专利名称：用于判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用可能性的检验工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用可能性的检验工具。
背景技术：
近年来，自从提出臭氧层的破坏问题以来，用作致冷剂的HCFC便开始向着全部废除的方向削减。今后，随着世界上的HCFC类致冷剂(HCFC22等)的分阶段削减的进展，有必要使用代替上述致冷剂的HFC类等代用致冷剂。
在这样的状况下，把现有的使用致冷剂的机器(空调机等)改装为使用代用致冷剂的机器的事例将日益增多。
可是，在安装在公寓和大厦等建筑物内的各种类型的空调机，和私人住宅中进行中央空调的空调机(家用空调机)中，连接室内机和室外机的致冷剂管道，或者是埋在墙壁里，或者穿过顶棚内部。在这种情况下，为了把现有的空调机拆掉，安装新的空调机，新的空调机能否留用(再利用)现有的致冷剂管道，就成了安装费用方面的重大因素。因为，替换现有管道的工程是要花费很多时间和费用的。此外，即使在能够留用的情况下，是否需要清洗现有的致冷剂管道，也是能否削减安装费用的一个因素。
一般说来，在现有的管道中，都在管壁上附着了残留的含有杂质的冷冻机油。如果这种残留的油的污染过多，残留的杂质会溶入新使用的致冷剂中，堵塞作为膨胀机构的减压器(膨胀阀和毛细管)，存在着使得它不能运转，或者使得冷冻机油变质的很大危险。特别是，对于HFC类致冷剂来说，所使用的冷冻机油是乙醚油和脂油等的合成油，因为它的极性很强，具有很容易溶解现有管道中的残留的杂质的性能。因此，在新的空调机上使用HFC类致冷剂时，经常会发生由于现有的管道中残留的杂质，而使得新的空调机的减压器运转不正常的情形。
为此，在目前的情况下，当决定留用已经使用了10～20年的现有管道时，要进行用清洗机清洗管道内部的作业。
可是，清洗现有管道的清洗机的价格是很高的，而且清洗所耗费的费用也不便宜。
另一方面，在现有管道中的污染较少的情况下，就没有清洗的必要。利用回收致冷剂和油的方法，就能减少现有管道中的污物，也存在不需要清洗的情况。
然而，把从现有管道中的残留物样品取回来，到研究所里检验现有管道中的油和致冷剂，这种作业的费用从来都比清洗作业的费用更高。由于这一事实，在大部分情况下，目前制造厂商都无条件地推荐用清洗机对现有的管道进行清洗。
对于这种没有必要清洗的情况，一般都希望原封不动地再利用现有的致冷剂管道(现有的管道)。
此外，对于拆卸下来的使用现有致冷剂的机器，从环境保护方面考虑，也希望尽可能地利用能够再利用的机器。在现有的机器中，还有一些清洗后可以再利用的部分，以及只要更换压缩机等一部分部件，仍然存在能够再利用的部件。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种为了再利用使用致冷剂的机器或致冷剂管道，对其再利用可能性进行简易判断的检验工具。
本实用新型提供一种用于判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用可能性的检验工具，该检验工具具有一基体，所述的基体上设置有采样装置和至少一个表示基准色的比较部分。利用该检验工具，把残留在使用致冷剂的机器或致冷剂管道内部的残留物附着在检验工具上。根据附着了残留物的检验工具的颜色，对再利用使用致冷剂的机器或致冷剂管道的可能性进行判断。
其中，所述的采样装置临近所述的比较部分。
其中，所述的采样装置为脱脂棉，或者布，或者棉花棍。
其中，所述的比较部分上的基准色为清洗临界状态的临界颜色、致冷剂的正常颜色或者再利用临界状态的临界颜色。
本发明人收集了许多要更换的或再利用的使用致冷剂的机器或致冷剂管道中的残留物样品，发现了在判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道是否有再利用的可能性，和是否要清洗时，可以根据残油之类的残留物的颜色来判断。
而且，本发明人使用检验工具，通过把附着在这种检验工具上的，使用致冷剂的机器或致冷剂管道内残留物的颜色，与样品之类的颜色进行比较，发现能以很高的精度判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用可能性。
