专利名称：发动机转速信号提取装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于发动机技术领域，特别是涉及一种发动机转速信号提 取装置。
技术背景随着发动机行业的飞速发展，现有的发动机越来越向着电气化发展， 尤其体现在发动机的控制系统上，发动机的电子控制系统需要提取的两个 最基本的参数就是发动机转速和发动机的止点信号，因此，良好的信号源 的选取以及稳定的信号采集是至为重要。现有的发动机对发动机转速信号 的提取一般采用提取发动机飞轮的转速，来确定发动机的转速，由于发动 机应用在不同车型或其他设备中，那么发动机的飞轮也随之改变，这样就会导致整个信号提取装置发生改变，导致成本提高；另外还有一种结构是 采用在发动机的齿轮室内安装传感器，提取齿轮室内的齿轮转速，来确定 发动机的转速，由于在发动机机体内提取信号，安装拆卸不方便，同时还 可能因发动机在运行时带来的震动干涉转速信号提取，以至于所提取的信 号不准确，另外还具有检测和维修不方便等不足。 发明内容本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、准确度高、安装拆卸方便的发动机转速信号提取装置。本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是 一种发动机转速信号提取装置，包括安装在发动机上的皮带轮、信号盘、传感器支架以及传感器，其特征在于所述信号盘安装在曲轴风扇端的皮带轮的后侧，传感器支架安装发动机正时室盖上，平行发动机正时室盖上正对信号盘位置处传感器支架上安装传感器。本实用新型还可以采用如下技术措施 所述信号盘通过定位销和螺钉安装在皮带轮的后侧。本实用新型具有的优点和积极效果是由于信号盘安装在曲轴风扇端 的皮带轮的后侧，传感器支架安装发动机正时室盖上，传感器安装在传感 器支架上直接提取来自发动机曲轴的信号，信号盘通过一个定位销四个螺 钉安装在皮带轮后部，这样不会产生由于车型的变换和安装误差导致提取 的信号偏移和不稳定等现象，另外本实用新型还具有结构简单、精度高、 通用性高、安装拆卸方便等优点。
图1是本实用新型的结构示意图。图中1、皮带轮；2、信号盘；3、传感器支架；4、传感器；4-1、； 4-2、 ； 5、曲轴；6、发动机正时室盖；7、螺钉。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实 施例，并配合附图详细说明如下请参阅图1， 一种发动机转速信号提取装置，包括安装在发动机上的皮带轮l、信号盘2、传感器支架3以及传感器4，所述信号盘2安装在曲轴 5风扇端的皮带轮1的后侧，传感器支架3安装发动机正时室盖6上，平行 发动机正时室盖6正对信号盘2位置处传感器支架3上安装传感器4。采用 上述结构中的传感器直接提取来自发动机曲轴的信号，信号盘通过一个定 位销和螺钉7安装在皮带轮后部，这样不会产生由于车型的变换和安装误 差导致提取的信号偏移和不稳定等现象，另外本实用新型还具有结构简单、 精度高、通用性高、安装拆卸方便等优点。
权利要求1.一种发动机转速信号提取装置，包括安装在发动机上的皮带轮、信号盘、传感器支架以及传感器，其特征在于所述信号盘安装在曲轴风扇端的皮带轮的后侧，传感器支架安装发动机正时室盖上，平行发动机正时室盖上正对信号盘位置处传感器支架上安装传感器。
2. 根据权利要求l所述的发动机转速信号提取装置，其特征在于所 述信号盘通过定位销和螺钉安装在皮带轮的后侧。
专利摘要本实用新型涉及一种发动机转速信号提取装置，包括安装在发动机上的皮带轮、信号盘、传感器支架以及传感器，其特征在于所述信号盘安装在曲轴风扇端的皮带轮的后侧，传感器支架安装发动机正时室盖上，平行发动机正时室盖上正对信号盘位置处传感器支架上安装传感器。采用上述结构中的传感器直接提取来自发动机曲轴的信号，信号盘通过一个定位销和螺钉7安装在皮带轮后部，这样不会产生由于车型的变换和安装误差导致提取的信号偏移和不稳定等现象，另外本实用新型还具有结构简单、精度高、通用性高、安装拆卸方便等优点。
文档编号G01P3/00GK201352218SQ20082014481
公开日2009年11月25日 申请日期2008年12月24日 优先权日2008年12月24日
发明者璇 刘, 李方成, 刚 金, 锟 钱 申请人:天津雷沃动力股份有限公司