专利名称：一种温度传感器固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动汽车领域，特别涉及一种温度传感器固定装置。
背景技术：
多个电池单体由拉杆组合在一起即形成了电动汽车的电池组，为了保证电动汽车电池组的使用寿命，需要用NTC热敏电阻温度传感器采集电池组的温度。电池组侧壁上的温度能真实地反映电池的温度，现有技术常将温度传感器的探头及与探头连接的线束用胶带或其它粘性材料粘贴到电池组的侧壁上，而这种粘贴的固定方式并不稳定，随着时间的推移，胶带等粘性物质的粘度会降低，受汽车震动颠簸的影响粘性物质会失去粘贴作用。这样就导致温度传感器的探头和线束从电池组侧壁上脱落而不能得到有效固定，也就使得温度传感器采集到的温度不能反映电池组的真实温度。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题在于提供一种固定简单并长期有效的温度传感器固定装置。为解决上述技术问题，本实用新型提出的温度传感器固定装置包括:夹持部，用于与连杆固定连接；第一翼状部，位于所述夹持部的一侧并与所述夹持部固定连接，所述第一翼状部上设置有至少一个过线孔。优选地，所述夹持部为U形，并与所述连杆过盈配合。优选地，所述第一翼状部为矩形。优选地，所述第一翼状部与侧壁对应的端面上还设置有线槽，所述线槽与所述过线孔贯通。 优选地，所述夹持部和所述第一翼状部一体成型。优选地，所述夹持部上还对称设置有两个扎带孔。优选地，所述温度传感器固定装置还具有与所述第一翼状部对应设置的第二翼状部，所述第二翼状部与所述夹持部固定连接。优选地，所述过线孔为正方形并且具有两个。本实用新型提出的温度传感器固定装置的夹持部可夹持住电池组上的拉杆，第一翼状部上的过线孔可供线束从中穿过进而将探头紧压在电池组侧壁上，这样探头就紧贴在电池组侧壁上，为采集到电池组的实际温度提供了有效保障。进一步地，将夹持部设置为与拉杆过盈配合的U形形状不但加工容易，夹持部的固定效果也好。进一步地，将第一翼状部设置为矩形可使加工更方便。进一步地，第一翼状部上设置有线槽可使温度传感器的线束走线更方便。
进一步地，夹持部和第一翼状部一体成型可使的整体强度增大。[0020]进一步地，夹持部上对称设置的扎带孔可供扎带从中穿过将固定装置和拉杆固定在一起，使得温度传感器固定装置更加稳定固定在电池组侧壁上。进一步地，温度传感器固定装置上再设置第二翼状部可使温度传感器的探头与电池组侧壁接触更严密。进一步地，两个过线孔设置为正方形可使固定装置的加工更方便，并使温度传感器的探头及线束的固定效果更好。
图1为本实用新型温度传感器固定装置的实施例的结构示意图。图2为图1的主视图。图3为图1的左视图。图4为本实用新型温度传感器固定装置的实施例的安装示意图。图中标示如下:温度传感器固定装置-1，夹持部-2，第一翼状部-3，过线孔-4，线槽-5，扎带孔-6，第二翼状部-7，探头-8，线束-9，拉杆-10，侧壁-11。
具体实施方式
为使实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
做详细的说明。在下面的描述·中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。如图1 图4所示，温度传感器固定装置I由夹持部2、第一翼状部3和第二翼状部7组成，第一翼状部3和第二翼状部7分别位于夹持部2的两侧并与夹持部2固定连接，第一翼状部3上设置有过线孔4。本领域技术人员可容易知道，第一翼状部、第二翼状部和夹持部间的固定连接可通过焊接、键连接、一体成型等多种方式实现；第一翼状部上的过线孔的数量并没有严格的数量要求，至少为一个即可。在本实施例中，第一翼状部3、第二翼状部7和夹持部2 —体成型，并且第一翼状部3上具有两个方形过线孔4。如图所示，夹持部3为U形，第一翼状部3和第二翼状部7都为矩形，过线孔为正方形，本领域技术人员可根据实际需求选择夹持部、过线孔及第一、第二翼状部的形状，如选择夹持部的形状为矩形、带缺口的套形及开口卡箍等，翼状部可为方形、弧形等，过线孔的形状及尺寸可根据探头的大小来具体设置，如温度传感器的探头大小为4_2时，过线孔可设置为的正方形孔。当电池组的侧壁11上的安装空间较小时，第二翼状部7也可省略，只由夹持部2夹持拉杆10，第一翼状部3上的过线孔4供线束9穿过即可实现固定温度传感器探头8的目的。此外，第一翼状部3与夹持部2的夹角a以能将温度传感器压紧在电池组的侧壁11上为标准，本实用新型并不对此做特别地限定，一般地夹角a大于90度。如图所示，第一翼状部3与侧壁11对应的端面上还可设置与过线孔4贯通的线槽5，线束9从线槽9中通过更加方便；夹持部2上还可进一步设置扎带孔6，扎带(图中未示出)穿过扎带孔6和拉杆10，使得温度传感器固定装置I更加稳定地固定在电池组的侧壁11上。安装时，先将温度传感器的探头8和线束9穿过过线孔4，然后再将温度传感器固定装置I的夹持部2卡固在拉杆10上，这时探头8紧贴在电池组的侧壁11上，即可真实有效地测得电池组的温度。虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的，但本实用新型并不被限定于上述实施例，而只受所附权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本实用新型 的实质构思和范围。
权利要求1.一种温度传感器固定装置，其特征在于，包括: 夹持部，用于与拉杆固定连接； 第一翼状部，位于所述夹持部的一侧并与所述夹持部固定连接，所述第一翼状部上设置有至少一个过线孔。
2.根据权利要求1所述的温度传感器固定装置，其特征在于，所述夹持部为U形，并与所述拉杆过盈配合。
3.根据权利要求1所述的温度传感器固定装置，其特征在于，所述第一翼状部为矩形。
4.根据权利要求1所述的温度传感器固定装置，其特征在于，所述第一翼状部与侧壁对应的端面上还设置有线槽，所述线槽与所述过线孔贯通。
5.根据权利要求1所述的温度传感器固定装置，其特征在于，所述夹持部和所述第一翼状部一体成型。
6.根据权利要求1所述的温度传感器固定装置，其特征在于，所述夹持部上还对称设置有两个扎带孔。
7.根据权利要求1所述的温度传感器固定装置，其特征在于，所述温度传感器固定装置还具有与所述第一翼状部对应设置的第二翼状部，所述第二翼状部与所述夹持部固定连接。
8.根据权利要求1所述的温度传感器固定装置，其特征在于，所述过线孔为正方形并且具有 两个。
专利摘要本实用新型提供一种温度传感器固定装置，其包括夹持部，用于与拉杆固定连接；第一翼状部，位于所述夹持部的一侧并与所述夹持部固定连接，所述第一翼状部上设置有至少一个过线孔。本实用新型提出的温度传感器固定装置的夹持部可夹持住电池组上的拉杆，第一翼状部上的过线孔可供线束从中穿过进而将探头紧压在电池组侧壁上，这样探头就紧贴在电池组侧壁上，为采集到电池组的实际温度提供了有效保障。
文档编号G01K1/14GK203132713SQ20132004294
公开日2013年8月14日 申请日期2013年1月25日 优先权日2013年1月25日
发明者姜点双, 张宝鑫, 赵久志 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司