根据这一观点，在本实用新型中，根据附着了使用致冷剂的机器或致冷剂管道中的残留物的检验工具的颜色，就能对使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用的可能性进行判断。这样，使用检验工具，就能借助于颜色，简单方便地判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道再利用的可能性，避免了对使用致冷剂的机器或致冷剂管道内部的污染并不严重，不需要清洗的情况进行徒劳的清洗作业，也避免了对即使清洗了也不能使用的使用致冷剂的机器或致冷剂管道内部，不管其是否污染都进行清洗作业，并进行再利用的不合理情形。
另外，作为检验工具，可以使用对残留物的颜色与同样物质的规定颜色进行比较后，再对再利用可能性进行判断的工具，也可以使用利用石蕊试纸等检测残留物的pH值后，对再利用可能性进行判断的工具。
根据本实用新型的同于判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用可能性的检验工具，所述表示基准色的比较部分可为两个，一个为表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分，另一个为表示致冷剂的正常颜色的比较部分。
根据本实用新型的同于判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用可能性的检验工具，所述表示基准色的比较部分为两个，一个为表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分，另一个为表示致冷剂的再利用临界状态的临界颜色的比较部分。
根据本实用新型的同于判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用可能性的检验工具，所述表示基准色的比较部分为三个，第一个为表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分，第二个为表示致冷剂的正常颜色的比较部分，第三个为表示致冷剂的再利用临界状态的临界颜色的比较部分，三个部分均靠近采样装置。
这里，比较部分可以设有多个，因此能够显示多种颜色，不仅能够判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道能否再利用，或者判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道是否需要为了再利用而清洗，而且还能简单易行地对这两方面都进行判断。此外，还能对使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用的可能性进行其他的判断。更进一步，还能设定为确认使用致冷剂的机器或致冷剂管道能够再利用所用的基准色。
该检验工具的比较部分能显示正常颜色和临界颜色。所谓正常颜色是使用致冷剂的机器或致冷剂管道在再利用时不需要清洗的颜色。所谓临界颜色是使用致冷剂的机器或致冷剂管道在再利用时处于必须进行清洗或不能再利用的临界状态的颜色。
当附有杂质的采样装置采样后的颜色与临界颜色相比较是良好颜色时，进一步再将采样装置采样后的颜色与正常颜色进行比较，就能更加放心地不对使用致冷剂的机器或致冷剂管道进行清洗而加以利用了。
借助于把采样后的采样装置的颜色与表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分的颜色进行比较，就能够判断，在再利用使用致冷剂的机器或致冷剂管道时，是否需要进行清洗作业。此外，借助于把采样后的采样装置的颜色与表示致冷剂的再利用临界状态的临界颜色的比较部分的颜色进行比较，就能够判断，使用致冷剂的机器或致冷剂管道本身是否能够再利用。即，在这里，就能够判断是否需要废弃使用致冷剂的机器或致冷剂管道，对其进行更换。
另外，该检验工具还可利用酸或者碱使颜色变化的pH分析工具。将残留物附着在pH分析工具上，根据pH分析工具的颜色推断残留物的恶化程度，对使用致冷剂的机器或致冷剂管道是否能够再利用的可能性进行判断。
在这里，由于检验工具是pH分析工具，当使用致冷剂的机器或致冷剂管道内部的残留物中产生酸和碱时，就能够很容易地根据pH分析工具的颜色判断酸和碱的程度。然后，就能根据酸和碱的程度，就能够推定使用致冷剂的机器或致冷剂管道内部残留物的恶化程度。再根据如此推定的残留物的恶化程度，就能对使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用的可能性进行判断。
图1是作为再利用的判断对象的，包含致冷剂连接管道的空调机的致冷剂回路图；图2是检验工具第一实施例的示意图；图3是检验工具第二实施例的示意图；图4是检验工具第三实施例的示意图；图5是颜色样本表的示意图。
具体实施方式
