同步升降装置及上下料系统的制作方法

文档序号:6032053阅读:126来源:国知局
专利名称:同步升降装置及上下料系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种为三坐标测量机服务的上下料系统,具体地 说,是一种同步升降装置及上下料系统。
背景技术
三坐标测量机测量精度在微米级,属于高精度测量设备和高科技 产品,曾经作为一种高精端领域使用的测量设备,已越来越多的被普 通加工行业作为标准检验设备使用,应用范围越来越广泛。
操作人员在日常测量过程中,有时会对成批相同的工件做测量工 作。这就会产生工件频繁的上料、下料,以及定位,消耗大量时间, 所以出现了为配合测量机工作的上下料系统。其设有转台。转台远离
三坐标测量才几的 一 侧为拆装工位;靠近三坐标测量才几的 一 侧为交换工 位。在拆装工位上进行已测工件的拆卸和^寺测工件的装夹;待测工件 装夹完成后,旋转转台180° 。此时原来的拆装工位变为待测工位, 原来的待测工位变为拆装工位。将待测工件手动沿辊道输送到三坐标 测量机的测量位置,进行测量;同时在当前的拆装工位进行已测工件 的拆卸及待测工件的装夹。工件测量完毕后,手动沿辊道输送回当前 的4寺测工位。转台旋转180° ,进入下次循环。如此循环往复,,人而 实现上下料系统的伺服工作。
现有上下料系统的升降机构中,两侧升降框架分别使用四个独立 的气缸完成升降动作。常因为重心偏移或阻力不均造成升降时晃动, 并且因为不均匀的动作造成机械部件意外磨损。当失去动力时,升降 装置无法动作。
如何解决上述问题,则是本实用新型面临的i果题。
发明内容
本实用新型提供了 一种同步升降装置及上下料系统,可以解决现
4有技术存在的升降时晃动、部件容易磨损的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案予以实现
一种同步升降装置,包括升降台,所述升降台左右两侧设有相互 对称的气缸,其特征在于所述气缸的活塞连接齿条,所述齿条同时 与同步齿轮和升降齿轮相啮合;
所述升降台左右两侧设有相互对称的左、右升降框组件,所述升 降框组件分别包括固定在升降台上的齿轮座,所述同步齿轮和升降齿 轮均设置在齿轮座内,所述升降齿轮的齿轮座两侧设有升降座,升降 座上设有椭圆孔,所述齿条穿过所述椭圓孔;所述升降座的两侧以及 上侧均设有升降框条,在升降座里侧的升降框条上设有滚轮装配;
所述升降齿轮上设有偏心轴,在该偏心轴上固定有升降滑块,在 升降座外侧的升降框条上设有相应的滑块槽,所述升降滑块嵌入所述
滑块槽内;
所述同步齿轮中心设置同步轴,该同步轴连接左、右升降装配中 的两个同步齿轮。
在本实用新型的技术方案中,还具有以下技术特征所述《升降座 与所述升降框条通过螺钉固定连接。
在本实用新型的技术方案中,还具有以下技术特征所述升降框 条的滑块槽内设有矩形滑块耐磨衬,所述升降滑块安装于滑块耐磨衬 内而且左右留有间隙。
在本实用新型的技术方案中,还具有以下技术特征所述升降台 一侧设有气缸支架,所述气缸安装固定在所述气缸支架上。
在本实用新型的技术方案中,还具有以下技术特征所述升降座 上侧升降框条的上面设有升降框饰条,所述升降框条远离气缸一端连 接有升降框垫块。
在本实用新型的技术方案中,还具有以下技术特征所述升降齿 轮左右两侧均有三个。
在本实用新型的技术方案中,还具有以下技术特征所述同步轴 与所述同步齿轮通过键连接。
在本实用新型的技术方案中,还具有以下技术特征所述升降框 组件外周设有升降框挡条。
5在本实用新型的技术方案中,还具有以下技术特征所述同步轴 连接手动升降机构。当失去外界动力时,通过手动升降机构来操作同 步轴来实现升降机构的升降。
