连接配合,经过空温式汽化器22汽化后的天然气进入加热系统4内,与加热系统4内的高温水进行换热,从而提高温度至20度左右,达到入户温度标准后从入户管道排出;入户管道上设置复热主管6,经过加热后的天然气由复热主管6分出一支,重新送回空温式汽化器22的入口处,对汽化器进行复温,大大地提高了除霜解冻的效率。

使用时,进气口42和出气口43内壁均焊接有连接管7。

使用时,连接管7上半部为圆筒结构,下半部为漏斗状结构,漏斗状结构的底部开设有条状出口71,条状出口71边缘连接有伸出的翼板72,翼板72表面开设有螺纹孔;圆筒结构的顶部连接有法兰盘73,由于换热板44为了增大接触面积,换热板44设置的较薄,因此换热板44上表面较窄,此时将出口设置为条状,相比于圆形可以有效增大进气面积。

使用时,箱体41内部连接有蛇形往复结构的换热板44,换热板44宽度与箱体41宽度相同;换热板44的前后侧面与箱体41前后内壁连接,汽化后的天然气通过换热板44一侧进入板内,与箱体41内部的高温液体进行换热;换热板44厚度较薄,表面积较大,而且为蛇形往复结构,可以有效增加换热接触面积,提升换热效果。

使用时,换热板44为中空结构,换热板44上表面两端均开设有条状入口441,条状入口441一旁开设有螺纹孔与条状出口71配合连接。

使用时,箱体41一侧表面连接有电热器45,电热器45的加热板伸入箱体41内部;复热主管6上通过支管连接有燃气发电机63,燃气发电机63通过电缆和变压器与电热器45连接。

使用时,箱体41内灌装有载冷剂;箱体41底部设置有数个出水管46,出水管46下端连接有中空的换热管47;换热管47内穿过有送风管48,系统在夏季运行时,由于空气温度较高,可以将加热系统4内的电热器45关闭,打开箱体41底部的出书管,使箱体41内部的载冷剂流入下方的换热管47内,此时低温的天然气将冷能传递给载冷剂,载冷剂在换热管47内对送风管48进行制冷,制冷后的冷风可以用作房间降温等用途用于加以利用;换热后的换热管47内的载冷剂温度高于上方箱体41内的载冷剂,热流体向上升,冷流体下降形成自循环,既可以对送入的低温天然气进行复温,又充分利用了低温天然气的冷能,节能环保。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案,而不应视为对于本实用新型的限制,本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下,可以相互任意组合。本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本实用新型的保护范围之内。

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