图1表示具有室外机10和室内机11的空调机的致冷剂回路图。四通换向阀2的一次进出口与压缩机1的排出口和吸入口联通。此外，四通换向阀2的二次进出口则依次与室外热交换器3、膨胀阀4，以及室内热交换器5联通。此外，在致冷剂的回路上设有液体截止阀6和气体截止阀7。
在室外机10与室内机11之间，用致冷剂连接管道9连接起来。在公寓、大楼和有中央空调系统的住宅中，上述管道9都埋设在墙壁和顶棚内部。
目前，这种装设在大楼等建筑物里的空调机大多使用HCFC 22作为致冷剂。当要把使用HFC类致冷剂的空调机替换这些空调机时，如果使用下面所说的，按照本实用新型，就可以不必进行徒劳的清洗作业，并且还能减少费用。
在拆掉现有的空调机时，首先，借助于抽吸运行方式等把液体致冷剂收集到室外热交换器3中。这样，虽然能把现有管道9内的致冷剂和冷冻机油除掉，但，在管道9的内表面上，至少还附着了一些残留的含有污染物质的残油。
这种残油的污染程度，可以用图2中所示的检验工具30进行简单的检测，来判断是否需要为现有管道9的再利用进行清洗作业。
检验工具30是尺寸像名片那样大小的小型工具，它能在设置现有管道9的现场使用。该检验工具30具有一基体，所述的基体上设置有采样装置33和至少一个表示基准色的比较部分35，如图2所示，基体上还具有显示关于使用说明的说明部分34。
其中，所述的采样装置临近所述的比较部分35，这样便于对采样装置上的颜色与比较部分上的颜色进行直接对比。其中，所述的采样装置为脱脂棉，或者布，或者棉花棍，还可为其他能够附着使用致冷剂的机器或致冷剂管道中的残留物的物质。
其中，所述的比较部分35上的基准色可为清洗临界状态的临界颜色、致冷剂的正常颜色或者再利用临界状态的临界颜色。
表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31上的临界颜色，是在打算再利用管道9时，作为判断是否需要对管道9进行清洗的基准的颜色，也就是与该临界颜色相比，如果残油的颜色浓就可以判断需要清洗，如果残油的颜色浅，就可以判断不需要清洗。表示致冷剂的正常颜色的比较部分32上的颜色，表示管道9不进行清洗处理就能再利用的残油的颜色。因此，如果残油的颜色比表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31的是否需要清洗的临界颜色更接近表示致冷剂的正常颜色的比较部分32的正常油颜色，那么就可以判断，管道9不经过清洗就能再利用。上述表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31和表示致冷剂的正常颜色的比较部分32布置成互相紧挨着，并且分别与采样装置33相邻，如图3所示。
检验工具30的采样装置33可以是用脱脂棉或者布做成的，例如，使用者只要用检验工具30擦拭管道9的内表面，就能使管道9上的残油附着在它上面。把附着在采样装置33上的残油的颜色与表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31的是否需要清洗的颜色比较，就能够判断再利用管道9时，是否需要清洗。
在拆掉现有的空调机的室外机10和室内机11时，在现场拿着这种检验工具30，就能很方便地判断现有的致冷剂连接管道9是否能再利用。使用者首先让检验工具30的采样装置33与管道9的内表面接触，使管道9内的残油附着在采样装置33上。然后，将附着在采样装置33上的残油的颜色，与表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31上的是否要清洗的颜色，和表示致冷剂的正常颜色的比较部分32上的正常油颜色进行比较。如果采样装置33上残油的颜色比表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31的是否需要清洗的临界颜色更加接近表示致冷剂的正常颜色的比较部分32的正常油颜色，就可以判断，再利用管道9时不需要清洗；如果采样装置33上残油的颜色比表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31的是否需要清洗的临界颜色更浓，就可以判断，再利用管道9时，管道必须清洗。
另外，检验工具30上的表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31的是否要清洗的临界颜色，和表示致冷剂的正常颜色的比较部分32上的正常油颜色，是根据所积累的大量现有管道内的残油的数据后才确定的。使用这种检验工具30，能以很高的精度正确地判断在再利用现有管道时是否需要清洗管道。
