一种联轴器测试装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种联轴器测试装置，包括：分别用于与联轴器的两端固定相连的第一工装和第二工装；其中，第一工装包括：用于内套于联轴器的第一端的第一固定杆，与第一固定杆相连且用于与扭矩扳手相连的第一连接件；第二工装包括：用于内套于联轴器的第二端的第二固定杆，与第二固定杆相连且用于与台钳固定相连的第二连接件；其中，第一固定杆和第二固定杆均设置有能够与联轴器的固定孔卡接的卡柱。本实用新型提供的联轴器测试装置，通过卡柱与固定孔的卡接，实现了第一固定杆以及第二固定杆与联轴器的固定，与现有技术采用螺钉和螺栓固定联轴器相比，简化了联轴器的固定和拆卸，从而简化了联轴器的测试，进而提高了联轴器的测试效率。
【专利说明】一种联轴器测试装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及联轴器测试【技术领域】，更具体地说，涉及一种联轴器测试装置。
【背景技术】
[0002]联轴器，是用来连接不同机构中两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。为了保证正常传动，需要对联轴器测试，通常主要对联轴器的橡胶部分进行扭矩试验。
[0003]目前，联轴器的两端具有螺纹孔，联轴器中部具有橡胶，联轴器两端的侧壁上具有固定孔。通常采用螺栓和螺钉配合固定联轴器，联轴器的固定方法具体为:将第一螺栓自联轴器一端插入联轴器内，然后用第一螺钉自外侧穿过该端固定孔且将第一螺栓紧固在联轴器内，再将第一螺栓夹在台钳上；将第二螺栓自联轴器的另一端插入联轴器内，然后用第二螺钉自外侧穿过该端固定孔且将第二螺栓紧固在联轴器内，再使用相匹配的套筒套入到第二螺栓上，在套筒上连接力矩扳手进行扭矩试验。
[0004]每次对联轴器进行测试前，均需要手动拧紧第一螺钉和第二螺钉，测试结束后还需要手动拧松第一螺钉和第二螺钉，导致测试较繁琐，使得测试效率较低。
[0005]另外，每次测试均需要手动拧紧以及拧松第一螺钉和第二螺钉，导致工作人员的工作量也较多，劳动强度较大。
[0006]另外，测试过程中，第一螺栓和第二螺栓的端部较易螺纹被损坏，需要定期更换第一螺栓、第二螺栓、第一螺钉和第二螺钉，以保证对联轴器进行较准确的测试，导致测试成本较高。
[0007]综上所述，如何提供简化联轴器的测试，以提高测试效率，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
[0008]本实用新型的目的是提供一种联轴器测试装置，简化联轴器的测试，以提高测试效率。
[0009]为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0010]一种联轴器测试装置，包括:分别用于与联轴器的两端固定相连的第一工装和第二工装；其中，
[0011]所述第一工装包括:用于内套于所述联轴器的第一端的第一固定杆，与所述第一固定杆相连且用于与扭矩扳手相连的第一连接件；
[0012]所述第二工装包括:用于内套于所述联轴器的第二端的第二固定杆，与所述第二固定杆相连且用于与台钳固定相连的第二连接件；其中，
[0013]所述第一固定杆和所述第二固定杆均设置有能够与所述联轴器的固定孔卡接的卡柱。
[0014]优选的，上述联轴器测试装置中，所述第一固定杆的内部和所述第二固定杆的内部均具有工作腔；
