一种后内饰加强板的检具结构的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种后内饰加强板的检具结构，其使得后内饰加强板的检测工艺简单、周期短、效率高，且准确度高。其包括底板，所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套，模拟块支承于所述底板的上端面，所述模拟块的两侧的上端面的前部、后部位置分别设置有上凸的定位凸块，两侧的定位凸块前后位置向间隔排布，所述定位凸块的上凸高度为3mm，检测状态下后内饰加强板的下表面紧贴所述定位凸块的上端面，所述定位凸块对应于所述模拟块的外侧分别设置有压钳支架，所述压钳支架紧固连接所述底板。
【专利说明】—种后内饰加强板的检具结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件检具结构的【技术领域】，具体为一种后内饰加强板的检具结构。
【背景技术】
[0002]现有的后内饰加强板的检测，其通过检具对每个部位单独检测数据，然后和标准的数值对比判定该后内饰加强板是否合格，对比过程中由于测量误差，通过检具测得的检测数据还需要细微修整，其检测的工艺复杂，周期长，效率低，且误差较大。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本发明提供了一种后内饰加强板的检具结构，其使得后内饰加强板的检测工艺简单、周期短、效率高，且准确度高。
[0004]一种后内饰加强板的检具结构，其特征在于:其包括底板，所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套，模拟块支承于所述底板的上端面，所述模拟块的两侧的上端面的前部、后部位置分别设置有上凸的定位凸块，两侧的定位凸块前后位置向间隔排布，所述定位凸块的上凸高度为3mm，检测状态下后内饰加强板的下表面紧贴所述定位凸块的上端面，所述定位凸块对应于所述模拟块的外侧分别设置有压钳支架，所述压钳支架紧固连接所述底板，所述压钳支架通过转轴连接压钳，检测状态下的所述压钳的下部定位面对应压装于对应位置的所述定位凸块的位置处的所述后内饰加强板的上表面，所述模拟块的中侧位置的前端、后端位置设置有前部定位销、后部定位销，所述前部定位销后方的三个加强筋孔槽内分别设置有定位销，所述定位销贯穿所述加强筋孔槽后插装于所述模拟块上端面的定位孔内，其还包括间隙通止规，所述间隙通止规的粗端直径为3.3_、细端直径为2.7_。
[0005]采用本发明后，只需将被检测的后内饰加强板置于模拟块，之后使得压钳下压，分别插装定位销，然后通过间隙通止规来检测，从而判定被检测的后内饰加强板的外形尺寸是否合格，其使得后内饰加强板的检测工艺简单、周期短、效率高，且准确度高。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本发明的立体图结构示意图；
图2是模拟块、后内饰加强板、压钳、压钳支架的安装结构示意图；
图3是本发明的间隙通止规的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]见图1?图3，其包括底板1，底板I的其中三个角位置分别设置有基准套2，模拟块3支承于底板I的上端面，模拟块3的两侧的上端面的前部、后部位置分别设置有上凸的定位凸块4，两侧的定位凸块4前后位置向间隔排布，定位凸块4的上凸高度为3_，检测状态下后内饰加强板5的下表面紧贴定位凸块4的上端面，定位凸块4对应于模拟块3的外侧分别设置有压钳支架6，压钳支架6紧固连接底板1，压钳支架6通过转轴连接压钳7，检测状态下的压钳7的下部定位面对应压装于对应位置的定位凸块4的位置处的后内饰加强板5的上表面，模拟块3的中侧位置的前端、后端位置设置有前部定位销8、后部定位销9，前部定位销8后方的三个加强筋孔槽10内分别设置有定位销11，定位销11贯穿加强筋孔槽10后插装于模拟块3上端面的定位孔12内，其还包括间隙通止规13，间隙通止规13的粗端直径为3.3mm、细端直径为2.7mm。
【权利要求】
1.一种后内饰加强板的检具结构，其特征在于:其包括底板，所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套，模拟块支承于所述底板的上端面，所述模拟块的两侧的上端面的前部、后部位置分别设置有上凸的定位凸块，两侧的定位凸块前后位置向间隔排布，所述定位凸块的上凸高度为3mm，检测状态下后内饰加强板的下表面紧贴所述定位凸块的上端面，所述定位凸块对应于所述模拟块的外侧分别设置有压钳支架，所述压钳支架紧固连接所述底板，所述压钳支架通过转轴连接压钳，检测状态下的所述压钳的下部定位面对应压装于对应位置的所述定位凸块的位置处的所述后内饰加强板的上表面，所述模拟块的中侧位置的前端、后端位置设置有前部定位销、后部定位销，所述前部定位销后方的三个加强筋孔槽内分别设置有定位销，所述定位销贯穿所述加强筋孔槽后插装于所述模拟块上端面的定位孔内，其还包括间隙通止规，所述间隙通止规的粗端直径为3.3_、细端直径为2.7mm。
【文档编号】G01B5/00GK103630004SQ201310549025
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年11月8日 优先权日:2013年11月8日
【发明者】朱建平 申请人:无锡市麦希恩机械制造有限公司