如图4所示，为本实用新型的第三实施方式，所述表示基准色的比较部分35为三个，第一个为表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31，第二个为表示致冷剂的正常颜色的比较部分32，第三个为表示致冷剂的再利用临界状态的临界颜色的比较部分36，三个部分均靠近采样装置33，以便于直接对比观察。这样，在不能确定该使用致冷剂的机器或致冷剂管道是否需要清洗，还是是否能再利用的情况下，只需检验一次即可判断出该使用致冷剂的机器或致冷剂管道具体处于何种情况，即不需要清洗即可使用、需要清洗后能够使用、不能够再使用(即清洗后也不能使用)。
下面具体描述本实用新型的使用工作过程。
使用本实用新型在判断是否需要清洗作业的情况以往，由于在确认现有管道的污染程度时，要耗费很多时间和大量的费用，所以就不进行这种确认污染程度的作业，采取无条件地对现有管道都进行清洗后再利用的方法。
与此相反，采用本实施例，借助于能在设置现有管道9的现场使用的简易的检验工具30，就能方便地以很高的精确度，当场判断是否需要对再利用的致冷剂连接管道9进行清洗作业。
而且，使用检验工具30对现有的致冷剂连接管道9进行检测，当现有管道9内的残油污染不严重，不需要清洗时，不但省略了管道的清洗作业，还能节省再利用管道9时的成本。
在本实施例中，在检验工具30上除了设有能显示为判断管道是否要清洗用的表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31之外，还在检验工具30上设置了显示正常油颜色的表示致冷剂的正常颜色的比较部分32。因此，检验工具30的使用者，在确认附着在采样装置33上的残油的颜色比是否要清洗的临界颜色更淡后，判断不需要对管道进行清洗的同时，还能根据确认附着在采样装置33上的残油的颜色，比表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31的是否要清洗的颜色更加接近表示致冷剂的正常颜色的比较部分32上的正常油颜色这一事实，更加准确地判断管道确实不需要清洗。
由于在检验工具30上把表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31和表示致冷剂的正常颜色的比较部分32，以及采样装置33布置在互相接近的位置上，所以用目测比较是否要清洗的临界颜色和正常油的颜色，以及附着在采样装置33上的残油的颜色的作业非常容易。
另外，在现有的空调机上使用的冷冻机油的种类虽然有一些差别，但一般说来，表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31上的是否要清洗的颜色为接近红色的稍微带一点黑色的橙色，表示致冷剂的正常颜色的比较部分32上的正常油的颜色为接近透明的稍微带一点红色的黄色。
使用本实用新型在现有管道内的残油处于极端污染的情况下的判断借助于上述检验工具30，根据附着在采样装置33上残油的颜色，就能对管道清洗作业的必要性作出判断。如果残油的颜色只比表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31的检验工具30的是否要清洗的颜色稍微浓一些，使用者就能决定，只要把现有管道9清洗后就可以再利用。
可是，当采样装置33上附着的残油的颜色非常浓，残油的恶化很严重时，就要使用图5中所示的颜色样本表40，对管道9是可以再利用还是必须报废进行判断。也就是说，在检验工具30以外再准备一张颜色样本表40，使用这两种工具，能对现有的致冷剂管道9的再利用进行的判断。
图5中的颜色样本表40是印有ASTM(美国标准测试方法)的颜色符号的纸张。在“1”～“8”的颜色符号上方，列出了颜色显示部分41～48。颜色显示部分41中所显示的颜色是浅黄色，随着颜色符号号码的增大，红色逐渐增加，颜色显示部分44中所显示的颜色是橙色。此外，当颜色符号的号码进一步增大时，在红色上又增加了黑色。因此，在颜色显示部分48上所显示的颜色就成了红黑色。另外，在检验工具30的表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31上的是否要清洗的颜色与颜色样本表40上的颜色显示部分44上所示的颜色相当。