[0015]所述联轴器测试装置还包括:铰接设置于所述工作腔内且沿轴向分布的支板，用于位于所述联轴器的外端且驱动所述卡柱沿径向往复移动的驱动柱；其中，所述卡柱设置于所述支板的一端，所述驱动柱设置于所述支板的另一端。
[0016]优选的，上述联轴器测试装置中，所述卡柱和所述驱动柱均外伸于所述工作腔，且所述卡柱外伸的一端和所述驱动柱外伸的一端分别位于所述支板的两侧。
[0017]优选的，上述联轴器测试装置中，所述卡柱通过第一弹性件与所述支板的一端相连；所述驱动柱贯穿所述支板，且所述驱动柱贯穿所述支板的一端通过第二弹性件与所述工作腔内壁相连；其中，所述第一弹性件和所述第二弹性件位于所述支板的同侧。
[0018]优选的，上述联轴器测试装置中，所述第一弹性件和所述第二弹性件均为弹簧。
[0019]优选的，上述联轴器测试装置中，所述支板上设置有供第一弹性件外套的第一导向柱，所述工作腔的内壁上设置有供第二弹性件外套的第二导向柱。
[0020]优选的，上述联轴器测试装置中，所述第一连接件具有与所述扭矩扳手配合的方凹槽，且所述方凹槽的底端直角处具有圆角，所述方凹槽的槽口边缘具有凹球面。
[0021]优选的，上述联轴器测试装置中，所述第一固定杆的自由端端面和所述第二固定杆的自由端端面均设置有圆倒角。
[0022]优选的，上述联轴器测试装置中，所述第二连接件具有与所述台钳相连的六角螺母，所述六角螺母的厚度为20-50mm。
[0023]优选的，上述联轴器测试装置中，所述第一连接件和所述第一固定杆为一体式结构，所述第二连接件和所述第二固定杆为一体式结构。
[0024]本实用新型提供的联轴器测试装置的使用方法为:将第一固定杆自联轴器的第一端插入联轴器内部，并实现卡柱与联轴器该端固定孔的卡接，则实现了第一固定杆与联轴器的固定；将第二固定杆自联轴器的第二端插入联轴器内部，并实现卡柱与联轴器该端固定孔的卡接，则实现了第二固定杆与联轴器的固定；连接扭矩扳手与第一连接件以及台钳和第二连接件；转动扭矩扳手，当联轴器中部的橡胶断裂时，停止转动扭矩扳手并记录扭矩扳手的扭力值；最后解除卡柱与联轴器的固定孔的卡接，即可将第一固定杆和第二固定杆拆除，即完成联轴器的拆卸，准备进行下一个联轴器的测试。
[0025]由于上述使用方法可知，本实用新型提供的联轴器测试装置，通过卡柱与固定孔的卡接，实现了第一固定杆与联轴器的固定以及第二固定杆与联轴器的固定，与现有技术采用螺钉和螺栓固定联轴器相比，简化了联轴器的固定和拆卸，从而简化了联轴器的测试，进而提高了联轴器的测试效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0026]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1为本实用新型实施例提供的联轴器测试装置中第一工装的结构示意图；
[0028]图2为本实用新型实施例提供的联轴器测试装置中第二工装的结构示意图；[0029]图3为本实用新型实施例提供的联轴器测试装置的安装示意图；
[0030]图4为本实用新型实施例提供的联轴器测试装置的使用示意图。
[0031]上图1-4 中:
[0032]I为第一连接件、101为方凹槽、102为凹球面、2为第一固定杆、3为工作腔、4为卡柱、5为第一弹性件、6为支板、7为第二弹性件、8为驱动柱、9为第二固定杆、10为第二连接件、11为联轴器。
【具体实施方式】
[0033]本实用新型实施例提供了一种联轴器测试装置，简化了联轴器的测试，进而提高了联轴器的测试效率。
