专利名称：一种模具冷却水流量计的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及模具冷却技术，特别是涉及一种模具冷却水流量计。
背景技术：
目前，在模具冷却上有许多的方法，但是在使用都不是很稳定，导致在生产过 程中出现各种不良品或更严重的縮短模具的使用寿命，因此有些大企业就购买了模 温机来控制模具的温度，但是对于小企业来说，模温机太昂贵了，大大的制约了使 用的广泛性。目前国内有许多的企业还是在使用着一般的磨具冷却方法，是很难控 制模具的温度。
发明内容
本发明所要解决的技术问题就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一 种模具冷却水流量计。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现 一种模具冷却水流量计，其特征 在于，包括进水接管、进水端子、玻璃管、出水端子、出水接管、球阀、水轮圈、 浮力标以及弹簧，所述的进水接管、进水端子、玻璃管、出水端子以及出水接管依 次相连通，所述的进水端子内设有多个径向均布的流孔，该进水端子的尾端与出水 端子的头端在玻璃管内相连，所述的球阀设于进水端子上，所述的水轮圈、浮力标 以及弹簧依次套设于进水端子的尾端。
所述的进水端子的尾端概呈锥形，其通过一螺钉与出水端子的头端连接。
所述的玻璃管与进水端子、出水端子的相接处均设有一 O形密封圈。
所述的出水端子内依次设有过滤网、垫圈以及弹簧垫圈。
与现有技术相比，本实用新型结构简单、使用安装方便、成本低、适用范围广， 在铸造过程中，对模具的冷却水控制更加直观。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示， 一种模具冷却水流量计，包括进水接管l、进水端子2、玻璃管
3、出水端子4、出水接管5、球阀6、水轮圈7、浮力标8以及弹簧9，所述的进 水接管l、进水端子2、玻璃管3、出水端子4以及出水接管5依次相连通，所述 的进水端子2内设有多个径向均布的流孔，该进水端子2的尾端与出水端子4的头 端在玻璃管3内相连，所述的球阔6设于进水端子4上，所述的水轮圈7、浮力标 8以及弹簧9依次套设于进水端子2的尾端。
所述的进水端子2的尾端概呈锥形，其通过一螺钉10与出水端子4的头端连接。
所述的玻璃管3与进水端子2、出水端子4的相接处均设有一 O形密封圈11。 所述的出水端子4内依次设有过滤网12、垫圈13以及弹簧垫圈14。 使用本实用新型装置铸造汽车配件的工程如下
1、 接好模具冷却水路，并要求水路通畅；
2、 水路安装好本实用新型流量计，并做好流量计的标识，依次连接好所有流
3、 把各流量计上的水量控制阀调节在3刻度范围。
4、 全部接好后，可以对模具进行低速压铸，在20模后，停下使用测温器，对 模具各冷却水路位置进行温度测量，并做好记录；
5、 根据测温器测得的温度与铸造条件表上的模具温度作对比；
6、 根据各温度点的对比结果，调整流量计水量刻度，要求温度高10°C-20 "C的部位，对水量控制阀调整，由原来的3，调整到3-5;温度低KTC-2(TC的部位， 对水量控制阀调整，由原来的3，调整到l-3;
7、 经上述调整后，再重新对模具进行低速压铸，在20模后，停下使用测温器， 对模具各冷却水路位置进行温度测量，并做好记录；
8、 重复步骤5-6，直到测量器测得的温度与铸造条件表的温度一致，然后对 流量计上的刻度范围做好记录，已被下次铸造此模具时使用。
权利要求1.一种模具冷却水流量计，其特征在于，包括进水接管、进水端子、玻璃管、出水端子、出水接管、球阀、水轮圈、浮力标以及弹簧，所述的进水接管、进水端子、玻璃管、出水端子以及出水接管依次相连通，所述的进水端子内设有多个径向均布的流孔，该进水端子的尾端与出水端子的头端在玻璃管内相连，所述的球阀设于进水端子上，所述的水轮圈、浮力标以及弹簧依次套设于进水端子的尾端。
2. 根据权利要求1所述的一种模具冷却水流量计，其特征在于，所述的进水 端子的尾端概呈锥形，其通过一螺钉与出水端子的头端连接。
3. 根据权利要求1或2所述的一种模具冷却水流量计，其特征在于，所述的 玻璃管与进水端子、出水端子的相接处均设有一 O形密封圈。
4. 根据权利要求3所述的一种模具冷却水流量计，其特征在于，所述的出水 端子内依次设有过滤网、垫圈以及弹簧垫圈。
专利摘要本实用新型涉及一种模具冷却水流量计，包括进水接管、进水端子、玻璃管、出水端子、出水接管、球阀、水轮圈、浮力标以及弹簧，所述的进水接管、进水端子、玻璃管、出水端子以及出水接管依次相连通，所述的进水端子内设有多个径向均布的流孔，该进水端子的尾端与出水端子的头端在玻璃管内相连，所述的球阀设于进水端子上，所述的水轮圈、浮力标以及弹簧依次套设于进水端子的尾端。与现有技术相比，本实用新型结构简单、使用安装方便、成本低、适用范围广，在铸造过程中，对模具的冷却水控制更加直观。
文档编号G01F1/00GK201425492SQ20092007215
公开日2010年3月17日 申请日期2009年5月13日 优先权日2009年5月13日
发明者金宏弟 申请人:上海胜僖汽车配件有限公司