对管道9的再利用进行检测的人员，在残油的颜色与颜色样本表40上的颜色符号1～3的颜色相当的情况下，就可以判断，管道9不必清洗就可以再利用；在残油的颜色与颜色样本表40上的颜色符号4～8的颜色相当的情况下，就可以判断，对管道进行清洗之后，管道9就可以再利用；在残油的颜色比颜色样本表40上的颜色符号8的颜色还要浓的情况下，就可以判断，管道9不能再利用了。也就是说，当附着在检验工具30的采样装置33上的残油的颜色非常浓，在觉得残油的恶化很严重的情况下，把残油的颜色与颜色样本表40上的颜色显示部分48进行比较，如果残油的颜色比颜色显示部分48的颜色(ASTM颜色符号8的颜色)还要浓，就要决定报废现有的管道9，铺设新的致冷剂管道。这是因为，当残油的颜色比颜色显示部分48的颜色(ASTM颜色符号8的颜色)还要浓，成为接近黑色的颜色时，残油中黑色的主要成分，是由于现有空调机的压缩机中的滑动部件等润滑不良而形成的磨损后的粉末之类，即使清洗了压缩机、致冷剂系统的部件和致冷剂管道，也大都不能除掉这些附着物(杂质)。
使用本实用新型在现有空调机的压缩机不能运转的情况下的判断在以前，即使在压缩机不能运转的情况下，无论它使用的时间有多长，都是在清洗了现有的致冷剂管道之后继续使用。
可是，由于致冷剂的泄漏，管道内的温度上升，压缩机的马达被烧毁等情况，管道内部氧化的危险增大了，即使清洗之后，现有的致冷剂管道也不能正常使用。
针对这种情况，像以上所述的那样使用颜色样本表40来检验残油的颜色是很有效的。因为，当管道9内部被氧化时，残油的颜色一定会变得比ASTM颜色符号8的颜色还要黑。
这样，如果采取使用上述检验工具30和颜色样本表40来进行判断的话，就能够避免不管现有管道9内部是否氧化，仍只进行清洗作业，打算再利用现有的管道9，但因为压缩机1的马达被烧毁，即使对管道进行清洗，也不能继续使用的那种不适当的做法。
虽然采用上述的检验工具，另外，还考虑了使用颜色由于酸或碱而发生变化的石蕊试纸，来进一步配合检验工具30和颜色样本表40，以对现有管道9的能否再利用进行判断。由于使用石蕊试纸之类的pH分析工具，能了解管道9内部残油的整体酸值，所以能以此为基准，对管道再利用的可能性，和再利用时是否要对管道进行清洗进行判断。特别是，当使用石蕊试纸之类的pH分析工具时，能够很方便地以很高的精度判断管道9氧化的恶化程度(产生氟酸、蚁酸、盐酸等等)。
此外，最好用这种使用石蕊试纸之类的pH分析工具对管道9的再利用的判断，对用检验工具30和颜色样本表40所作的判断进行补充。此时，对残油的恶化程度进行了双重检验，对管道9的再利用的判断就更加正确了。
另外，上述实施例中的检验工具30和颜色样本表40，还可以在对管道9清洗之后，在检验管道9的清洁程度是否已经达到规定的标准的检查中使用。当把判断为可以再利用的管道9洗净之后，再使用检验工具30等确认管道9内部的污染程度后，就可以更加安心地使用新的空调机了。
在上述检验工具30中设置了显示是否需要清洗的基准色的表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31，和显示正常油颜色的表示致冷剂的正常颜色的比较部分32，但，除此之外，或还可以考虑在检验工具30上设置显示是否需要报废的颜色的表示致冷剂的再利用临界状态的临界颜色的比较部分36代替比较部分32。是否需要报废的颜色，是与表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31的是否需要清洗的颜色相比，显示油的状态更加恶化的颜色，它是为了鉴定管道9内残留的油已经恶化到即使清洗了管道也不能使用，还是在管道9进行了清洗处理之后能够再利用的基准色。具体的说，是否需要报废的基准色是接近于上述颜色样本表40中的颜色显示部分48的颜色(ASTM颜色符号8的颜色)。
这样，如果使用能够显示是否需要清洗的基准色和是否需要报废的基准色这两种基准色的检验工具，即使不使用颜色样本表40，也能够判断管道9是否必须报废。即，使用这种检验工具的使用者，如果发现附着在采样装置33上的管道9内的残油的颜色比是否需要报废的基准色号还要浓，就能判断，即使清洗了管道9，这种管道仍然不能使用，必须报废；如果附着在采样装置33上的残油的颜色比是否需要清洗的临界颜色浓，可是又比是否需要报废的基准色淡，就可以判断，管道9在清洗之后能够再利用。
上述检验工具30中，把表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31和表示致冷剂的正常颜色的比较部分32，以及采样装置33做成了一个整体，但，也可以把表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分31和表示致冷剂的正常颜色的比较部分32，以及采样装置33各自做成一种工具来使用。
此外，也可以使用与采样装置33相当的棉花棍和碎布等和颜色样本表40一起使用，用这些工具来判断管道9是否可以再利用。
使用检验工具30和颜色样本表40，还可以对被拆掉的现有空调机是否能回用和重新使用进行判断。如果拆掉的空调机的管道部分中的残油已经剧烈氧化了，则现有的空调机的部件大致都无法回用了，如果残油的污染程度小，则除了压缩机之外，其他部件大概都能再利用。
