一种具有柔性导引结构的线位移传感器的制作方法

文档序号:6017627阅读:242来源:国知局
专利名称:一种具有柔性导引结构的线位移传感器的制作方法
技术领域
本发明涉及一种线位移传感器,尤其是具有柔性导引结构的线位移传感器。
背景技术
传统的线位移传感器结构一般分为定子11和动子铁心两部分,其中动子铁心由铁心13和连杆14组成,连杆14为刚性结构,连杆14带动铁心13在传感器定子11内部进行直线运动,如说明书附图1所示。此种结构要求线位移传感器的最大长度最少为传感器定子11长度与测量行程之和,一般为传感器测量行程的3 4倍。其缺点是对于测量行程要求超大的线位移传感器,要求有相当大的安装空间,当安装空间受限时,线位移传感器往往无法使用,且动子部件中连杆的长度尺寸长,重量大,对线位移传感器的总重量产生较大影响,同时,大行程传感器的连杆长径比大,存在相当大的加工难度,零件精度无法保证, 进而对传感器精度产生极大影响。

发明内容
针对现有线位移传感器测试距离过大,尤其是针对大行程线位移传感器结构尺寸过大、安装空间受限等不足,本发明提供一种能够减小传感器长度和重量的新型线位移传感器。本发明采取的技术方案为一种具有柔性导引结构的线位移传感器,包括定子部件和动子部件,定子部件包含内壳组件(1)、挡板组件(2)、外壳(3);挡板组件(2)安装在外壳(3)上,挡板组件(2)包括挡板和耳环,挡板中心开有一通孔(9);动子部件为铁心 (7),铁心(7)安装在定子部件内部;定子部件还包括滑轮组件(4)、上耳环组件(5)、卡箍 (6),滑轮组件(4)由滑轮架和滑轮组成;滑轮组件(4)通过卡箍(6)安装在外壳(3)两端外表面上,铁心(7)两端和从通孔(9)穿过的钢丝⑶相连,最终和上耳环组件(5)相连。进一步地,上述滑轮组件(4)的滑轮为双滑轮。本发明的有益效果将刚性连杆改为柔性连接,如钢丝等,能够节省传统刚性连杆的长度,缩短了线位移传感器的总长度,减轻了线位移传感器重量,节省了安装空间;同时, 钢丝伸出时的位置与滑轮的安装距离经过严密计算,使钢丝从挡板组件中心的通孔伸出时不会与内孔边缘进行摩擦,避免了柔性连接的磨损,提高了线位移传感器的寿命。


图1为现有线位移传感器结构示意图,其中11 外壳,12 挡板组件,13 铁心,14 连杆;图2是本发明的结构示意图,其中1 内壳组件,2 挡板组件,3 外壳,4 滑轮组件,5 上耳环组件,6 卡箍,7 铁心,8 钢丝,9 通孔;图3为导引结构立体示意图,其中2 挡板组件,3 外壳,4 滑轮组件,6 卡箍,8 钢丝,9 通孔。
具体实施例方式下面结合说明书附图对本发明做进一步详细说明。请参阅说明书附图2、3,一种拥有柔性导引结构的大行程线位移传感器,包括内壳组件1,在内壳组件1外部的外壳3,挡板组件2通过螺纹安装在外壳3的两端,滑轮组件4 通过卡箍6安装在外壳3两端外表面上,铁心部件7安装在内壳组件1内部,两端的钢丝8 穿过内壳组件1的内孔,从两端挡板组件2中心的通孔9中穿出,沿着滑轮组件4的轨道走向,在传感器外壳3的外部进行连接,上耳环组件5在两根钢丝8的连接处安装,外界系统通过连接上耳环组件5,拉动钢丝8运动,进而带动铁心7在内壳组件1内部的通孔中进行往复运动。在本发明的一个实例中,铁心7在内壳组件1的内部,铁心7两端的钢丝8从传感器两端挡板组件2中心的通孔9中穿出,沿着滑轮组件4的轨道走向,在传感器外壳3的外部进行连接,上耳环组件5安装在两根钢丝8的连接处,外界系统通过连接上耳环组件5,拉动钢丝8运动,进而带动铁心7在内壳组件1内部的通孔中进行往复运动。在要求测量行程同为970mm的条件下,传统的线位移传感器因为存在刚性连杆,最大位置时的尺寸约为 2220mm,本发明的柔性导引结构,使线位移传感器在测量任何位移时的尺寸均保持最小,约 1314mm,大大节省了安装空间,并且减轻线位移传感器的重量。将传统线位移传感器的刚性连杆改为柔性连接,如钢丝等,通过滑轮导引带动柔性连接运动进而带动传感器铁心的运动,最终达到线位移传感器将位移输出转换为电压输出的目的,尤其是在大行程的线位移传感器中,缩短了线位移传感器的总长度,减轻了线位移传感器的重量,节省了安装空间,同时,柔性连接伸出时的位置与滑轮的安装距离经过严密计算,使柔性连接从挡板组件内孔伸出时不会与内孔边缘进行摩擦,避免柔性连接的磨损,提高了传感器的寿命。
权利要求
1.一种具有柔性导引结构的线位移传感器,包括定子部件和动子部件,定子部件包含内壳组件(1)、挡板组件(2)、外壳(3);挡板组件(2)安装在外壳(3)上,挡板组件(2)包括挡板和耳环,挡板中心开有一通孔(9);动子部件为铁心(7),铁心(7)安装在定子部件内部;其特征在于定子部件还包括滑轮组件(4)、上耳环组件(5)、卡箍(6),滑轮组件(4)由滑轮架和滑轮组成;滑轮组件(4)通过卡箍(6)安装在外壳(3)两端外表面上,铁心(7)两端和从通孔(9)穿过的钢丝⑶相连,最终和上耳环组件(5)相连。
2.根据权利要求1所述的具有柔性导引结构的线位移传感器,其特征在于滑轮组件 (4)的滑轮为双滑轮。
全文摘要
本发明涉及一种线位移传感器,尤其是具有柔性导引结构的线位移传感器。该传感器包括定子部件和动子部件,定子部件包含内壳组件、挡板组件、外壳;动子部件为铁心,安装在定子部件内部;定子部件还包括滑轮组件、上耳环组件、卡箍;滑轮组件通过卡箍安装在外壳两端外表面上,铁心两端和钢丝相连,最终和上耳环组件相连。该结构设计巧妙,将刚性连杆改为柔性,能够节省传统刚性连杆的长度,缩短了线位移传感器的总长度,减轻了重量,节省了安装空间,同时,钢丝伸出时的位置与滑轮的安装距离经过严密计算,使钢丝从挡板组件内孔伸出时不会与内孔边缘进行摩擦,避免了钢丝的磨损,提高了传感器的寿命。
文档编号G01B21/02GK102359771SQ20111026846
公开日2012年2月22日 申请日期2011年9月8日 优先权日2011年9月8日
发明者李珍, 毕联江 申请人:中国航空工业第六一八研究所
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