凸台高度测量装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种凸台高度测量装置，包括支承、测头、百分表、弹簧以及底座，支承上设有台阶孔，测头滑动配合在支承的台阶孔中，测头的一个设有凸台，测头上的凸台伸入到台阶孔的小径孔中，百分表的测杆伸入到支承上的台阶孔中，弹簧位于支承上的台阶孔的大径孔中，弹簧的一端与测头连接，弹簧的另一端与百分表的测杆连接，所述底座与支承连接，底座上设有通孔，该通孔与支承上台阶孔的小径孔连通，通孔的孔径大于台阶孔小径孔的孔径。本实用新型具有精确度高以有方便、快捷的优点。
【专利说明】凸台高度测量装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种凸台高度测量装置。
【背景技术】
[0002]为了减少燃气对内燃机气缸垫的冲击和烧蚀，延长气缸垫的使用寿命，柴油机的气缸套一般在支承肩上端面加工有凸台。气缸套凸台高度尺寸大小直接影响到内燃机的使用寿命，其高度尺寸一般在0.5-1.2mm之间，公差要求在0.10之内，精确度要求特别高。目前，生产气缸套的厂家，多数都采用深度游标尺来测量。此种方法虽能测量出气缸套凸台的高度，但由于尺身测量面小，容易磨损，存在测量误差大、测量麻烦、游标视值准确度低的缺点。
【发明内容】
[0003]本实用新型的主要目的是提供一种凸台高度测量装置，本实用新型具有精确度高以有方便、快捷的优点。
[0004]解决上述技术问题的技术方案如下:
[0005]凸台高度测量装置，包括支承、测头、百分表、弹簧以及底座，支承上设有台阶孔，测头滑动配合在支承的台阶孔中，测头的一个设有凸台，测头上的凸台伸入到台阶孔的小径孔中，百分表的测杆伸入到支承上的台阶孔中，弹簧位于支承上的台阶孔的大径孔中，弹簧的一端与测头连接，弹簧的另一端与百分表的测杆连接，所述底座与支承连接，底座上设有通孔，该通孔与支承上台阶孔的小径孔连通，通孔的孔径大于台阶孔小径孔的孔径。
[0006]所述底座上的通孔为台阶孔，底座与支承螺纹连接。
[0007]采用了上述方案，测量时，将被测工件的凸台从底座上的通孔插入到支承上台阶孔的小径孔中，使工件的凸台向上顶测头的凸台，测头的凸台受到向上的作用力后将作用力传递给弹簧，弹簧推动百分表的测杆，从而百分表上有相应的读数。当工件上凸台与工件本体结合处的台阶面，与支承下端面接触而无法进一步向上移动，说明凸台向上的移动已到达凸台的根部，这时百分表上的读数即为凸台的高度值。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图；
[0009]I为支承，2为测头,2a为凸台，3为百分表,4为弹簧,5为底座,5a为通孔。
【具体实施方式】
[0010]参照图1，本实用新型的一种凸台高度测量装置，包括支承1、测头2、百分表3、弹簧4以及底座5。支承I上设有台阶孔，测头2滑动配合在支承的台阶孔中，测头的一个设有凸台2a，测头2上的凸台2a伸入到台阶孔的小径孔中。百分表3的测杆伸入到支承I上的台阶孔中。弹簧位4于支承上的台阶孔的大径孔中，弹簧4的一端与测头2连接，弹簧4的另一端与百分表4的测杆连接。所述底座5与支承I连接，底座5上设有通孔5a，该通孔与支承上台阶孔的小径孔连通，通孔的孔径大于台阶孔小径孔的孔径。所述底座上的通孔为台阶孔，底座与支承螺纹连接。
[0011]测量时，将被测工件的凸台从底座5上的通孔5a插入到支承I上台阶孔的小径孔中，使工件的凸台向上顶测头2的凸台2a，测头的凸台2a受到向上的作用力后将作用力传递给弹簧4，弹簧4推动百分表3的测杆，从而百分表上有相应的读数。当工件上凸台与工件本体结合处的台阶面，与支承下端面接触而无法进一步向上移动，说明凸台向上的移动已到达凸台的根部，这时百分表上的读数即为凸台的高度值。
【权利要求】
1.凸台高度测量装置，其特征在于:包括支承、测头、百分表、弹簧以及底座，支承上设有台阶孔，测头滑动配合在支承的台阶孔中，测头的一个设有凸台，测头上的凸台伸入到台阶孔的小径孔中，百分表的测杆伸入到支承上的台阶孔中，弹簧位于支承上的台阶孔的大径孔中，弹簧的一端与测头连接，弹簧的另一端与百分表的测杆连接，所述底座与支承连接，底座上设有通孔，该通孔与支承上台阶孔的小径孔连通，通孔的孔径大于台阶孔小径孔的孔径。
2.根据权利要求1所述的凸台高度测量装置，其特征在于:所述底座上的通孔为台阶孔，底座与支承螺纹连接。
【文档编号】G01B5/02GK203479215SQ201320531272
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年8月28日 优先权日:2013年8月28日
【发明者】霍理 申请人:常州西利合金工具有限公司