使用本实用新型的检验工具，就能根据用检验工具借助于颜色，简单方便地判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道再利用的可能性，避免了对使用致冷剂的机器或致冷剂管道内部的污染并不严重，不需要清洗的情况进行徒劳的清洗作业，也避免了对即使清洗了也不能使用的使用致冷剂的机器或致冷剂管道内部，不管其是否污染都进行清洗作业，并进行再利用的不合理情形。
权利要求1.一种用于判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用可能性的检验工具(30)，其特征在于，该检验工具具有一基体，所述的基体上设置有采样装置(33)和至少一个表示基准色的比较部分(35)。
2.根据权利要求1所述的用于判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用可能性的检验工具，其特征在于所述的采样装置临近所述的比较部分(35)。
3.根据权利要求1所述的用于判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用可能性的检验工具，其特征在于所述的采样装置为脱脂棉，或者布，或者棉花棍。
4.根据权利要求1所述的用于判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用可能性的检验工具，其特征在于所述的比较部分(35)上的基准色为清洗临界状态的临界颜色、致冷剂的正常颜色或者再利用临界状态的临界颜色。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的用于判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用可能性的检验工具，其特征在于所述表示基准色的比较部分(35)为两个，一个为表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分(31)，另一个为表示致冷剂的正常颜色的比较部分(32)。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的用于判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用可能性的检验工具，其特征在于所述表示基准色的比较部分(35)为两个，一个为表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分(31)，另一个为表示致冷剂的再利用临界状态的临界颜色的比较部分(36)。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的用于判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用可能性的检验工具，其特征在于所述表示基准色的比较部分(35)为三个，第一个为表示清洗临界状态的临界颜色的比较部分(31)，第二个为表示致冷剂的正常颜色的比较部分(32)，第三个为表示致冷剂的再利用临界状态的临界颜色的比较部分(36)，三个部分均靠近采样装置(33)。
8.根据权利要求1所述的用于判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用可能性的检验工具，其特征在于该检验工具还具有颜色样本表(40)，该颜色样本表上具有ASTM颜色样本，该颜色样本表与检验工具的基体相互独立地设置或者设置在该基体上与采样装置位于同一侧。
专利摘要本实用新型提供一种用于判断使用致冷剂的机器或致冷剂管道的再利用可能性的检验工具，该检验工具具有一基体，所述的基体上设置有采样装置和至少一个表示基准色的比较部分。利用该检验工具，把残留在使用致冷剂的机器或致冷剂管道内部的残留物附着在检验工具上。根据附着了残留物的检验工具的颜色，对再利用使用致冷剂的机器或致冷剂管道的可能性进行判断，避免了对使用致冷剂的机器或致冷剂管道内部的污染并不严重，不需要清洗的情况进行徒劳的清洗作业，也避免了对即使清洗了也不能使用的使用致冷剂的机器或致冷剂管道内部，不管其是否污染都进行清洗作业，并进行再利用的不合理情形。
文档编号G01N35/00GK2625892SQ03237168
公开日2004年7月14日 申请日期2003年2月8日 优先权日2002年2月8日
发明者平良繁治 申请人:大金工业株式会社