[0034]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0035]本实用新型实施例提供的联轴器测试装置，包括:分别用于与联轴器11的两端固定相连的第一工装和第二工装；其中，第一工装包括:用于内套于联轴器11的第一端的第一固定杆2，与第一固定杆2相连且用于与扭矩扳手相连的第一连接件I ;第二工装包括:用于内套于联轴器11的第二端的第二固定杆9，与第二固定杆9相连且用于与台钳固定相连的第二连接件10 ;其中，第一固定杆2和第二固定杆9均设置有能够与联轴器11的固定孔卡接的卡柱4。
[0036]需要说明的是，第一固定杆2上的卡柱4与联轴器11的第一端的固定孔卡接，第二固定杆9上的卡柱4与联轴器11的第二端的固定孔卡接。第一固定杆2和第一连接件I的中心线共线，第二固定杆9和第二连接件10的中心线共线，测试过程中，第一固定杆2的轴线和第二固定杆9的轴线共线。
[0037]本实用新型实施例提供的联轴器测试装置的使用方法为:将第一固定杆2自联轴器11的第一端插入联轴器11内部，并实现卡柱4与联轴器11该端固定孔的卡接，则实现了第一固定杆2与联轴器11的固定；将第二固定杆9自联轴器11的第二端插入联轴器11内部，并实现卡柱4与联轴器11该端固定孔的卡接，则实现了第二固定杆9与联轴器11的固定；连接扭矩扳手与第一连接件I以及台钳和第二连接件10 ;转动扭矩扳手，当联轴器11中部的橡胶断裂时，停止转动扭矩扳手并记录扭矩扳手的扭力值；最后解除卡柱4与联轴器11的固定孔的卡接，即可将第一固定杆2和第二固定杆9拆除，即完成联轴器11的拆卸，准备进行下一个联轴器11的测试。
[0038]由于上述使用方法可知，本实用新型实施例提供的联轴器测试装置，通过卡柱4与固定孔的卡接，实现了第一固定杆2与联轴器11的固定以及第二固定杆9与联轴器11的固定，与现有技术采用螺钉和螺栓固定联轴器相比，简化了联轴器11的固定和拆卸，从而简化了联轴器11的测试，进而提高了联轴器11的测试效率。
[0039]同时，本实用新型实施例提供的联轴器测试装置，每次测试只需将卡柱4卡接固定孔，以及解除卡柱4与固定孔的卡接即可，无需手动拧紧以及拧松螺钉，很显然，降低了工作人员的工作量，也降低了工作人员的劳动强度。[0040]上述实施例提供的联轴器测试装置中，卡柱4能够与联轴器11的安装孔卡接，以实现第一固定杆2与联轴器11的固定，以及第二固定杆9与联轴器11的固定。有多种实现方式，例如，第一固定杆2和第二固定杆9上均设置定位槽，卡柱4位于定位槽内。先将第一固定杆2插入联轴器11的第一端，将第二固定杆9插入联轴器11的第二端；然后将卡柱4穿过联轴器11的固定孔并插入定位槽内，通过定位槽实现对卡柱4的定位，从而实现第一固定杆2和第二固定杆9与联轴器11的固定。但是，上述方式，卡柱4较易脱离定位槽，固定效果较差。
[0041]为了有效保证第一固定杆2和第二固定杆9与联轴器11的固定，上述实施例提供的联轴器测试装置中，第一固定杆2的内部和第二固定杆9的内部均具有工作腔3 ;联轴器测试装置还包括:铰接设置于工作腔3内且轴向分布的支板6，用于位于联轴器11的外端且驱动卡柱4径向往复移动的驱动柱8 ;其中，卡柱4设置于支板6的一端，驱动柱8设置于支板6的另一端。需要说明的是,第一固定杆2部分位于联轴器11内部,部分位于联轴器11外部，驱动柱8位于联轴器11的外端，是指驱动柱8设置于第一固定杆2位于联轴器11外部的部分；同理，第二固定杆9上的驱动柱8也设置于第二固定杆9位于联轴器11外部的部分。