专利名称：球形端面形状及位置度检具的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种检测曲面体形状及位置的检具，具体地讲，本发明 涉及一种检测端面为球形端面的形状及位置度检具。
背景技术：
端面为球形的零件因其表面为曲面，制造过程中通用量检具不能直 接用于形状及位置检测，其加工质量很难达到设计要求。汽车差速器中 的锥齿轮因结构需要，其齿背端面设计成球形，该球形端面除形状有质 量要求外，相对锥齿轮轴孔也有位置公差，制造过程中只能用曲线样板 进行球形端面的形状检测，不能作球形端面相对于锥齿轮轴孔的位置精 度检测。现有技术用常规的通用量检具进行组合可实现球形端面形状及 位置精确测量，但是，现有技术不能用于生产现场在线快速检测，不能 满足大批量生产过程中的质量控制要求。
发明内容
本发明主要针对现有技术不能用于生产现场在线检测的不足，提出 一种结构简单、检测方便，能够真实反映检测结果的球形端面形状及位
置度检具。
本发明通过下述技术方案实现技术目标。
球形端面形状及位置度检具，它由芯轴、模板、螺钉和销构成。所 述模板为薄板件，底边为朝下弯曲的圆弧检测面，圆弧检测面的截面为
刀口状。其改进之处在于所述芯轴中段设有径向开口槽，槽深等于芯 轴的半径，模板以平面与芯轴开口槽底面贴合并用螺钉和销固定连接。
上述结构中以芯轴为基准测量球形端面，该测量基准与设计基准一 致。芯轴直径等于被检轴孔直径，两者之间为间隙配合。模板以圆弧面对被检球形端面，曲率半径相等，圆弧的垂直中心线与芯轴的中心线同 轴。
本发明与现有技术相比，具有以下显著效果
1、 结构简单、测量方便，符合大批量生产现场检测要求；
2、 测量基准与设计基准一致，无测量误差；
3、 芯轴与模板组合可同时测量球形端面形状和位置，检测效率高。
图l是本发明结构主视示意图。 图2是图1的侧视剖面示意图。
具体实施例方式
下面按照附图并结合实施例对本发明作出进一步说明。 附图所示的球形端面形状及位置度检具，它由芯轴1、模板2、螺 钉3和销4构成。本发明中的模板2为薄板件，设有朝下弯曲的圆弧检 测面，模板2侧向截面为刀口状。所述芯轴1中段设有径向开口槽，槽 深等于芯轴1的半径，模板2以平面与芯轴1开口槽底面贴合且用螺钉 3和销4固定连接，其圆弧的垂直中心线与芯轴1的轴线同轴，圆弧的 曲率半径等于被检球形端面的半径。实施例是检测汽车差速器锥齿轮球
形端面形状及位置的检具，该锥齿轮轴孔d) 16+ 18隨，球形端面
R58 Q mm。本实施例中与锥齿轮轴孔间隙配合的芯轴1直径为 - 0.035
cM6 —二n固，模板2的圆弧曲率半径为R58 + QqQ22 mm。实际测量时，
先将芯轴l插入被检锥齿轮轴孔中，直至模板2刀口状的圆弧检测面与 球形端面接触为止，从配合情况判别其加工质量是否合格。
权利要求
1、一种球形端面形状及位置度检具，它由芯轴(1)、模板(2)、螺钉(3)和销(4)构成；所述模板(2)为薄板件，底边为朝下弯曲的圆弧检测面，圆弧检测面的截面为刀口状；其特征在于所述芯轴(1)中段设有径向开口槽，槽深等于芯轴(1)的半径，模板(2)以平面与芯轴(1)开口槽底面贴合并用螺钉(3)和销(4)固定连接。
2、 根据权利要求1所述的球形端面形状及位置度检具，其特征在 于所述芯轴(1)等于被检轴孔直径，两者之间为间隙配合；所述模板(2)的圆弧曲率半径等于被检球形端面半径，圆弧的垂直中心线与芯轴(1)轴线同轴。
全文摘要
本发明公开了一种球形端面形状及位置度检具，它由芯轴、模板、螺钉和销构成。所述模板为薄板构件，设有刀口状的圆弧检测面。所述芯轴设有安装模板的径向开口槽，槽深等于芯轴的半径，模板以平面与芯轴开口槽底面贴合且用螺钉和销固定连接，其圆弧的垂直中心线与芯轴的轴线同轴，圆弧的曲率半径等于被检球形端面的半径，芯轴与被检轴孔间隙配合。本发明以芯轴为基准检测球形端面形状及位置度，测量方便，检测效率高，特别适合作大批量生产现场的专用在线检具。
文档编号G01B5/20GK101629798SQ200810022458
公开日2010年1月20日 申请日期2008年7月14日 优先权日2008年7月14日
发明者葛珍小 申请人:江苏飞船股份有限公司