专利名称：一种转速传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及传感器的设计，具体涉及一种转速传感器。
背景技术：
转速传感器，是一种可将旋转物体的转速转换为电信号输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置，可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。转速传感器按信号形式的不同，可分为模拟式和数字式两种，前者的输出信号值是转速的线性函数，后者的输出信号频率与转速成正比，或者其信号峰值间隔与转速成正比。转速传感器的种类繁多、应用极广，但同时也存在着众多的问题，现有的转速传感器主要应用于-40°C +120°C，难以承受部分发动机附近恶劣的工作环境
实用新型内容
·本实用新型所要解决的技术问题是提供一种转速传感器可应用于处于恶劣工作环境中的发动机上，用于转速的监测。本实用新型解决其及时问题所采用的技术方案是所述转速传感器，主要包括电连接器(I)、后壳体(2)、定子(3)、转子(4)、前壳体(5)、连轴杆(6)及连接螺帽(7)。其中，定子(3)与转子(4)置于前壳体(5)和后壳体(2)连接后形成的腔体内，定子(3)的引出线与电连接器(I)连接，转子(4)与连轴杆(6)连接，前壳体(5)与连接螺帽(7)连接；连轴杆(6)结构可降低转速传感器与被测设备旋转轴的配合要求，电连接器(I)的应用，方便了与其他设备的电气连接，连接螺帽(7)用于与外部设备进行机械连接。进一步的是本实用新型所述转速传感器，其中，所述转子(4)是永磁转子，简化了转速传感器的结构，轴承采用耐高温的陶瓷球轴承，提高温度适应性；所述连轴杆(6)可与转子(4)轴线成小幅度夹角，降低转速传感器与被测设备旋转轴的配合要求。本实用新型所述转速传感器，采用耐耐高温材料，属于一种测速发电机，四极三相结构，利用电磁感应原理，输出标准三相正弦波信号，通过测试产品输出电压的幅值或频率可以监测被测设备的转速。本实用新型所述的转速传感器结构设计人性化，操作简单便捷，使用方便，生产成本低，能安装于各种需要转速监测的场合，主要应用于发动机附近，耐振动性能好，应用广泛，属于机电一体化产品。本实用新型所述转速传感器，在经受150°C中15小时，180°C中5小时，270°C中8分钟的高温考核后仍能正常工作，使用的最低温度为_60°C。本实用新型所述转速传感器的最高工作转速为3000rpm。
[0012]图I为转速传感器剖面结构示意图；图2为转速传感器侧视示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明本实施例所述转速传感器，如图1、2所示，主要包括电连接器(I)、后壳体(2)、定子(3)、转子(4)、前壳体(5)、连轴杆(6)、连接螺帽(7)。其中，定子(3)与转子(4)置于前壳体(5)和后壳体(2)连接后形成的腔体内，定子(3)的引出线与电连接器(I)连接，转子
(4)与连轴杆(6)连接，前壳体(5)与连接螺帽(7)连接。本实施例所述转速传感器，其中，所述转子(4)是永磁转子，轴承采用陶瓷球轴 承。本实施例所述转速传感器，其中，所述连轴杆(6)结构可降低转速传感器与被测设备旋转轴的配合要求。以上所述仅为本实用新型的较佳实施方案，凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种转速传感器，其特征在于所述传感器主要包括电连接器(I)、后壳体(2)、定子(3)、转子(4)、前壳体(5)、连轴杆(6)、连接螺帽(7);其中，定子(3)与转子(4)置于前壳体(5)和后壳体(2)连接后形成的腔体内，定子(3)的引出线与电连接器(I)连接，转子(4)与连轴杆(6)连接，前壳体(5)与连接螺帽(7)连接。
2.按照权利要求I所述转速传感器，其特征在于所述转子(4)是永磁转子。
专利摘要一种转速传感器，主要包括电连接器(1)、后壳体(2)、定子(3)、转子(4)、前壳体(5)、连轴杆(6)、连接螺帽(7)。其中，定子(3)与转子(4)置于前壳体(5)和后壳体(2)连接后形成的腔体内，定子(3)的引出线与电连接器(1)连接，转子(4)与连轴杆(6)连接，连轴杆结构可降低转速传感器与被测设备旋转轴的配合要求，电连接器的应用，方便了与其他设备的电气连接，连接螺帽用于与外部设备进行机械连接；本实用新型提供的转速传感器可应用于处于恶劣工作环境中的发动机上，用于转速的监测。
文档编号G01P3/44GK202631559SQ201220172350
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月20日 优先权日2012年4月20日
发明者范正鑫, 于收海, 孙德龙, 程茜, 张彦修 申请人:沈阳兴华航空电器有限责任公司