一种上下料系统,安装有上面所述的同步升降装置。 与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是本实用新型 同步升降装置通过对现有上下料系统的升降装配进行改进,可以解决 现有技术存在的升降时晃动、部件容易磨损的问题。同步升降装置使 两侧升降框架同步升降,减少了升降过程中的晃动,并且带有手动升 降机构,获得了失去动力时的手动操作能力。平稳性好按正弦规律 保障平稳变加速运动;稳定性高偏心机构具有"死点",即使失去动 力亦不会变化。 附闺说明


图1是上下料系统整体结构示意图2是升降装配俯视图3是升降装配立体结构示意图4是图3的B处的局部放大图5图2的A-A剖视图6是右升降框组件装配示意图7是右升降框组件分解示意其中I、上下料系统;1、升降装配;2、托盘;3、同步升降装 置;4、升降台;5、左升降框组件;6、右升降框组件;
601、气缸;602 、气缸支架;603、齿条;604、同步齿轮;605 、 齿轮座;606 、同步轴;607、升降齿轮;608、升降滑块;609、滑块 槽;610、偏心轴;611、升降座;612、升降框条I; 613、升降框 条II ;614、升降框条III; 615、升降框饰条;616、升降框垫块;617、 升降框挡条;618、滚轮装配;619、键;620、椭圆孔;621、滑块耐 磨衬;622、螺钉。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
如图l所示,I代表整个上下料系统,上下料系统I包括升降装
配l,托盘2,升降装配1左右两侧设置同步升降装置3;
如图2和图3所示,所述同步升降装置3固定在升降台4上,包 括位于升降台4左右两侧的相互对称的左升降框组件5和右升降框组 件6;
如图3所示,升降台4 一侧固定有气缸支架602,气缸支架602 上固定连接有气缸601,所述气缸601的活塞(图上未示出)连接齿 条6 03,所述齿条6 03同时与一个同步齿轮604和三个升降齿4仑607 相啮合;
如图3和图5所示,所述升降台4上设有齿轮座6 05,所述同步 齿轮604和升降齿轮607均i殳置在齿轮座605内,中间的两个升降齿 專仑6 07的齿轮座6 05两侧i殳有升降座611,另外一个升降齿4仑607的 一侧设有升降座611,升降座611上设有椭圆孔620,所述齿条603 穿过所述椭圓孔620;
所述升降座611的外侧设有升降框条I 612,里侧设有升降框条 II 613,上侧设有升降框条m 614,升降框条III 614的上面设有升降 框饰条615,在升降座611里侧的升降框条I1 613上设有滚轮装配618, 通过该滚轮装配618来支承并操纵托盘2;
如图7所示,所述升降框条I 、 II和III远离气缸601 —端通过螺 栓固定连接有升降框垫块616,升降座611通过螺钉622固定连接升 降框条I612、升降框条II 613以及升降框条m 614,如图6所示, 整个升降框组件就成为一个整体;
所述升降齿4仑607上"i殳有偏心轴610,在该偏心轴610上固定有 升降滑块608,在升降框条I 612上设有相应的滑块槽609,滑块槽 609内设有矩形滑块耐磨衬621,所述升降滑块608安装于滑块耐磨 衬621内;
所述同步齿轮6 04中心i殳置同步轴6 06 ,该同步轴6 06通过4建619 连接左、右升降装配中的两个同步齿轮604。
手动升降是通过使用扳手扳动同步轴实现的。所以当齿条603移动时,带动升降齿轮607旋转,通过偏心轴 610和升降滑块608带动升降框条I上下运动,由于整个升降框组件 为一整体,所以升降框条II、 in以及升降框饰条、升降框垫块、升降 框条II 613上连接的滚轮装配618 —起上下运动,/人而实现托盘2的 上下运动;
同时通过键619和同步轴606与另 一侧升降机构保持同步运转, 在失去动力的情况下,手工扳动同步轴606,同样可以完成升降动作。
