专利名称：一种液压故障检测仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压装置，更具体地说是涉及一种液压故障检测仪。
背景技术：
现有的各式车辆液压系统故障在维修时，大多都是依据操作者的经验来大致判断故障 的具体部位，若判断错误再继续査找或者对其中的所有部件逐个排査，这样，不但会造成 维修成本高昂且费时费力。发明内容本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供了一种能快速、准确地判断出液压故障的 液压故障检测仪。为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型采用下述技术方案 一种液压故障 检测仪，包括罩箱，罩箱内设有压力表，压力表的一端设有进油管及高压室，另一端设有 泄压室及排油管，所述高压室与泄压室之间通过密封圈密封；所述泄压室内设有自动泄压阀。上述方案中，所述自动泄压阀内设有柱塞及弹簧，在自动泄压阀的圆周壁上设有通孔。 为保护液压系统中的各零部件在高压下不受损坏，所述高压室与泄压室之间还设置与 所述自动泄压阀相并联的手动泄压阀。本实用新型液压故障检测仪与现有技术相比较，其有益效果是1、 由于采用压力表显示，可以快速、准确地判断出液压故障发生的具体部位；2、 设置有自动泄压阀装置使得液压系统中的各零部件在高压下时不受损坏；3、 结构简单、性能可靠，成本低且维修方便。
附图是本实用新型液压故障检测仪的结构示意图。图中l.走动轮，2.排放开关，3.接油槽，4.排油管，5.通孔，6.自动泄压阀，7.柱 塞，8.弹簧，9.阀体通道，IO.手柄，ll.高压室通道，12.高压室，13.压力表，14.罩箱， 15.进油管，16.泄压室，17.手动泄压阀，18. O型密封圈，19.三通接头，20.泄压室通道。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施例对本实用新型液压故障检测仪作进一步的描述.-在附图中，液压故障检测仪的罩箱14上设有接油槽3，底部安装有走轮l，接油槽3 的侧面靠近底面处设置有排放开关2。在罩箱14内设置有压力表13，压力表13的一端 为高压室12及进油管15，进油管15与三通接头19相连接；压力表13的另一端为泄压室 16及排油管4，排油管4所排出的液压油流至接油槽3。在高压室12和泄压室16之间设 置有自动泄压阀6及与其并联的手动泄压阀17，自动泄压阀6的圆柱面上有两道O型密封 圈18将高压室12和泄压室16隔开。自动泄压阀6内设有柱塞7及弹簧8，其圆周壁上设 有通孔5。另外，自动泄压阀6设置为可调型，即可以根据所检测零部件的压力大小来调 整至所需的额定压力。手动泄压阀17由阀体通道9、手柄IO、高压室通道12及泄压室通 道20组成。本方案所提供的液压故障检测仪的工作过程如下检测时，将高压室12的进油口 15 通过三通19连接在所需检测的部件上，将自动泄压阀6调整到所需额定压力，关闭手动 泄压阀17，启动被检测的油路系统的液压泵，根据压力表13的读数即可判断出被检测部 件是否有泄漏若压力表13所示压力等于或大于标定的额定压力，则表示此处无泄漏； 若压力表13所示压力小于标定的额定压力，则表示此处有泄漏，然后打开手动泄压阀17 泄压。在检测过程中，若高压室12内的压力超过了自动泄压阀6所调整的额定压力值， 则自动泄压阀6内的柱塞7被迫左移，阀体上的通孔5被打开，高压室12与泄压室16连 通，从而将高压室12内的压力泄掉，有效地避免被检测部件在检测时因压力过高而损坏。 检测完毕后扳动手柄IO，阀体通道9将高压室通道11与泄压室通道20连通，液压油即通 过手动泄压阀17和排油管4排至接油槽3，当接油槽3溢满时则通过排放开关2排至检测 仪外部，检测完成。
权利要求1.一种液压故障检测仪，其特征在于，包括罩箱，所述罩箱内设有压力表，压力表的一端设有进油管及高压室，另一端设有泄压室及排油管，所述高压室与泄压室之间通过密封圈密封；所述泄压室内设有自动泄压阀。
2. 根据权利要求1所述的液压故障检测仪，其特征在于，所述自动泄压阀内设有柱 塞及弹簧，在自动泄压阀的圆周壁上设有通孔。
3. 根据权利要求1所述的液压故障检测仪，其特征在于，所述高压室与泄压室之间 还设置与所述自动泄压阀相并联的手动泄压阔。
专利摘要本实用新型公开了一种液压故障检测仪，主要用于车辆液压故障的检测，其结构是包括罩箱，罩箱内设有压力表，压力表的一端设有进油管及高压室，另一端设有泄压室及排油管，高压室与泄压室之间通过密封圈密封；泄压室内设有自动泄压阀。另外，还设置与自动泄压阀相并联的手动泄压阀。该种液压故障检测仪不仅能快速、准确地判断出液压故障发生的具体部位，而且可以使得液压系统中的各零部件在高压下时不受损坏，结构简单、性能可靠。
文档编号G01M17/007GK201122128SQ200720032588
公开日2008年9月24日 申请日期2007年8月24日 优先权日2007年8月24日
发明者黄军干 申请人:黄军干