支板6沿轴向分布，是指位于第一固定杆2内的支板6沿第一固定杆2的轴向分布，位于第二固定杆9内的支板6沿第二固定杆9的轴向分布，由于测试过程中第一固定杆2和第二固定杆9的轴线共线，则位于第一固定杆2内的支板6和位于第二固定杆9内的支板6的分布方向相同；同理，卡柱4沿径向往复移动,是指,位于第一固定杆2内的卡柱4沿第一固定杆2的径向往复移动，位于第二固定杆9内的卡柱4沿第二固定杆9的径向往复移动，由于测试过程中第一固定杆2和第二固定杆9的轴线共线，则位于第一固定杆2内的卡柱4和位于第二固定杆9内的卡柱4的移动方向相同。
[0042]上述实施例提供的联轴器测试装置中，卡柱4、驱动柱8和支板6形成杠杆机构，，工作腔3具有供卡柱4和驱动柱8移动的足够空间，则支板6的一端下降，支板6的另一端上升，即卡柱4和驱动柱8能够同时向相反方向移动。驱动柱8驱动卡柱4径向往复移动，是指驱动卡柱4向工作腔3内缩进和驱动卡柱4向工作腔3外伸出。具体的，卡柱4和驱动柱8可均位于支板6的同侧，也可分别位于支板6的两侧。
[0043]上述实施例提供的联轴器测试装置中，选择卡柱4和驱动柱8均位于支板6的同侦牝驱动柱8外伸于工作腔3，即驱动柱8外露于第一固定杆2以及第二固定杆9，以便于驱动卡柱4 ;卡柱4能够外伸于工作腔3，即卡柱4能够外露于第一固定杆2以及第二固定杆9，以保证卡柱4能够与联轴器11的固定孔卡接，且卡柱4能够大部分缩进工作腔3内以保证带有卡柱4的第一固定杆2和第二固定杆9插入联轴器11内。当第一固定杆2和第二固定杆9位于联轴器11内时，向工作腔3内按压驱动柱8,通过支板6的作用，卡柱4向工作腔3外伸出，使得卡柱4穿出工作腔3并穿过联轴器11的固定孔，此时定位驱动柱8，使得卡柱4与固定孔卡接，从而保证第一固定杆2与联轴器11的固定，以及第二固定杆9与联轴器11的固定。需要说明的是，第一固定杆2与联轴器11的固定和第二固定杆9与联轴器11的固定时相对独立的，可以同时连接，也可先后连接。当卡柱4穿过联轴器11的固定孔时，驱动柱8的定位可通过驱动柱8与工作腔3的内壁卡接实现，也可通过其他方式实现，本实用新型实施例对此不做具体地限定。
[0044]为了便于实现联轴器11的固定，上述实施例提供的联轴器测试装置中，卡柱4和驱动柱8均外伸于工作腔3,且卡柱4外伸的一端和驱动柱8外伸的一端分别位于支板6的两侧。这样，当需要插入第一固定杆2时，需要向工作腔3内按压驱动柱8，通过支板6的作用，卡柱4向工作腔3内缩进，直至第一固定杆2能够插入联轴器11内，并一直按压驱动柱8，当第一固定杆2插至预设位置时，撤去对驱动柱8的按压，通过支板6的作用，卡柱4向工作腔3外伸出并穿过联轴器11的固定孔，从而实现了第一固定杆2和联轴器11的固定；当测试完成后，向工作腔3内按压驱动柱8即可取出第一固定件2，完成拆卸。第二固定杆9与联轴器11的固定和拆卸，与第一固定杆2相同，本文不再赘述。
[0045]需要说明的是，卡柱4和驱动柱8均外伸于工作腔3，是指，位于第一固定杆2的工作腔3内的卡柱4和驱动柱8均外露于第一固定杆2,位于第二固定杆9的工作腔3内的卡柱4和驱动柱8均外露于第二固定杆9。
[0046]上述实施例提供的联轴器测试装置，通过按压驱动柱8即可实现第一固定杆2与联轴器11的固定和分离以及第二固定杆9与联轴器11的固定和分离，与现有技术需要手动拧紧螺钉和拧松螺钉相比，很显然，操作较简单，有效简化了联轴器11的测试，有效提高了联轴器11的测试效率；同时也有效降低了工作人员的劳动强度和工作量。