由于偏心结构的原因,为防止同步升降装置3的左右摇摆,如图 4所示,在升降框组件外周设有升降框挡条617,以及在所述升降滑 块608安装于滑块耐磨衬621后左右留有间隙,这样当升降滑块608 在偏心轴610的带动下运动时,就不会产生左右晃动的情况,使得升 降动作比较平稳。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用 新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭
示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未 脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实 施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术 方案的保护范围。
权利要求1、一种同步升降装置,包括升降台,所述升降台左右两侧设有相互对称的气缸,其特征在于所述气缸的活塞连接齿条,所述齿条同时与同步齿轮和升降齿轮相啮合;所述升降台左右两侧设有相互对称的左、右升降框组件,所述升降框组件分别包括固定在升降台上的齿轮座,所述同步齿轮和升降齿轮均设置在齿轮座内,所述升降齿轮的齿轮座两侧设有升降座,升降座上设有椭圆孔,所述齿条穿过所述椭圆孔;所述升降座的两侧以及上侧均设有升降框条,在升降座里侧的升降框条上设有滚轮装配;所述升降齿轮上设有偏心轴,在该偏心轴上固定有升降滑块,在升降座外侧的升降框条上设有相应的滑块槽,所述升降滑块嵌入所述滑块槽内;所述同步齿轮中心设置同步轴,该同步轴连接左、右升降装配中的两个同步齿轮。
2、 根据权利要求1所述的同步升降装置,其特征在于所述升 降框条与所述升降座通过螺钉固定连接。
3、 根据权利要求2所述的同步升降装置,其特征在于所述升 降框条的滑块槽内设有矩形滑块耐磨衬,所述升降滑块安装于滑块耐 磨衬内而且左右留有间隙。
4、 根据权利要求3所述的同步升降装置,其特征在于所述升 降台一侧设有气缸支架,所述气缸安装固定在所述气缸支架上。
5、 根据权利要求4所述的同步升降装置,其特征在于所述升 降座上侧升降框条的上面设有升降框饰条,所述升降框条远离气缸一 端连接有升降框垫块。
6、 根据权利要求5所述的同步升降装置,其特征在于所述升 降齿轮左右两侧均有三个。
7、 根据权利要求6所述的同步升降装置,其特征在于所述同 步轴与所述同步齿轮通过键连接。
8、 根据权利要求7所述的同步升降装置,其特征在于所述升 降框组件外周设有升降框挡条。
9、 根据权利要求1所述的同步升降装置,其特征在于所述同 步轴连接手动升降机构。
10、 一种上下料系统,其特征在于安装有上述任一权利要求所述 的同步升降装置。
专利摘要本实用新型公开了一种同步升降装置及上下料系统,可以解决现有技术存在的升降时晃动、部件容易磨损的问题。技术方案是升降台左右两侧气缸的活塞连接齿条,所述齿条同时与同步齿轮和升降齿轮相啮合;所述升降台左右两侧设有左、右升降框组件,所述升降框组件分别包括齿轮座,所述升降齿轮的齿轮座两侧设有升降座;所述升降座的两侧以及上侧均设有升降框条,在升降框条上设有滚轮装配;所述升降齿轮上设有偏心机构来带动升降框条和升降座运动;所述同步齿轮中心设置同步轴,该同步轴连接左、右升降装配中的两个同步齿轮。本实用新型减少了升降过程中的晃动,稳定性高,并且带有手动升降机构,获得了失去动力时的手动操作能力。
文档编号G01B21/00GK201236129SQ200820022229
公开日2009年5月13日 申请日期2008年5月10日 优先权日2008年5月10日
发明者隋占江 申请人:海克斯康测量技术(青岛)有限公司
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