专利名称：一种移动式波浪磨耗检测仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检测仪，尤其涉及一种用于测量铁路钢轨表面波浪磨耗的 检测仪。
技术背景 随着列车速度的提高，钢轨纵断面的不平顺性(包括钢轨顶面、工作面)引起的 车轮对钢轨的冲击荷载急剧增加，不仅可能引起钢轨断裂、轨道部件失效，而且也易造 成机车车辆零部件伤损。随着高速、重载的发展，钢轨波浪磨耗日益严重，这不仅加剧 了轨道结构部件的伤损和轨道状态的恶化，而且影响了钢轨的使用寿命，甚至危及行车 安全。我国一直缺乏高精度的检测手段来检测波浪磨耗，以前依靠人工塞尺的检测方法 显然不能满足精度要求，而且检查效率低下。因此，开发轻便、高精度的波浪磨耗检测 仪就很有必要。
发明内容为了克服现有技术的效率低精度差的缺陷，本实用新型提供了一种自动化的移 动式高精度的钢轨表面波浪磨耗检测仪。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种钢轨表面波浪磨耗检测 仪，包括一机架，在所述机架的横梁上安装有三个非接触式电磁感应探头，所述机架两 端安装有走行轮。本实用新型可以根据钢轨表面的三个电磁感应探头测量钢轨表面到探头的距 离，从而计算出钢轨表面特定波长的波浪磨耗，机架通过走行轮可以在钢轨上推行从而 实现连续测量。信号处理板与掌上电脑之间通过蓝牙模块进行数据通讯，并通过编制的 数据处理软件，对测量数据自动记录和保存。本实用新型结构轻便、便于携带、操作便 捷、可实现快速连续检测。
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明
图1是本实用新型的机架结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括一机架1，在所述机架1的横梁上安装有三个非接 触式高精度电磁感应探头2，所述机架两端安装有走行轮3。通过走行轮3机架1可沿钢 轨4快速移动，三个电磁感应探头2 (电涡流传感器)的安装位置可以通过高精度的标定 块进行标定。本实用新型可以根据钢轨表面的三个电磁感应探头测量钢轨表面到探头的 距离，从而计算出钢轨表面特定波长的波浪磨耗，机架通过走行轮可以可以在钢轨上推 行从而实现连续测量。检测过程由掌上电脑来控制，检测数据通说蓝牙模块发送到掌上电脑并保存。 在机架沿钢轨推行的过程中可以进行实时检测，掌上电脑上编制的专用软件自 动对测量数据进行处理并保存，并实时计算钢轨表面的波浪磨耗，并能显示测量表面的 波形图。
权利要求1. 一种钢轨表面波浪磨耗检测仪，其特征在于包括一机架(1)，在所述机架(1)的横 梁上安装有三个非接触式电磁感应探头(2)，所述机架(1)两端安装有走行轮(3)。
专利摘要本实用新型涉及一种检测仪，尤其涉及一种用于测量铁路钢轨表面波浪磨耗的检测仪。一种钢轨表面波浪磨耗检测仪，包括一机架，在所述机架的横梁上安装有三个非接触式电磁感应探头，所述机架两端安装有走行轮。本实用新型可以根据钢轨表面的三个电磁感应探头测量钢轨表面到探头的距离，从而计算出钢轨表面特定波长的波浪磨耗，机架通过走行轮可以在钢轨上推行从而实现连续测量。信号处理板与掌上电脑之间通过蓝牙模块进行数据通讯，并通过编制的数据处理软件，对测量数据自动记录和保存。本实用新型结构轻便、便于携带、操作便捷、可实现快速连续检测。
文档编号G01B7/34GK201795777SQ201020510910
公开日2011年4月13日 申请日期2010年8月31日 优先权日2010年8月31日
发明者吴和山, 徐济松, 王发灯, 高春雷 申请人:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所