[0047]为了便于实现卡柱4与联轴器11的固定孔的卡接，上述实施例提供的联轴器测试装置中，卡柱4通过第一弹性件5与支板6的一端相连；驱动柱8贯穿支板6，且驱动柱8贯穿支板6的一端通过第二弹性件7与工作腔3内壁相连；其中，第一弹性件5和第二弹性件7位于支板6的同侧。这样，按压驱动柱8后，第二弹性件7被压缩，第一弹性件5被拉长，当撤去对驱动柱8的按压力后，驱动柱8在第二弹性件7的回复力下回复原位，卡柱4在第一弹性件5的回复力下回复原位，从而有效保证了卡柱4与联轴器11的固定孔卡接。
[0048]需要说明的是，第一弹性件5和卡柱4共轴线，第二弹性件7和驱动柱8共轴线。上述实施例提供的联轴器测试装置中，驱动柱8也可不贯穿支板6，第二弹性件7两端分别与支板6和工作腔3的内壁相连。本实用新型实施例对此不做具体地限定。
[0049]优选的，上述实施例提供的联轴器测试装置中，第一弹性件5和第二弹性件7均为弹簧。当然，二者还可为其他弹性件，本实用新型实施例对此不做具体地限定。
[0050]为了便于弹簧沿其轴向变形，上述实施例提供的联轴器测试装置中，支板6上设置有供第一弹性件5外套的第一导向柱，工作腔3的内壁上设置有供第二弹性件7外套的第二导向柱。
[0051]优选的，上述实施例提供的联轴器测试装置中，第一连接件I具有与扭矩扳手配合的方凹槽101，且方凹槽101的底端直角处具有圆角，方凹槽101的槽口边缘具有凹球面102。需要说明的是，凹球面102凹向于方凹槽101的槽底；方凹槽101是指横截面为方形的凹槽。这样，扭矩扳手与第一连接件I传动扭力时，降低了对第一连接件I的损坏，有效延长了第一连接件I的使用寿命，进而延长了整个联轴器测试装置的使用寿命。
[0052]为了有效延长使用寿命，上述实施例提供的联轴器测试装置中，第一固定杆2的自由端端面和第二固定杆9的自由端端面均设置有圆倒角。需要说明的是，第一固定杆2的自由端端面是指，第一固定杆2未与第一连接件I相连的一端的端面，第二固定杆9的自由端端面是指，第二固定杆位于第二连接件10相连的一端的端面。即第一固定杆2与联轴器11的橡胶部接触的端面具有圆倒角，第二固定杆9与联轴器11的橡胶部接触的端面具有圆倒角，则在测试过程中，降低了对第一固定杆2和第二固定杆9的损坏，有效提高了第一固定杆2和第二固定杆9的使用寿命，进而提高了整个联轴器测试装置的使用寿命，减少了更换，降低了测试成本。
[0053]为了便于第二连接件10固定于台钳上，上述实施例提供的联轴器测试装置中，第二连接件10具有与台钳相连的六角螺母，该六角螺母的厚度为20-50mm。即第二连接件10通过六角螺母与台钳固定，六角螺母的厚度较大，大约为现有六角螺母的厚度的二倍，增加六角螺母的厚度，则增大了六角螺母的受力面积，便于台钳的夹紧，从而便于第二连接件10的固定。当然，六角螺母的厚度还可为其他值，本实用新型实施例对此不做具体地限定。
[0054]为了进一步提高测试效率，上述实施事例提供的联轴器测试装置中，第一连接件I和第一固定杆2为一体式结构，第二连接件10和第二固定杆9为一体式结构。这样，省去了第一连接件I与第二固定杆9的连接以及第二固定杆9和第二连接件10的连接，减少了工序，从而进一步简化了联轴器11的测试，进一步提高了测试效率。
[0055]上述实施事例提供的联轴器测试装置的使用方法具体为:按压驱动柱8，卡柱4向工作腔3内缩进，实现第一工装与联轴器11的固定以及第二工装与联轴器11的固定，然后撤去对驱动柱8的按压；将第二连接件10的六角螺母夹紧在台钳上固定，然后将扭矩扳手端头与第一连接件I的方凹槽101配合；用左手抓住扭矩扳手端头，保持扭矩扳手与第一工装和第二工装垂直，以确保较精确地测出联轴器11的扭矩，右手顺时针扭转扭矩扳手直到联轴器11的橡胶部分断裂为止，读出扭矩扳手的扭力值，即完成测试；按压驱动柱8，卡柱4向工作腔3内缩进，即可取出第一工装和第二工装，完成拆卸。
