专利名称：车门检具内板定位块的安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车车门的检具结构，特别是安装在汽车车门检具底部的内板定位块的安装结构。
背景技术：
汽车车门是由车门内板与车门外板扣合而成，车门内板与车门外板的扣合是由车 门扣合模具来完成。在试生产过程中，需要验证车门扣合模具是否合格，扣合模具的验证是 通过车门检具对车门周边间隙和高差的检测来实现的。车门检具由树脂材料制成，其具有 与车门形状相匹配的型腔，在型腔底部安装有几块内板定位块，内板定位块是用螺钉固定 在检具型腔底部并凸出于型腔底面。在检具顶部四周设置有几块外板定位块，外板定位块 上开设有长条形通槽，外板定位块可沿该通槽方向移动。用该车门检具对车门进行检测是通过两个步骤来完成首先，将车门放置于检具 型腔内，采用车门内板表面和其上的两个基准孔进行定位，车门内板表面便与检具型腔底 部的内板定位块的上端面接触，车门便通过车门内表面支撑在内板定位块上，此时检测车 门周边间隙和高差；之后，用顶杆将车门顶起，使车门外板与检具顶部四周的外板定位块接 触，采用车门外板进行定位，再次对车门周边间隙和高差进行检测，通过对车门周边间隙和 高差的两次检测数据进行对比，来验证车门扣合模具合格与否。由于现有车门检具型腔底部的内板定位块是用螺钉固定并凸出于检具型腔底部， 不能从检具中取出，车门支撑在内板定位块上时，车门外板可能已接近甚至超出检具顶部， 若车门外板已超出检具顶部，这将使检具顶部四周的外板定位块与车门外板产生干涉而无 法与车门外板进行接触，从而使车门的检测无法进行。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种车门检具内板定位块的安装结构，在利用该车门检 具对车门进行检测时，车门外板不会与检具顶部四周的外板定位块产生干涉，从而保证车 门检测的顺利进行。本实用新型所述车门检具内板定位块的安装结构，包括检具本体和安装在其上的 内板定位块，检具本体在安装内板定位块位置处开设有台阶孔，台阶孔内安装有衬套，衬套 用螺钉固定在检具本体中，衬套的上端面与检具本体表面齐平；内板定位块上镶嵌有磁钢 并垂直固定有插销，插销位于衬套的中心孔内与该中心孔间隙配合，内板定位块的下端面 在磁钢作用下与衬套上端面贴合。所述插销垂直固定在内板定位块的中心。衬套的中心孔为其内表面具有一个平面的通孔，这样，当取出的内板定位块再次 安装在检具本体上时，内板定位块在检具本体上的方向不会变化，从而保证了车门内板定 位的精度。在车门通过车门内板支撑在内板定位块上，并对车门周边间隙和高差进行检测后，将车门从检具型腔中取出，并将内板定位块从固定在检具中的衬套中取出后，再将车门 放入检具型腔中。由于内板定位块已从检具型腔底部取出，从而使车门内板直接落至检具 型腔底面，这样，车门外板距检具顶部四周的垂直距离较现有检具多出内板定位块厚度的 尺寸，故采用该种检具均能够将车门从检具型腔内顶升起来，使车门外板与检具顶部四周 的外板定位块接触，实现以车门外板进行定位时的车门周边间隙和高差的检测。在利用具有本实用新型内板定位块安装结构的车门检具对车门进行检测时，车门 外板不会与检具顶部四周的外板定位块产生干涉，故能够保证车门检测的顺利进行，并且在检测操作过程时，内板定位块的取出和安装非常方便。
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。图1为本实用新型所述车门检具内板定位块安装结构的示意图；图2为图1的俯视图。
具体实施方式
如图1和图2所示，该车门检具内板定位块的安装结构包括检具本体3和安装在 其上的内板定位块6，检具本体3在安装内板定位块6位置处开设有台阶孔1，台阶孔1内 安装有衬套2，衬套2用螺钉7固定在检具本体3中，衬套2的上端面与检具本体3表面齐 平，衬套2的中心孔8为其内表面具有一个平面9的通孔。内板定位块6上镶嵌有四只磁钢4，四只磁钢4均勻布置在内板定位块6上，在内 板定位块6下端面中心垂直固定有插销5，插销5位于衬套2的中心孔8内与该中心孔8间 隙配合，内板定位块6的下端面在磁钢4作用下与衬套2上端面贴合。
权利要求车门检具内板定位块的安装结构，包括检具本体(3)和安装在其上的内板定位块(6)，其特征在于检具本体在安装内板定位块位置处开设有台阶孔(1)，台阶孔内安装有衬套(2)，衬套用螺钉(7)固定在检具本体中，衬套的上端面与检具本体表面齐平；内板定位块上镶嵌有磁钢(4)并垂直固定有插销(5)，插销位于衬套的中心孔内与该中心孔间隙配合，内板定位块的下端面在磁钢作用下与衬套上端面贴合。
2.根据权利要求1所述车门检具内板定位块的安装结构，其特征在于所述插销(5) 垂直固定在内板定位块(6)的中心。
3.根据权利要求1或2所述车门检具内板定位块的安装结构，其特征在于衬套(2)的 中心孔(8)为其内表面具有一个平面(9)的通孔。
专利摘要本实用新型涉及一种车门检具内板定位块的安装结构，包括检具本体和安装在其上的内板定位块，检具本体在安装内板定位块位置处固定有衬套，内板定位块上镶嵌有磁钢并垂直固定有插销，插销位于衬套的中心孔内与该中心孔间隙配合，内板定位块的下端面在磁钢作用下与衬套上端面贴合。利用具有该内板定位块安装结构的车门检具对车门进行检测时，车门外板不会与检具顶部四周的外板定位块产生干涉，能够保证车门检测的顺利进行。
文档编号G01M17/007GK201555710SQ20092020742
公开日2010年8月18日 申请日期2009年11月30日 优先权日2009年11月30日
发明者黄娟 申请人:重庆长安汽车股份有限公司