[0056]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种联轴器测试装置，包括:分别用于与联轴器(11)的两端固定相连的第一工装和第二工装；其特征在于， 所述第一工装包括:用于内套于所述联轴器(11)的第一端的第一固定杆(2)，与所述第一固定杆(2)相连且用于与扭矩扳手相连的第一连接件(I); 所述第二工装包括:用于内套于所述联轴器(11)的第二端的第二固定杆(9)，与所述第二固定杆(9)相连且用于与台钳固定相连的第二连接件(10);其中， 所述第一固定杆(2)和所述第二固定杆(9)均设置有能够与所述联轴器(11)的固定孔卡接的卡柱(4)。
2.根据权利要求1所述的联轴器测试装置，其特征在于，所述第一固定杆(2)的内部和所述第二固定杆(9)的内部均具有工作腔(3)； 所述联轴器测试装置还包括:铰接设置于所述工作腔(3)内且沿轴向分布的支板(6)，用于位于所述联轴器(11)的外端且驱动所述卡柱(4)沿径向往复移动的驱动柱(8);其中，所述卡柱(4)设置于所述支板(6)的一端，所述驱动柱(8)设置于所述支板(6)的另一端。
3.根据权利要求2所述的联轴器测试装置，其特征在于，所述卡柱(4)和所述驱动柱(8)均外伸于所述工作腔(3)，且所述卡柱(4)外伸的一端和所述驱动柱(8)外伸的一端分别位于所述支板(6)的两侧。
4.根据权利要求3所述的联轴器测试装置，其特征在于，所述卡柱(4)通过第一弹性件(5 )与所述支板(6 )的一端相连；所述驱动柱(8 )贯穿所述支板(6 )，且所述驱动柱(8 )贯穿所述支板(6)的一端通过第二弹性件(7)与所述工作腔(3)内壁相连；其中，所述第一弹性件(5)和所述第二弹性件(7)位于所述支板(6)的同侧。
5.根据权利要求4所述的联轴器测试装置，其特征在于，所述第一弹性件(5)和所述第二弹性件(7)均为弹簧。
6.根据权利要求5所述的联轴器测试装置，其特征在于，所述支板(6)上设置有供第一弹性件(5)外套的第一导向柱，所述工作腔(3)的内壁上设置有供第二弹性件(7)外套的第二导向柱。
7.根据权利要求1所述的联轴器测试装置，其特征在于，所述第一连接件(I)具有与所述扭矩扳手配合的方凹槽(101)，且所述方凹槽(101)的底端直角处具有圆角，所述方凹槽(101)的槽口边缘具有凹球面(102)。
8.根据权利要求1所述的联轴器测试装置，其特征在于，所述第一固定杆(2)的自由端端面和所述第二固定杆(9)的自由端端面均设置有圆倒角。
9.根据权利要求1所述的联轴器测试装置，其特征在于，所述第二连接件(10)具有与所述台钳相连的六角螺母，所述六角螺母的厚度为20-50mm。
10.根据权利要求1-9中任意一项所述的联轴器测试装置，其特征在于，所述第一连接件(I)和所述第一固定杆(2)为一体式结构，所述第二连接件(10)和所述第二固定杆(9)为一体式结构。
【文档编号】G01M13/02GK203587344SQ201320799289
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年12月6日 优先权日:2013年12月6日
【发明者】唐爱红, 张乐兵, 邓智, 方亮 申请人:珠海格力电器股份有限公司